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组织有关人员熟悉相关规范、设计图纸，做到施工队长、技术人员、技术工人对自己的岗位所承担的责任心中有数，在此基础上建立岗位责任制。 2014-08-15
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本工程在农田修筑，施工前需将道路范围内的表层杂填土清除，垃圾清运，平整场地，清除使用推土机，边清除边垃圾外运，为排水工程挖土创造条件。 2014-08-15
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遵循土方施工调配原则，采用综合机械作业方式。作业主要顺序：路基施工测量→清理场地→实施路基施工防水排水作业→路基挖、填运作业→平整碾压→检测验收。 2014-08-15
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等砼路面完成后，进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除，并将基础顶面清理干净。 2014-08-15
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按照成因及形态项目区域地貌大致可分为两大类型：构造侵蚀堆积河谷地貌、构造剥蚀低中山地貌。 2014-08-14
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整体式路基宽度28 米；根据本项目在路网中的功能和作用和远景交通量，本次设计按双向八车道高速公路标准原位两侧拼宽进行改建，加宽后整体式路基宽度为42m。 2014-08-14
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防水板施作前，必须对隧道净空进行测量检查，对个别欠挖地段进行处理，因为防水板施作完毕后，再进行欠挖处理，就须拆除防水板，这样，会影响防水板的质量并造成返工； 2014-08-14
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根据本地区填料资源情况采用不同的施工工艺做试验，从中选出路基施工的最佳工艺来指导全线施工。 2014-08-14
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位移桩：路基坡脚一侧（远离施工便道侧）坡脚外2m和10m处，纵向距离为50m；位移桩（边桩）长度为100cm，采用φ10cm的圆木埋入地基内，桩顶露出地面的高度不应大于10cm。 2014-08-14
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路基工程单位分部分项工程划分表,本文为xls格式，供大家参考！ 2014-08-14
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起讫点桩号为K9+295～K19+795m，总长10.5公里，属于西平县境内。主要桥梁工程规模：大桥1座，互通式立交1座，分离式立交11座。本合同段基础均为钻孔灌注桩。 2014-08-14
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本合同段主要为蓄洪垸路基和特大桥梁工程，前段主要为路基，后段为跨越蓄洪垸的陆地高架桥。桥梁上部主要以30～40m预制装配式预应力箱梁为主，跨河段（藕池河西支）采用50m预应力T梁。 2014-08-14
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本合同段主要为蓄洪垸路基和特大桥梁工程，前段主要为路基，后段为跨越蓄洪垸的陆地高架桥。桥梁上部主要以30～40m预制装配式预应力箱梁为主，跨河段（藕池河西支）采用50m预应力T梁。 2014-08-14
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为全面展开土方路基填筑施工,我标段在K12+636.485～K12+782.459（左侧）段进行了土方路基填筑试验段施工，试验段长145.974米，具有代表性，满足试验段的施工要求。 2014-08-14
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本标段起点里程K9+295，终点里程K19+795，全长10.500公里。设计路基工程挖土方168944m3，路基填筑566245m3。 2014-08-14
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确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； 2014-08-14
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路基加宽是在原有28m路基的基础上两侧各加宽7m后形成的，加宽后路基宽度为42m，其中：中央分隔带宽3m，左侧路缘带宽2×0.75m，行车道宽2×4×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，土路肩宽2×0.75m。 2014-08-14
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全线共有桥梁14座（大桥1座，分离式立交11座，钢筋混凝土连续钢构2座），涵洞10道，通道13道，全线结构物台背回填总量30755.68m3。 2014-08-14
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高速公路漯驻改扩建工程TJ-2标（K9+295～K19+795）全长10.50km。根据图纸设计要求，对路床80cm进行掺灰处理，上路床30cm和下路床50cm采用5%石灰土处理，设计每层厚度20cm。 2014-08-14
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本合同段合同工程量清理现场304781m2，路基挖方224148m3,利用土方193291m3,借土填方218399 m3。 2014-08-14
