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文中对SMA的最佳沥青含量问题 ,分别以有效沥青含量、集料吸入沥青含量、纤维吸入沥青含量和不同设计空隙率时沥青量的调整四个方面进行了分析 ,提出了SMA沥青最佳含量计算公式 2013-10-26
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K77+848.892-K81+140为整体式路基，为双向四车道标准，主线设计行车速度80Km/h，互通匝道设计行车速度40Km/h，分离式路基宽度为12.5m，整体式路基宽度24.5m。 2013-10-26
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桥梁下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。全桥墩、台径向布置。桥梁共计6跨，底系梁3道，承台2个，桥台2个，墩柱12个，盖梁1个、上部为31.5+45+31.5m的变截面连续箱梁桥。 2013-10-26
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通过本试验段施工，收集相关数据，指导整标段路基石灰土施工并达到技术质量标准。 2013-10-26
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开工前进行现场的放样复核，原地面标高、红线宽度、附属结构物位置等是否与设计图纸相符合，如出现不符合现象，重新复核图纸并重新放样，确定施工图与现场不符时，及时上报工程部。 2013-10-26
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砼回弹法适用于工业与民用建筑和一般构筑物的普通砼，用以评定结构或构件砼的抗压强度。 2013-10-26
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适用于城市道路石灰土基层施工，其他道路基层施工可参照执行。 2013-10-26
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路基开挖工程接近完工时，恢复和仔细检查道路中心线，路基边及纵横断面，在重要的桩号及坡度变更处用水平仪复测高程，随后进行路基修整。 2013-10-26
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施工机械和人员已经到位，机械设备经检修保养性能良好，详见机械人员表。施工便道畅通，清表工作已经完成，线路中桩与边桩位置已放出，并用白灰撒先标出。 2013-10-26
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临时用电必须按“施工现场临时用点安全技术规范”编制用点施工组织设计或制定安全用点技术措施和电器防火措施。 2013-10-26
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泥灰碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法. 2013-10-26
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在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。 2013-10-26
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DK191+270～DK191+276段路基位于纲钟岭隧道与税塘溪大桥长端之间，以挖方通过低山丘陵区，地表植被茂密。路堑中心最大挖深6.6m，最大堑坡高8.3m。 2013-10-25
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采用双向六车道一级公路标准设计，设计汽车荷载等级为公路－I级，路基宽度为33.5m，路面宽30m。全线共有大桥2座，长度约620m。 2013-10-25
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K18+800～K20+721段路基填料为粉煤灰填筑，设置1米粘性土包边，上路床为6%灰土封层。此段填筑工程量：土方（粘性包边土）50300立方米、粉煤灰150000立方米。 2013-10-25
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对公路路基工程施工的路堤填筑施工进行有效控制，确保路堤填筑施工质量符合设计要求。适用于各种等级的公路路堤填筑工程。 2013-10-25
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施工贯通便道如遇鱼塘时，先避开鱼塘，绕道修建便道，待鱼塘排水、清淤、换填完成后，在贯通施工。 2013-10-25
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路基分部工程批复后，进行公路用地范围内路基加宽部位和老路肩清除现场工作,清理内容包括树根、灌木、垃圾、篱笆、盐碱皮等腐质表土。 2013-10-25
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盖板尺寸：长度40cm，宽度30cm，厚度40cm。盖板采用φ8的钢筋，间距8cm。需预制21块盖板。 2013-10-25
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浆砌挡土墙开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关的程序提出修改意见报请变更设计。 2013-10-25
