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高速公路S1标段K2+066.3箱型通道， 共一孔，长6m宽42.99m，净高4.1m，与道路中线成70°交角。为了确保整体箱涵工程的施工质量，特制定箱涵工程施工方案。 2013-09-19
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高速公路S1标段K2+066.3箱型通道， 共一孔，长6m宽42.99m，净高4.1m，与道路中线成70°交角。为了确保整体箱涵工程的施工质量，特制定箱涵工程施工方案。 2013-09-19
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我合同段主线路面基层采用水泥稳定碎石，基层厚度为40cm，设计七天浸水无侧限抗压强度为4.0mpa，分两层摊铺,上基层厚度为20cm，下基层厚度为20 cm。 2013-09-19
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主要工程量为：C30砼536.4m3，C25砼58m3，C20砼79.1 m3，II级钢筋92159.2kg，7.5#浆砌片石21.7m3，挖土方334.0 m3。 2013-09-19
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起点桩号为K357+000，终点桩号为K370+500，本合同全长13.5公里，本次施工为在原有的半幅高速公路上扩建另半幅。 2013-09-19
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混合料混合料采用一台300T/H稳定土搅拌站集中拌合，运输车运输，摊铺机进行摊铺施工，重型振动压路机碾压。 2013-09-19
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计算行车速度：20km/h，路面宽8.0（包括硬路肩部分），为双车道，我公司承建国道318恢复工程二标段，施工里程：K655+000~ K679+000，全长24km。 2013-09-19
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为使影响安全文明生产的各类因素处于受控状态，保证人工挖孔、钢筋绑扎、安装、运输、模板安装、混凝土浇筑作业现场作业人员的人身安全和健康。 2013-09-19
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路面工程底基层设计为4%水泥稳定碎石和上，中基层为6%水泥稳定碎石两种，厚度为48cm（主路）、32cm（非机动车道），工程量为1106.24立方米。 2013-09-19
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选定有代表性的路段，布置好高程检测点和压实度检测点，并测量底基层施工前各测点标高。 2013-09-19
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通道桥位于太康县港李村南，全桥长44.04米，跨度为3×13米，分上行桥和下行桥，桥面净宽均为12m。全桥共需安装空心板60块。 2013-09-19
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路面基层为20cm水泥稳定砂砾基层,根据规范要求一层铺筑，施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。 2013-09-19
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通过试验以验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的机械设备能否满足备料、运输、摊铺、和压实的要求和工作效率以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性 2013-09-19
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本箱梁跨径为30M，跨墩悬臂长度为6M，全长共36M，砼标号C50，箱梁梁高均为1.8m，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽15.8m，设2%横坡，箱梁底板宽7.3m 2013-09-18
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本路线为改建项目，公路技术等级为二级，设计行车速度为60公里/小时，路基宽度为10.0米，路面宽度为9.0米。 2013-09-18
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丘陵地貌——为丘陵区，绝对高程110.70-268.10m，最低相对高差157.40m。由于地质构造作用，剥蚀强烈，冲沟发育，形成低缓山丘。农作物、森林茂盛，主要河流绥芬河自西向东流过。 2013-09-18
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施工总平面布置应符合现场卫生环保及安全技术要求，并满足施工防火要求。 2013-09-18
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根据《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005），计算模板受力时需根据以下荷载，并按最不利荷载组合计算。 2013-09-18
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文章结合广东清连高速杜步高架桥的施工实践，介绍了采用提升托架翻转模板施工技术进行薄壁空心高墩施工的施工工艺及质量控制。 2013-09-18
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经查验，以上设备是性能可以/不可以满足本工程施工要求，数量能/不能满足本工程施工要求的设备，可以/不可以进场。 2013-09-18
