路基路面

铁路路基基床表层级配碎石施工总结

中交XX铁路第二双线项目部三工区位于XXXX市，处于既有XX铁路的XX站和XX车站之间，新建线路位于既有的XX铁路北侧。具体桩号为DK1235+000～DK1245+000，路基正线全长十公里，大桥一座，箱涵10座。 2017-12-26
铁路路基基床表层级配碎石施工作业指导书

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2017-12-26
铁路增建工程涵洞施工作业指导书

明确XXXX铁路增建XX站XX标第三项目部接长涵洞工程施工作业工艺流程、操作要点和相应工艺标准，指导、规范接长涵洞施工。 2017-12-26
铁路站场工程路基碎石垫层及B组料填筑工艺性试验总结

新建XX铁路XX标段XX东站，全长2.7Km，设计时速250Km/h，预留提速条件。路基设计类型为软土路堤及浸水路堤，路基碎石垫层及B组料填筑试验段选在DK750+730～DK750+830。 2017-12-26
430m大跨度钢管混凝土拱桥拱肋混凝土顶升灌注技术难点

XX高速公路XX特大桥，全长545.54米，主桥采用1-430米上承式钢管混凝土拱桥，为目前世界上同类型桥梁跨度之首。大桥横跨XX峡谷，两岸与隧道紧密相连 2017-12-26
路基工程空心砖铺砌施工总结

我工区路基边坡防护空心砖铺砌分为：边坡高度H＜3.0m时，边坡坡面采用混凝土空心砖防护，边坡高度H≥3.0m时，边坡坡面采用M10浆砌片石拱形骨架护坡防护，骨架内铺砌混凝土空心砖。 2017-12-26
地铁车辆段施工组织交流总结

必须以满足现场施工需求为主，临设的规划要根据桩基、承台（地梁）、盖体施工进行不同阶段进行规划，不能以省成本影响现场施工 2017-12-26
地铁车站侧墙C30S8抗渗混凝土观感质量控制

车站主体结构分上下两层,上层为站厅层，高度5m，下层为站台层，高度5.86m，其中顶板厚度为900mm，中板厚度为400mm，
地铁车站区间深基坑开挖安全专项方案

施工内容主要包括自横通道进洞施工A站～D站区间，区间的土方开挖与支护，下穿各地下管线与构筑物的处理措施。并根据上述施工内容编制相应的施工方法、 2017-12-26
高速公路路基双侧拼宽不均匀沉降的控制方法报告

XX高速公路加宽路基标准横断面为双侧拼宽的整体式路基横断面，路基宽42米。 2017-12-24
高速公路施工总结报告

主线路起止桩号为K47+000～YK54+200(ZK54+200)，主路线总长7.129km，其中桥梁3座、涵洞61道、设XX、XX立交2处。 2017-12-24
高速公路试验检测工作实施细则

试验检测工作是一项极为重要的标准工作，它为工程施工及验收提供科学的数据，是公路工程质量管理的重要组成部分。 2017-12-24
高速公路填石路基试验段总结报告

路基宽度：路基宽度采用26米，其中:行车道宽2x2x3.75，硬路肩宽2x2.5m（含右侧路缘带），中间带宽3.0m（中央分隔带宽2.0m，路缘带宽2x0.5m），土路肩宽2x0.75m。 2017-12-24
公路路基土方填筑施工首件试验总结报告

路基填土方试验段设在K10+650～K10+760段，长110m，填方数量为17149 m3，填高3.4～4.2m. 平均填高3.8m；宽度为38.0m，为保证路基压实度及压实到位，需在路基两边分别再放宽50cm 2017-12-24
公路水泥稳定碎石底基层试验段施工总结

本标段全长43.39Km。图纸设计为垫层上铺筑18cm水泥稳定碎砾石底基层，总设计量109.7万m2。本段试验段设在：K2346+200-K2346+500，共300m，本段路线设计水稳底基层宽度为24.83m， 2017-12-24
降低沥青路面坑槽修补返修率

该段高速公路是珠江三角洲经济区车辆北上的主要通道之一，车流量大，重载车辆比重在40%以上。 2017-12-24
跨路（28+50+28）m连续梁桥支架设计计算书

上跨xx路段连续梁桥采用钢管支架现浇，钢管桩均采用φ426、壁厚10mm螺旋钢管，钢管上下部均设置盖板，上、下盖板均为800×800×20mm钢板，横梁采用双I40a工字钢 2017-12-24
商住楼悬挑脚手架施工方案

本工程从2层以上考虑挑架，出挑材料采用18#工字钢，立杆和横杆材料采用Ф48×3.5mm钢管。6层一挑，在2层、8层、14层设置出挑工字钢，每挑搭设总高度约为20米。 2017-12-23
市政大道快速通道工程文明施工方案

。xx～xx快速通道，与二环线在xx山相交，形成一座四层互通式高架桥。快速通道全线采用高架+地面辅道的形式进行建设 2017-12-23
市政道路工程沥青混凝土面层施工方案

文化路南段长约176m，与现状博颂路相交，道路规划红线50m，三幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-9.5m（人行道）-5m（非机动车道）-1.5m（边绿化带）-18m（机动车道 2017-12-23