-
桩帽顶铺一层0.1m中粗砂，中间铺一层经编土工膜，中粗砂上铺一层0.4m级配碎石垫层，中间铺一层土工格栅。之后再铺一层0.6m基床表层级配碎石 2013-07-05
-
两种施工方法都需要使石灰颗粒与膨胀土颗粒粒径尽可能小，增加其比表面积，并拌和均匀，使其能充分接触并发生反应，这是石灰改良膨胀土填料质量控制的关键。 2013-07-05
-
结合笔者实践经验,以膨胀土作为研究对象,通过素土及改性土一系列室内试验,对石灰改善膨胀土性能以及掺灰剂量进行探讨,其结果可为公路施工工程提供借鉴。 2013-07-05
-
改良土配合比等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。 2013-07-05
-
笔者根据多年来在合肥市市政道路工程建设和维护中积累的对膨胀土路基的认识和经验,分析了膨胀土路基病害的成因、类型及特点,并提出了具体的防治措施。 2013-07-05
-
几段填方段均位于软基段,水源丰富,软基采用挖淤及沙砾换填处理,考虑到工后沉降及排水、增加路基稳定性等，对换填后路基进行填石，填石范围及数量根据现场情况报批监理同意后施工。 2013-07-05
-
阐述膨胀土危害工程的主要原因,分析传统治理膨胀土方法,介绍CMA膨胀土生态改性剂的改性原理与施工技术,结合襄渝铁路复线工程应用实例,研究分析改性结果,展望其应有前景。 2013-07-05
-
采用生石灰和熟石灰对孝襄公路路基膨胀土进行改良处理 ,以提高路基承载能力。试验结果表明 ,掺加 4 %～7%的生石灰或者熟石灰 ,可以大大改善中型或弱型膨胀土的路用性能。 2013-07-05
-
结合工程实例介绍了土工格栅的性能、加固机理、应用设计、施工工艺及工程实际应用效果 2013-07-05
-
当利用这种土作为建筑物地基时，必须采取必要的处理措施，以消除土的膨胀潜势。处理措施一般分深层和浅层处理，本文通过工程实例，分析了不同建（构）筑物在相同的地质条件下的几种处理方法。 2013-07-05
-
路基填筑过程中容易产生中线的偏位，造成此现象的原因主要是导线点受到破坏，施工过程中中线复测的频率不够，没有按要求设立保护控制桩。 2013-07-05
-
对保证道路在较长时间内路基稳定和路面的平整度都会产生一定的影响，根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合荆宜高速公路施工管理实践经验，针对不同类别的膨胀土分别提出了一些施工处理方法。 2013-07-05
-
在不同排水边界和不同压实条件下,分别模拟路基在积水、阴天、日照、降雨时,膨胀土路基中含水量的变化规律、水的入渗和蒸发速度等,这对膨胀土路基的设计和施工具有重要的理论和工程实际意义。 2013-07-05
-
在膨胀土路基中铺设土工织物，能有效地阻止土体的侧向位移、边坡滑坍及变形，确保路基的稳定，能有效地阻止地表水渗入路基中，避免线路翻浆冒泥，提高路基的承载力。 2013-07-05
-
路基宽度为48.6 米，车行道宽为2×14.5米,人行道每侧宽度为6.0米, 人行道横坡采用2.0%。外侧为2.3米宽的绿化带。路缘石为C20混凝土预制块，两侧路缘石总长为5780.36延米。 2013-07-05
-
把弱膨胀土很好地封闭在普通粘土之中，使其不与雨水相遇，它就是一种相当好的路基填料。 2013-07-05
-
盐渍土、膨胀土、冻土路基检验批质量检验记录,本文为word格式，供大家参考！ 2013-07-05
-
对较长的路段采用纵挖法，其路段宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路段，采用通道式纵挖法开挖。 2013-07-05
-
料石人行道铺砌面层(含盲道砖)工程检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-07-05
-
石灰：要求为三级或三级以上石灰。石灰进场以前，应提供石灰等级报告和测试结果：石灰进场后，按批次抽查石灰等级，并做好现场堆放工作。 2013-07-05
