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起讫桩号为K725+200~K738+071.321主线全长12.6公里。采用二级公路标准：设计年限15年，设计时速40公里/小时，路面设计荷载BZZ-100。下面层设计为4.0cm厚沥青碎石。 2013-08-08
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起讫桩号为K725+200~K738+071.321主线全长12.6公里。采用二级公路标准：设计年限15年，设计时速40公里/小时，路面设计荷载BZZ-100。下面层设计为4.0cm厚沥青碎石。 2013-08-08
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施工过程中，坚持按规定程序对各种材料、试件、试块全部见证取样，共见证9次，对原材料、构配件、设备检查，由施工单位进场检查合格后按程序报验 2013-08-08
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承建的K24+000—K26+000段路面改建工程中，小矮墙浇筑贯穿全线，采用C15级片石砼浇筑在路面两侧，断面为正方形50×50cm，沥青砼上面层铺筑后和矮墙顶面同高。 2013-08-08
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预力空心板预制施工工艺框图,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-08
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基层采用场拌法施工，其工艺流程为施工准备→备料→机械拌和→运输→摊铺机摊铺→碾压→养生 2013-08-08
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K35+000~K38+000段路面工程，底基层为20cm厚水泥稳定砂砾，主要工程量为：28605m2，水泥剂量为4%。 2013-08-08
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砌筑时砂浆强度不小于设计强度，每层砌石间的砂浆必须饱满，粘结牢固不得直接贴靠或脱空，砌筑时底浆要铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分然后将石块放好拮填满捣实。 2013-08-08
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不得使用含有淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草土、生活垃圾、树根和含有腐植特征的砂砾。含水量超过最佳含水量±2%的砂砾,需进行晾晒，待达到规范要求时方可使用。 2013-08-08
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K25+800－K26+000段水泥稳定砂砾底基层试验段的铺筑，通过精心组织，合理安排及全体施工人员，筑路员工的共同努力，成功地完成了全长200m的试验段施工任务。 2013-08-08
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从源头抓起，严把石质、粒径、清净关，严格加工工艺，做到每500T检验一次，对不合格的矿料严禁运到拌合站，对堆放场地进行硬化，做好排水系统，避免材料污染，并进行覆盖。 2013-08-08
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掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2013-08-08
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岸堤顶路面和绿化工程Ⅷ标段起止桩号EL84+967.3至EL88+974.6、全长4007.3米。左岸堤顶路面工程道路工程参照城市次干道标准设计，标准道路段宽30m，机动车道为双向四车道 2013-08-08
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本工程沥青面层采用三层式沥青混凝土结构，各层的矿料组成符合表1所列级配范围。上面层（粗集料采用玄武岩）采用AC-13改性沥青混凝土 2013-08-08
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根据现场施工情况，试验路段设置在BK0+000~BK0+243，试验段长度243m，面积1701m2，运距约2.5km。 2013-08-08
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透层的沥青材料采用渗透性好的乳化沥青，其规格和质量符合设计及规范要求。乳化沥青宜存放在立式罐中，并适当搅拌，贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。 2013-08-08
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所用碎石的最大粒径≤31.5mm。碎石压碎值≤30%，粒径＜0.6mm的集料必须做液限和塑性指数试验，要求液限＜28%，塑性指数＜9，集料针片状含量≤20%。 2013-08-08
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在完成基层的铺装后，适时喷洒透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量；（4）经过透层油渗透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层。 2013-08-08
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封层的沥青材料采用SBS改性热沥青，其技术指标应满足“SBS（1-C）改性沥青技术指标要求”。 2013-08-08
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混凝土桥面铺装施工前施工单位必须上报首件施工方案，由驻地办初审后报总监办审批，筹建处工程科备案。 2013-08-08
