路基路面

路基排水设计

地下水：使路基湿软，降低路基强度；引起冻胀、翻浆或边坡滑坍，甚至整个路基沿倾斜基底滑动。水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。
隧道施工安全方案

项目部安全生产、文明施工第一责任人，对项目安全生产文明施工负全面管理责任；组织制定本项目安全生产文明施工管理目标 2012-09-20
对沥青混合料设计与路面车辙问题的思考

针对沥青路面结构不同区域应力状态和功能的区别，将路面结构设计成不同的功能层适应路面结构不同区域应力状态和功能要求，并研发相应的功能性材料。
沥青混合料配合比设计系列表格

包含集料、沥青等系列试验的excel计算表格和矿料级配、沥青混合料配合比设计等试验的计算表格，比较全。 2012-09-19
路基路面工程课程设计

本设计为某地新建的一条双向四车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K280+030-K400+235.分为路基设计和路面设计两部分. 2012-09-14
沥青路面病害的成因及处理

受路面设计结构、施工质量、养护管理、地质条件、行车作用等各种因素影响，沥青路面的病害十分普遍 2012-09-14
公路水泥混凝土路面设计

本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。 2012-09-13
监理表格

包括压实度检测记录表（灌砂法）、压实度检查记录表（核子仪法）、土壤试验分析报告、颗粒分析试验记录（筛分法）等 2012-09-10
水泥混凝土路面计算

建制村四级公路，路面宽为3.5m，土路肩宽.5m；自然区划为Ⅴ5区，设计基准期为10年。基层采用级配砂砾。 2012-09-08
高速公路路面工程施工组织设计

其次对所进每批材料按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报驻地办、总监办抽检，经三方检测合格后组织上料，同时留样备查。材料入库后，严格管理料场，做到材料整洁无污染 2012-09-07
路基单位工程施工组织设计

在水平方向上，由山前到滨海，含水层数目由多变少，厚度由厚变薄，岩性颗粒由粗变细，水位由深变浅，渗透系数由大到小，富水性由强变弱，水质由好变坏。 2012-09-07
道路加铺工程施工招标

全长3662米，起于高乐山隧道，止于麻柳坝。此段路基宽度35米，其中中央分离带3米，路面宽度15.8米×2，左右平石各0.2米，总面积102515平方米。 2012-09-07
高速公路施工组织设计

沿线地层除沿水系附近分布的新生界更新统(Q3)和全新统(Q4)覆盖层外，基岩由南向北分别为太古界大营子组的各种片麻岩、混合花岗岩、大理岩等 2012-09-07
高速道路及排水施工组织设计

本施工组织设计的主要编制内容是本次工程招标范围内所有工程内容，包括土方部分、排水部分及其余部分。 2012-09-07
道路补强罩面工程施工组织设计

必须加强工程项目的组织管理各部门之间的协调配合，各分项工程施工顺序的先后以及工序之间的搭接，质量保证体系的有效运行，都应该在总体施工组织设计的计划下有序的进行。 2012-09-07
路基路面实验检测技术

课程是一门实践性很强的课程，是每一位道路专业学生到工作单位就要接触到的首要工作，也是最能体现专业基本功是否扎实的试金石。 2012-09-05
水泥混凝土路面裂缝成因分析及预防

水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然因素的不断作用下，可能出现各种类型的损坏，大体上可分为接缝破坏和面板损坏两个方面。 2012-09-05
堤防工程施工组织设计

我们将认真组织施工，并充分发挥一级施工企业的管理力量和技术装备优势，中标签订合同后，迅速进场做准备工作，在建设单位完成前期准备工作的基础上，争取提前开工。 2012-09-04
堤坝施工方案

碾压遵循先轻后重，先稳后重，先慢后快，先边后中的原则，碾压后轮迹深度不得大于5MM，砂砾石填筑干容重控制在1.8g/cm3以上，粉质粘土填筑干容重控制在1.6g/cm3以上。 2012-09-04
海堤加固工程施工招标文件

海堤临海侧外包20cm厚C25砼幕墙和30cm厚C25压顶，幕墙顶做0.8米高砼防浪墙，墙顶高程5.2米。防浪墙后填土培高至4.0米。 2012-09-04