-
以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制 2013-04-16
-
沥青混凝土面层,水泥混凝土面层,级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、路肩培土及加固、路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、拦水带、急流槽 2013-04-14
-
本合同段为某高速公路第六合同段路基土石方工程,起点桩号位于K56+000,终点桩号位于K67+000处,全长11.00公里。 2013-04-14
-
本次道路实施范围为0-003.183~0+558.678、0+613.625~1+043.634路段,实施长度991.87m,红线宽度16.0m。本工程一次建设完毕,包括道路、排水、交通、绿化、路灯工程。 2013-04-14
-
路线设计标准为平原微丘区二级公路,路基宽度为12m,行车道9m,设计车辆荷载汽车-20、挂车-100级,最小平曲线半径400 m,最大纵坡0.742%。 2013-04-14
-
11米宽绿化道路标准断面长:3.0815Km;30米宽绿化道路标准断面长:3.2882Km;20米宽绿化道路标准断面长:4.9598Km。 2013-04-14
-
本合同段起止桩号为K0+000-K9+727全长9.727KM,计算行车速度120KM/h,路基宽度28.0m,设计荷载汽车-超20级,挂车-120级,抗震烈度为VII度。 2013-04-14
-
路基挖方:32205.5m3,其中清除淤泥2988m3;路基填筑:4%石灰土67488.8 m3,7%石灰土:35141m3。 2013-04-14
-
管段内桥梁下部结构墩台;一般均采用圆段型桥墩,带顶帽托盘。个别墩身较低时采用实体桥墩,墩身较高时采用变截面实心墩。 2013-04-14
-
施工前对当地地形、地质进行详细分析,做出合理的土石方调配方案,并选择恰当的调配方向和运输路线,使土石方运输无对流现象。土石方调配见附图。 2013-04-14
-
本合同段路线走廊带以剥蚀型构造地貌为主,为中低山垄脊谷地地貌,地形陡峻,山坡坡度约为45°-65°,高程在350-500m之间。地表植被发育。 2013-04-14
-
本合同段路基防护工程主要包括:喷播植草、TBS植被防护、骨架植草防护、网格植草防护、骨架护坡、挡土墙和抗滑桩等。 2013-04-14
-
3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地 2013-04-14
-
标段内含桥梁11座,2座,互通立交2处,服务区1处,施工内容包括路面工程、路面排水工程等,桥梁、隧道及桥隧间较短段复合式路面水泥板及以下结构层等划入路基标段。 2013-04-14
-
K195+220~K196+325段右幅路基为填筑砂砾,全长1105米,包括砂砾填筑、填筑完成后质量检测。 2013-04-14
-
主要施工材料的采购运输:本工程所用材料主要以沿线各料厂为主,汽车运输到场。沿线没有的材料本着符合技术要求的材料就近采购,汽车运输到场。 2013-04-14
-
附合导线坐标计算表附合导线坐标计算表 2013-04-14
-
本试验路段起讫里程为K27+640-K27+760,全长120米,局部为半填半挖,填高为8米,边坡坡率采用1∶1.5。填石路堤所用填料取自本分部挖方段的弃石渣,包边土采用本分部挖方段的所挖土方 2013-04-14
-
绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱,偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后,钢筋负责人进行自检,对有偏差的改进后进行隐蔽验收。 2013-04-14
-
预制T梁采用C50砼,预应力筋为Φj15.24高强度低松驰钢铰线,钢铰线的标准强度为Ryb=1860Mpa,张拉控制应力为1395Mpa。 2013-04-14