-
首先分析真空堆载联合预压法加固公路软基的机理、特点,然后结合工程实例对其加固效果进行探讨研究,证实该方法是一种值得推广的新一代高速公路软基加固方法 2013-02-21
-
利用计算机处理沉降观测的数据，估算出路基的最终沉降量及将来的工后沉降量，并反算出固结系数Ch、CV值以及沉降综合系数m值。 2013-02-21
-
标段和104国道宁德市汽专线城关至飞弯段C标段部分软土地基因天然承载力很低，设计采用深层粉体搅拌加固技术对软基进行处理，以获得较高承载力的复合地基。 2013-02-21
-
塑料板排水法（排水固结法）是近年来在软基处理中应用较广泛的一种方法。本文结合环胶州湾公路工程实例，介绍了塑料排水板超载预压法处理软基的施工方法。 2013-02-21
-
结合广东省开阳高速公路软弱地基段排水固结处理的施工实例 ,介绍了真空预压法与超载预压法联合处理软基的基本原理及施工工艺。 2013-02-21
-
垂直沉降与侧位移监控等一套系统方法 ,通过现场实测数据与设计沉降数据对比 ,得出高填路堤软基处理地段综合运用新技术、新工艺与新材料的成功经验 ,具有一定的推广价值。 2013-02-21
-
在软土地基上修筑高速公路 ,不同地基处理方法、不同填土高度下 ,硬壳层和软土层厚度对路基沉降的影响不同。 2013-02-21
-
当穿越软土地区时,必须对软土地基进行处理,使其能满足工程要求。软基处理的实质是提高地基土的抗剪强度和压缩模量,在上部荷载作用下保持路堤的稳定和减少地基的变 2013-02-21
-
从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发，对其中有代表性的处理方法进行了探讨，然后提出并着重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理 2013-02-20
-
首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用, 结合公路软基工程, 阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件。 2013-02-20
-
利用小波神经网络在非线性建模中的收敛迅速等优越性 ,提出利用小波神经网络预测高速公路软土地基的最终沉降量的方法。通过实例分析表明该方法收敛迅速 ,预测精度高。 2013-02-20
-
获得了大桥的自振频率和振型,最后按照4种不同工况做动力特性的对比计算和分析,总结了影响悬索桥动力特性的几种因素. 2013-02-20
-
分析结果表明:该大桥设计方案可靠性较高;某些关键杆件对桥梁的可靠性尤其重要,加强这些杆件能高效提高设计方案的可靠性 2013-02-20
-
首先简要介绍了桥梁风致颤振分析的多模态参与单参数搜索M-S法的基本理论以及ANSYS二次开发的几种方法,然后以Visual Fortran为二次开发平台 2013-02-20
-
通过对同三线宁波境大契至大朱家段高速公路试验路段监测资料和施工资料的分析研究,发现当软土地基条件类似时,地基采取不同排水固结方法处理 2013-02-20
-
芜湖长江大桥北岸接线公路是连接合（肥）～巢（湖）～芜（湖）高速公路与芜湖长江大桥的重要路段，全长约１３ｋｍ，其中软土地基分布路段约１０ｋｍ。 2013-02-20
-
通过淮盐高速公路软土地基的处理，对粉喷桩及深层搅拌桩加固软土地基施工技术进行探讨。介绍软土地基处理及施工过程中常见技术问题的处理及改进方法，并提出了相应的改进措施。 2013-02-20
-
结合城市道路高架桥施工中模板支撑脚手架中间有可能开设较大跨度通道的情况,以实际中常用的WDJ碗扣式钢管脚手架为对象,运用有限元程序ANSYS进行分析 2013-02-20
-
它可以在软土层中形成竖向排水通道,加速孔隙水的排出和地基固结,减少工后沉降,提高地基土的承载力。 2013-02-20
-
通过对山西榆次地裂缝及墙体裂缝的动态监测 ,发现如下特征 :地裂缝总体趋势为增大 ,年速率小于等于 1mm/ a。 2013-02-20
