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沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 2012-06-30
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下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能，下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。 2012-06-30
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非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能，且具有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害的技术品质。 2012-06-30
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检查施工组织中质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系等的运行情况，检查各种资源的配置及有效性情况。 2012-06-30
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桃山区上行连接线，全长1250米，路基宽19米，一级沥青混凝土路面宽18米。 2012-06-30
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为方便顺利进场现考虑通过以下路径：由机械设备所在地通过334并结合地方道路快速及时地将施工准备阶段所必须的机械设备运送到现场，并于进场后快速展开全面的前期准备工作。 2012-06-30
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本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层，净宽度为14.52m。 2012-06-30
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雨季施工时，应注意天气预报，做足防淋措施，并加强摊铺现场与拌和厂的联系。现场应缩短作业长度，各工序要紧密衔接。 2012-06-30
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通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。 2012-06-30
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整体式路基半幅沥青路面设计宽度为15m，分离式路基左线（右线）沥青路面设计宽度15.25m。本试验段设计宽度为15m。 2012-06-30
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本合同全长14.275公里，主线路面结构形式为8CM的AC-251型下面层，6CM的AC-201型中面层，4CM的AK-13A型上面层。 2012-06-30
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沥青路面面层施工技术复杂，又是具有代表高速公路最终质量标志的分项工程，因而在面层施工中必须严格要求，层层把关 2012-06-30
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机动车道为二灰碎石基层上喷洒乳化沥青透层油(1.0L/m2)，6cm粗粒式沥青混凝土下面层，4cm中粒式矿物纤维改性沥青砼面层。 2012-06-30
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本合同段主线路面底面层设计结构为7cm厚AC-25I粗粒式沥青混凝土，试验路段选定在主线K7+086.82～K7+600左幅，长度513.18m,宽11.75m，共需沥青混凝土1056t。 2012-06-30
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为保证施工质量，采集各种数据。决定在正式开工前摊铺232米长试验段。为大面积施工提供可靠的技术保证 2012-06-30
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其路面结构形式主线段： 4cm厚细粒式（SBS）改性沥青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+7cm厚粗粒式沥青混凝土 2012-06-30
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互通区匝道及服务区路面结构：4cm厚细粒式（SBS）改性沥青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）＋34cm厚水泥稳定级配碎石基层+30cm厚水泥稳定级配碎石底基层。 2012-06-30
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起于xx玉林桥K0+000，止于xx大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层 2012-06-30
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沥青砼成品应及时运往工地，事前应明确具体位置，施工条件，摊铺能力，运输路线，运距和运输时间。 2012-06-30
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近年来由于交通流量的不断增加，尤其是超载现象严重，致使路面出现了不同程度的破损与病害，如纵、横向裂缝及网裂、沉陷、车辙、连续坑槽修补破损、桥面受损以及桥头跳车等。 2012-06-30
