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路桥工程
路基路面
路基路面
桥梁下部构造施工方案
大桥上部结构采用0#~3#墩左右幅为30m和3#~19#墩左右幅为25m跨预应力T型梁,采用集中预制吊装施工,待安装就位后现浇筑湿接缝,桥面为10cmc40现浇层和10cm沥清混凝土铺装层 2012-08-26
公路工程施工合同
乙方在本合同中所享有的权利不得超越甲方在主合同中可以从业主那里获得的全部权利,乙方在本合同中应该履行的义务不限于甲方在主合同中应该向业主履行的全部义务。 2012-08-26
二级公路施工组织设计
路基宽度采用全幅铺张,路面外设路缘缘石,基层采用20CM水泥稳定砂砾,底基层采用30CM石灰稳定砂砾,面层采用3CM沥青砼+4CM中料式沥青碎石,全线计价土45701M3,石方13951M3. 2012-08-26
中桥安全施工防护措施
模板采用整体定型钢模板,墩身模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。 2012-08-26
道排工程水泥搅拌桩专项施工方案
从K0+000至K0+330均有分布长江牛轭湖淤积的软弱土,层厚3.6~12.2米,层底标高3.280~ -5.58米,呈深灰色,饱和,软塑-流塑状,摇震反应无,稍有光泽,干强度高,韧性中等。 2012-08-26
钉形与双向水泥搅拌桩施工方案
在软粘土地基施工中,水泥搅拌桩施工是常见的处理方法之一,它主要特点是:工期比较合理,施工时低压操作,安全可靠,少污染,无振动,无噪声,对周围环境及建筑物无不良影响。 2012-08-26
通道工程钉形双向水泥搅拌桩施工方案
本标段地基处理采用堆载预压、钉形双向水泥搅拌桩、PTC+等载预压及低能量强夯+等载预压方式进行,直到通过观测,路基沉降值符合设计要求后才能进行后续工程施工。 2012-08-26
通道工程钉形双向水泥搅拌桩施工方案
本标段地基处理采用堆载预压、钉形双向水泥搅拌桩、PTC+等载预压及低能量强夯+等载预压方式进行,直到通过观测,路基沉降值符合设计要求后才能进行后续工程施工。 2012-08-26
钉形双向水泥土搅拌桩施工方案
本段地层在钻探深度范围内按地层成因、岩性及力学性质划分为5大层8个亚层:素填土层、第四系全新统湖积淤质粘土层、第四系全新统冲积粉质粘土层、第四系中更新统冲洪粉质粘土、含砾粉质粘土层、第四系中更新统冲积粘土 2012-08-26
搅拌桩施工组织设计
为了保证工程施工质量,做到事事有章可循,特编制本施工组织设计,以明确设计技术要求、施工艺技术要求,便于施工质量管理和安全生产管理的有序进行。 2012-08-26
公路路面硬化工程施工总结
本合同段位于高海拔山区,地形起伏较大,地层结构复杂,地下水位随地形起伏变化大。地表覆盖灰色粘土,呈硬塑状,厚度随地形起伏而变化,公路两侧均为山丘 2012-08-26
CFG桩工程施工方案
共分为17节段,由195m开口段+155m闭口段+195m开口段构成,隧道第1~2节为软基处理方案为水泥搅拌桩,第8~17节段软基处理方案为CFG桩,按正方形布置,布置间距1.6m 2012-08-26
道路深层水泥搅拌桩施工方案
一、对基坑底部土体进行加固处理,采用φ700@650搅拌桩,搭接150 mm,置换率0.50。隔栅式布置, 加固范围根据基坑深度不同均为底板下3.5米 ; 2012-08-26
CFG桩试桩施工方案
获取不同深度、土层的施工电流等数据,为施工工艺的合理选择提供依据;积累现场施工组织与管理经验,磨合施工队伍与施工机械设备。 2012-08-26
膨胀土路基施工工法
膨胀土路基改良处理,缩短了土的凉晒时间,加快了施工进度,并能够降低工程成本。膨胀土路基改良处理后,能够消除质量隐患,保持路基稳定。 2012-08-25
CFG桩施工作业指导书
抗滑桩、桩板墙、预加固桩桩身采用C35混凝土现浇桩,桩孔采用人工挖孔;桩板墙桩间挡土板采用预制C35钢筋混凝土现场预制槽型A型、B型、C型板,板高均为0.5m。 2012-08-25
路基支挡结构工程作业指导书
为确保路基支挡结构工程施工质量,在实施该分部工程过程中,通过本作业指导书,对路基支挡结构工程施工这个分部工程进行监控,使该分部工程处于受控状态。 2012-08-25
路基支挡、附属工程监理实施细则
检修部分房屋建筑面积115219m2,基地总规模满足年检修500台2年修机车、200台6年修机车以及年制造200台新车能力,并预留年检修500台2年修机车的能力 2012-08-25
排水、防护、支挡工程
水是影响路基工程质量的重要因素,就路基病害的规模、范围及成因而言,水往往是决定性的因素之一。
路基支挡工程
高速公路左道k215+130~200处,发生路基特大坍塌事故,长70余米的路基断裂后,外移下陷约15米。
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