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包括边沟、排水沟、截水沟、拱形护坡、实体护坡、护面墙、护肩、护脚、挡土墙等多项施工内容，主要由机械开挖、装、卸、填、运、压、砌、锚固和人工清理，辅助爆破等流水作业。 2012-04-28
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悬臂施工T构部分，满堂支架施工边跨现浇段，边跨合龙时，中跨体系转换为简支单悬臂结构，拆除施工支架，然后施工桥面铺装，并考虑3650天收缩徐变。 2012-04-27
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为保证感官效果，模板采用钢模板涂刷水溶性脱模剂，禁止采用油质脱模剂污染钢筋，拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。 2012-04-27
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脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。 2012-04-27
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挡墙基底采用灰土挤密桩处理，桩径0.4m，桩长6m，桩间距0.9m，正三角形布置。 2012-04-27
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清除现状破损的水泥路面，在处治合格原公路基层上加铺水泥稳定碎石和沥青面层，采用12m宽路幅，双向2车道。 2012-04-27
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受施工区域周边环境的限制，路基填筑压实施工中大型机械作业困难，路基进行碾压施工时压实度控制是本工程的难点。 2012-04-27
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按3级建筑物、安全级别为Ⅱ级设计，环境类别为二类，工程抗震设防类别为丙类。高度为7.7米，顶部厚度为0.4米，C20钢筋混凝土结构 2012-04-27
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主要工程量：灌注C30钢筋混凝土1470m³，M7.5水泥砂浆砌片石护坡508m;，挡土墙为悬臂式挡土墙，墙身高6.5m。 2012-04-27
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粗圆砾土，灰褐色、中密、潮湿、砾土成分以安山岩、玄武岩、花岗岩为主，一般粒径20—40mm，最大粒径60mm，充填砂及土，基本承载力为650KPa。 2012-04-27
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挡墙垫层采用C15素砼，基础和墙体采用C30钢筋砼，基础钢筋采用R235级钢筋和HRB335级钢筋，挡土墙上部加设防落钢筋网。 2012-04-27
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桥下排水沟设置在YK682＋710～YK683＋210右侧，并与管理中心出入道路下横向钢筋混凝土预制管出口连接，将桥面水及管理中心汇水引出排海。 2012-04-27
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本标段路基以路堤为主，路基基床表层采用级配碎石，基床底层及以下路堤采用C组填料，基底采取翻挖冲击碾压处理。 2012-04-27
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地基处理采用CFG桩,桩径0.4m,间距2m,桩长6m（A～G段）、4米（G～O段）两种，施工项目内容包括：地基处理（CFG桩）、路基排水、挡土墙、二灰碎石回填、路基附属设施。 2012-04-27
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Y 、Z砸到采用高速公路主线断面，单向双车道，硬路肩宽度采用3米，路面净宽11.25米，路基宽度为12.75米。 2012-04-27
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直立式路堑墙、衡重式路堤墙、路肩采用C15片石混凝土砌筑。悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙现浇钢筋混凝土挡土墙墙身采用C35砼，基础采用C30砼。 2012-04-27
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砼强度等级：素砼挡土墙为C20混凝土，钢筋砼挡墙为C25混凝土；垫层为C10混凝土。砼钢筋保护层厚度为40mm。 2012-04-27
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平曲线总长7603.671米，占路钱全长的46.78%，缓和曲线采用回旋曲线。线路中最大平曲线半径2706.41/1处，最小平曲线半径15.88/1处。 2012-04-27
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若基底承载力不满足设计要求，应按设计文件要进行地基换填处理，地基换填材料为碎石和6%灰土。 2012-04-27
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尽量选用较大的石块砌筑且片石应大致方正，无明显锋棱凸角，顶面及底面较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度不小于其厚度。 2012-04-27
