桥梁工程

公路施工测量

方便、快捷、安全的交通运输，是一个国家繁荣昌盛的标志之一。公路运输在整个国民经济生活中起着重要作用。公路的新建和改建，测量工作必须先行。 2013-09-23
桥面防水层施工作业指导书19p

底座板铺设区域防水层施工，喷涂（纯）聚脲防水层，构造由“底涂+（纯）聚脲防水涂料厚2mm”组成 2013-09-23
承台施工作业指导书10p

大体积混凝土承台施工时，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构内外的约束，承台容易产生裂缝 2013-09-23
箱梁张拉作业交底

预应力钢绞线：预应力用的钢绞线的品种、规格、直径，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明书及相应的试验报告。 2013-09-23
箱梁预制作业指导书7p

具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。 2013-09-23
墩台身施工作业指导书

采用桁架式定型组装钢模,在工厂加工制作,模板面用6mm厚钢板，外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固，骨架钢板之间电焊焊接，钢模之间以螺栓联结。 2013-09-23
桥梁基础施工

起支撑桥跨结构，保持体系稳定，把上部结构、墩台自重及车辆荷载传递给地基的重要性。基础决定桥梁刚度、稳定性、耐久性和安全度。
桥梁基础施工

本桥所处地段表层部分为粉质黏土，硬塑厚17.8～18.9m，夹有粉质黏土，软塑；粉土，中密，厚0～19.8m。其下为砾粉黏土，砾石含量10%；卵石土，圆砾土，厚4.6m。再下为全风化的基岩。
特大桥施工组织设计43p

本桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，根据不同跨度和地质条件桩径分别有1.0m、1.25m、1.5m和1.8m四种，桩长14.5～45.5m不等；桩与墩台身的连接采用承台。 2013-09-23
高桥墩的液压滑模施工52 p

高速公路八合同段生死崖大桥由左右幅双桥组成，桥型为曲线刚构桥，曲线半径1100米，跨度55+100+55米，每端3.5米引桥，总长217米。 2013-09-23
道路工程测量

为了修建一条经济、合理的路线，首先必须进行线路勘测设计测量，为线路工程的规划设计提供地形信息（包括地形图和断面图）；然后将设计的线路位置测设于实地，为线路施工提供依据。
特大桥施工测量方案26p

主要工程量：钻孔桩81根，墩柱44根，现浇箱梁40+35.3+30=105.5m，30m预制小箱梁10片，40m预制小箱梁10片。 2013-09-23
桥梁上部结构施工方案48p

引桥（0#～4#墩）为跨径25m×4的预应力混凝土连续梁，南侧引桥（10#～13#墩）为跨径25m×3的预应力混凝土梁。 2013-09-23
79m空心薄壁高墩施工综合技术

大桥主桥79m空心薄壁高墩的施工实践，对空心薄壁高墩施工中的新工艺、新技术的应用等进行论述，对空心薄壁高墩垂直度控制、测量监控等进行论述总结，供类似工程参考。 2013-09-23
特大桥连续梁施工方案58p

特大桥98#～101#墩主桥上部结构采用（64+108+64）m连续梁，上跨甬台温高速公路，与甬台温高速公路夹角为32°，总长度237.4m，该梁为双线曲线箱梁，线间距4.6m 2013-09-23
悬臂施工连续梁桥施工线形控制

介绍了一座（７５＋１２５＋７５）ｍ的３跨变截面预应力混凝土连续梁桥悬臂施工线形控制过程中采取的措施以及注意事项，便于为同类型的工程提供参考。 2013-09-23
32m跨双线铁路桥梁移动模架施工技术与试验研究

根据温福铁路客运专线点头特大桥的施工条件，结合桥梁移动模架的施工特点，采用自行研制的MZ900SB型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。 2013-09-23
集中预制梁场建设方案30p

主要结构物有大中桥10座、隧道3座、天桥2座、涵洞13个和通道7个。桥梁上部构造：40m预应力T梁90片，30m预应力T梁475片，20m预应力T梁140片。 2013-09-23
20m+25m*2+20m分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施工方案40p

现浇预应力混凝土箱梁采用C50混凝土，预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，钢束管道压浆采用C50水泥浆。 2013-09-23
桥梁施工测量

测或线路复测的精度较低，一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。——因此桥梁施工前，需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。复测的主要方法是——导线法。