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茶亭站为地下两层岛式结构，总建筑9679.17㎡，总长163.3m，宽18.9～36.7m，车站净高13.55m，车站底板埋深约16.5m。车站主体基坑采用600mm地下连续墙围护及φ609钢支撑。 2013-09-07
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将仪器安置到三脚架上，在一张白纸上画一个十字交叉并放在仪器正下方的地面上。书上说是首先要将仪器调平,但经验告诉不必这么做 2013-09-07
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线路全长8.005km，其中大桥7座、中桥1座，桥梁上部均采用预应力砼简支T梁结构，全线共有T梁500片，其中30mT梁395片，40mT梁105片,具体情况见“T梁工程数量表”。 2013-09-07
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本工程还配套建设陇西支线、陇南支线和天水支线3 条，其长度分别为142km、85km、46.1km。本工程设计输气能力150×108m3/a，设计压力10Mp，管径为D1016mm。 2013-09-07
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采用I28a工字钢作为便桥下钢管桩连接下横梁，其上搁置“321”军用贝雷梁，贝雷梁上搁置I28b工字钢横梁及I12.6工字钢纵向分配梁，然后铺设桥面板。 2013-09-07
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大桥位于付楼站——石佛站之间。钢桁梁涂装范围全长64米，共计9600㎡。原钢桁梁涂装全部去掉，重新涂底层、中层、面层。增设HBZ-1型防电维修车1台。 2013-09-07
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高速公路永春至永定泉州段A8合同段桥梁工程: 土楼仑大桥30m预制预应力T梁、尾洋大桥40m预制预应力T梁、陈坑中桥20m预制预应力空心板梁的架设施工。 2013-09-07
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台 2013-09-07
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龙门吊安装及拆除需具备资质的安装单位指派专门人员进场安装及拆除龙门吊。 2013-09-07
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钢筋锚固搭接长度计算表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-09-07
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本桥基础采用灌注摩擦钻孔桩，桩孔直径φ100cm，桩长从11m-36.5m不等，总计钻孔灌注桩374根。 2013-09-07
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桥梁盖梁施工方案包括施工准备、施工方案、模板的制作及安装、钢筋制作及安装、混凝土浇筑、模板拆除、工程工期保证措施、组织保证措施、制度保证措施等 2013-09-07
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铁路2#桥老桥上部为板式梁，下部为重力式桥台、扩大基础，全桥长55米，桥型为3x16简支桥，桥面总宽12.5米。 2013-09-06
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桥墩均采用圆角矩形墩，普通钢筋混凝土结构。除部分桥面较宽处采用双柱式墩外，其余为独立式墩。 2013-09-06
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严格执行作业人员身体检查制度。凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病眩晕等病，不适合高空作业人员，均不可从事高空作业。 2013-09-06
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多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒。 2013-09-06
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扩建方案为直接拼宽,拼宽模式为上构连接下构不连接。原桥两侧各拼宽8.5米.上部构造采用3x13m预制预应力砼空心板,结构简支桥面连续,桥长47.53m； 2013-09-06
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设计时假设伸缩装置的安装温度为最高有效温度T max(44)和最低有效温度Tmax(-2.5)d中间值。安装时应根据实际安装温度对伸缩缝装置的预压量作相应的调整 2013-09-06
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桥墩均采用圆角矩形墩，普通钢筋混凝土结构。除部分桥面较宽处采用双柱式墩外，其余为独立式墩。墩柱截面为1.35X1.35，1.2X1.2 ，1.7X1.2 。 2013-09-06
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建立工程质量创优体系，成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺提高工程质量，争创优质工程，并制定本项目的创优规划。 2013-09-06
