桥梁工程

承台墩身资料17p

是为承受、分布由墩身传递的荷载在桩基顶部设置的联结各桩顶钢筋的混凝土平台。 2013-08-20
铁路桥附近溶洞裂隙发育地段钻孔灌注桩施工方案4p

铁路桥铁路桥为36m ＋41m＋36m组合的钢混叠合梁结构，其基础为端承式桩基础，伸入基岩2m左右，桩长60m～80m，桩径1.5m～2m，目前该段共有桩基11根未施工。 2013-08-20
连续梁顶推技术新发展

连续梁顶推技术新发展,本文为pdf格式，供大家参考！
特大桥顶推施工工艺15p

在7#墩附近设置顶推系统主控站，在已施工完成的第12 跨简支梁上设顶推梁体测量控制观察台。在3～6#永久墩顶和7～10#临时墩顶设置滑道，在4～6#永久墩和7～10#临时墩顶设置横向限位和纠偏装置。 2013-08-20
箱涵顶进施工技术方案

按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级；主线路基横断面为右侧整体式加宽.。
特大桥桩基、承台施工方案40p

钻孔桩、承台施工靠近既有北环线铁路，对既有线的防护工作是整个施工的重中之重，也大大增加了施工难度。 2013-08-20
顶推施工法

适应于连续梁，结合梁（桥面板），简支梁，拱桥（桥面纵梁，斜拉桥（主梁）等结构
L匝道桥钢箱梁安装专项方案50p

全桥钢箱梁横断面为单箱单室构造，桥顶面单幅桥宽15.5米，底面宽11.5米，梁高1.8米，主要由顶板、底板、腹板、横隔板、U肋、悬臂板等组成 2013-08-20
xx大桥箱梁顶推法施工13p

主桥和西引桥上部结构为双层单箱单室平弦等截面预应力混凝土连续箱梁，东引桥为先张预应力混凝土简支空心板梁，下部结构为钻孔桩基础。 2013-08-20
连续梁单点顶推法施工

大桥全长526.26米。孔径布置为6＊20米预应力现浇连续箱梁8＊45米预应力顶推连续箱梁2＊20米预应力连续箱梁。
顶推法

该施工方法的特点是：多点、分级、同步、采用“分级调压、集中控制”施工，用以适应柔性墩的受力要求。优点是：设备轻、操作方便，适用于轻型墩台。 2013-08-20
特大桥主跨56米跨拱康路连续箱梁施工组织设计37p

在DK240+288.405～DK240+426.105段(578#墩～581#墩)跨越既有管道和两条既有公路，连续梁全长137.5m。两条既有公路宽8米和5米，既有管道为天然气管道，安全施工距离为5米。 2013-08-20
梁场规划及板、T梁预制方案30p

本标段预制板梁6961片，T梁363片。规划拟分三个板梁预制场地及一个T梁预制场地进行预制梁生产。 2013-08-20
立交桥工程施工组织设计109p

立交为三层，上层为济王路，第二层为非机动车系统，与机动车系统完全独立；第三层为港西路，济王路与港西路之间设8条连接匝道，匝道采用单向双车道。 2013-08-20
MH10吨花架龙门吊拆卸及安装施工组织方案27p

主梁顶标高为12.33m。单花架梁重量为：13吨。支腿重量为6吨。小车机构重量为1吨。安装高度9m。主梁长度为27m。起重机跨距为25m。结构总重为45吨。 2013-08-20
连续刚构主桥承台施工方案5p

连续刚构桥主2#墩位于新华造纸厂废浆回收系统过滤段，8个钻孔桩中有5个落入回收渠中。 2013-08-20
某桥梁承台墩身施工组织方案18p

主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底，厚度15cm，总用量50.2m3。 2013-08-20
大桥现浇箱梁支架预压报告11p

通过测试得出在实体荷载作用下支架的弹性和非弹性变形参数，为后期箱梁施工中底模预拱度设置提供依据，保证箱梁结构线形符合施工图纸要求。 2013-08-20
既有铁路桩基及承台专项施工方案38p

墩柱为3.0×3.0m矩形墩，靠近接触网回流线，与回流线最近距离为1.22m；盖梁净跨为17.3m，净空为12.8m～13.5m之间，截面为3.3×3m的C40预应力钢筋混凝土结构 2013-08-20
公铁立交桥工程施工组织设计84p

在铁路里程 K177+098.5 附近下穿北仑支线，道路中心线铁路夹角为83°，顺铁路线路宽度 32.2m。穿越处北仑支线为单一股道，该处轨底高程4.12m，曲线半径3000m，位于大碶\站附近。 2013-08-20