桥梁工程

型钢钢架施工作业指导书5p

本条文适用于新建客运专线铁路隧道Ⅳ级围岩特殊段、Ⅴ级围岩加强支护型钢钢架的施工，其他隧道施工参考执行。 2013-07-31
导向船、吊箱围堰浮运施工工艺6p

7#墩设前定位船，不设后定位船，6#墩设前后定位船，前后定位船通过拉缆（Φ43钢丝绳）与导向船及围堰连接。 2013-07-31
特大桥扩大基础施工技术交底书3p

扩大基础开挖前必须安排测量人员准确定出最下层扩大基础的四角以及扩大基础底高程，并做上标记，待开挖完成后再一次准确测量，基底高程允许误差为+50mm，-200mm。 2013-07-31
箱涵施工方案12p

箱涵横断面为单箱单室，全现浇，每室净空尺寸（B×H）为：4.0×4.0M，本箱涵与道路斜交，箱涵全长66.2M。 2013-07-31
高架桥下部构造施工高程监理控制表

高架桥下部构造施工高程监理控制表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-07-31
大桥桥面铺装施工方案7p

大桥位于绵遂高速公路A1合同段内，12跨全长370米，共有30米预应力砼T梁120片，正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。 2013-07-31
大桥砼防护栏施工方案5p

高速公路A1合同段内，12跨全长370米，共有30米预应力砼T梁120片，双向四车道,设计时速80Km/小时,桥梁两侧设计为防撞护栏740m,中央分隔带设计为波型护栏740m。 2013-07-31
连续基础

连续基础是指在柱下连续设置的单向或双向条形基础，或底板连续成片的筏板基础和箱型基础。
40米T梁架设专项施工方案36p

部分高墩采用墩梁固结，左右幅桥梁全长为646米，最大桥高81.54米，桥面位于R=3480米的右偏圆曲线上，左右幅横波为2%，纵断面位于R=30000米的竖曲线上，墩台等角度布置； 2013-07-30
立交A匝道交通组织转换方案20p

隧道总长595m、最小纵坡0.1%，最大纵坡1.1％，圆曲线半径为880m；里程AK0+595～AK+668.466为接线道路。 2013-07-30
特大桥4×32m连续梁施工方案36p

本桥在3#～7#设置一联（31.90+2×32.7+31.90）m预应力混凝土连续梁箱梁，全长130.7m。梁体高度3.05m，本梁为变宽梁，梁宽的变化范围为12～21.69m。 2013-07-30
大跨径连续钢管拱竖转施工设计

大桥主桥2×275 m连续钢管拱的竖转施工设计,可为今后类似工程的施工提供借鉴。 2013-07-30
拌和站技术交底

高速公路（粤境段）S13 拌和站场地平整与硬化，原地面多为耕地；人工配合挖掘机、装载机平整、压路机压实，场地平整以省道347路面标高为基准，实际平整面积为11600平方米。 2013-07-30
钢管拱吊装阶段中温度的影响分析

就缆索吊装钢管拱的施工方法 ,以工程实例讨论钢管拱在吊装阶段中温度对安装精度和应力测试结果的影响 2013-07-30
特大桥水上平台操作细则7p

本桥63#～71#墩横跨新墙河。新墙河为区域排泄下游段，主河道宽260m，深6～10m，东偏北向20～30km入洞庭湖，而枯水季节水流较缓。 2013-07-30
吉安市白鹭大桥钢管拱施工工艺

钢管拱安装采用缆索吊机斜拉扣挂吊装施工方法.介绍了钢管拱吊装施工的主要技术要点,阐述了拱段安装、合拢段施工以及测量等关键技术问题. 2013-07-30
满堂支架结构验算

采用Φ48×3.5 mm碗扣式钢管支架。梁重分配原则为：假定箱梁腹板的重量仅由腹板下的立杆承受，顶板和底板的重量之和仅由底板下的立杆承受，翼缘板的重量仅由翼缘板下的立杆承受。 2013-07-30
立交A匝道人工挖孔桩安全施工方案15p

A匝道在AK0+540~AK0+570横跨3号线轨道，经综合轨道线路运行安全、施工工艺难易水平以及工程造价的高低程度等方面考虑，在3号线隧道两侧设置6根Φ1.5m的桩基 2013-07-30
匝道开挖航油管道保护措施安全专项方案

匝道道路里程为AK0+000～AK0+668.466，其中里程AK0+000～AK0+595为隧道，隧道总长595m、最小纵坡0.1%，最大纵坡1.1％，圆曲线半径为880m 2013-07-30
特大桥施工方案23p

下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。 2013-07-30