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支线（C2线）起点为C1K13+500南岸桥台处，向左弯向纳溪，止于C2K0+170，总长170米。支线（C3线）为42米大街的一段，起于C1K13+800，止于C3K0+400，总长400米 2013-06-02
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工程规模为全封闭钢筋砼挡墙（宽13m,高8.0m）施工并与原铁路框构做防水联接 ，为方便施工，本工程需大面积开挖工作坑，并挖除部分路肩，根据施工方案先进行下行线侧施工。 2013-06-02
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提速平改立工程D梁架空式束轨梁卡具（木枕）示意图,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-02
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工程规模为净宽12 m，长12.5m，全高8.05m,出口引道与让杜路相连，该框构采用顶进施工，与滨洲铁路线正、下交通过。由于铁路线运输繁忙 2013-06-02
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为了保证边坡稳定，确保该部位围墙结构安全，故对该段边坡进行治理，治理范围边坡长146m，坡顶最高处为23m,施工项目包括边坡土石方开挖、客土吹附及坡顶排水沟等。 2013-06-02
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该公跨铁桥面是由15cm铺装层铺设，两侧有钢筋混凝土防撞墙，梁板是由5块钢筋混凝土空心板梁现浇而成，主跨全长16m，梁板厚度为0.65m，轨面距梁底净空7.3m。 2013-06-02
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当钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时，应予剔除不得使用。预制构件的吊环，应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。 2013-06-02
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BC段围墙全长900m,其中120m为回填区（填筑料表层为石渣，下层为土方），100m原为砖墙，680m为钢构护栏，新建围墙坐落在回填区及旧围墙基础上。 2013-06-02
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新建立交桥规模为（4.5+8+8+4.5）m的分离式框架桥。中间两孔框架为8m机动车行道，框架净高5.80m，顶板厚0.5m，底板厚0.7m，侧墙厚0.65m； 2013-06-02
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计划封闭施工段位置，学子路封闭灵山北路至仙林大道，采用半幅封闭施工，半幅双向通行进行施工。九乡河西路封闭羊山北路至仙林大道，九乡河西路通行车辆全部转道九乡河东路通行。 2013-06-02
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XX市五环路（西环段）XX水道特大桥工程主要为XX市五环过境路西环段工程中的一座特大桥，位于XX水道上，起点桩号K5+158.6，终点桩号K5+960，全长801.4米 2013-06-02
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高速公路合同起止桩号为K70+000--K90+500，合同段路线全长20.5km，S314连接线K1+025--K10+691.75，长9.667km。主要有路基工程，路面工程，防护及排水工程 2013-06-02
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某公司涵洞施工组织设计包括编制依据、承发包合同、实施性施工组织文件、工程概况及主要工程数量、施工总体方案、施工工艺及方法、总工期及进度计划 2013-06-02
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天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m高主箱梁长37m，最大跨径29m；北侧1.0m高主箱梁80m，最大跨径24m，主梁总长117m。桥梁基础采用混凝土扩大基础 2013-06-02
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本桥采用重力式桥台，桩基采用φ80的钻孔灌注桩，拄式墩，桩基采用φ100的钻孔灌注桩，桥梁横坡1.5%设在台和墩帽顶面，桥台台身采用C20毛石砼 2013-06-02
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横跨贡江及赣龙铁路，桥梁全长1088.12米，上部结构形式为14×40m+4×50m+8×40m，先简支后连续T梁，每跨12片，共312片，下部构造采用桩基础，柱式墩。 2013-06-01
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高速公路B4标段合同阁底互通连接线工程。中心里程K70+975.02，下部结构为钻孔灌注桩基础。上部结构为8孔30m预应力T梁，桥宽32m。 2013-06-01
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这对运营后的维修养护工作影响很大；路堤越高，沉降量越大，对养护维修影响也越大；本文介绍了一种路堤施工时，预留沉降量的确定方法，对高路堤施工有很大的参考价值。 2013-06-01
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技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。 2013-06-01
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施工前后慢行速度：施工前1小时限速25km，开后通首列限速15km，1小时内限速25km，2小时内限速35km，以后限速45km至17日封锁前慢行时止。 2013-06-01
