桥梁工程

主体钢筋工程安全技术交底

使用前空载试运行正常后才能使用；弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油。弯曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、角度、根数进行操作。 2013-05-08
天桥架梁施工安全措施

天桥架梁施工难度大，主要难点：１.构件结构大，吨位重，整体性差。２.起吊高度大，约１５Ｍ。３.轨道车超限运输。４.行车线上封锁架设整孔梁。５.吊车站位困难等。 2013-05-08
施工组织机构图

施工组织机构图,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-05-08
钢筋工程安全技术交底

切断机固定和活动刀口之间水平间隙控制在0.5~1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及超过刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用； 2013-05-08
高速公路工程安全生产合同书

乙方必须无条件服从甲方的统一管理，无条件服从甲方的工作安排，按公司要求统一作息、统一编号。不得无理取闹。应遵重当地风俗、乙方如有违法行为者 2013-05-08
景观大道雨季施工措施

封闭其顶面。确有少许被浸湿不软弹的地方，待天晴时采用人工撒10～31.5的碎石一层，用压路机静压密实，结板。再摊铺水稳底基层。 2013-05-08
板梁安装施工工艺框图

用平板车将空心板梁运至安装桥位处，用架桥机在桥上起吊安放梁板于桥位。 2013-05-08
匝道桥箱梁支架及地基承载力计算

支架翼板和底板下均采用0.9*1.2，现统一受力面积按拆除翼板模后，仅4米宽底板支架受力的最不利情况验算（实际底板下木方长度为6米，大于4米的底板宽度有利）。 2013-05-08
结构物混凝土集中拌和站的布置及施工组织情况详细说明

为了确保结构物砼和预制场构件的质量，加强中心拌和场的施工管理，本合同段砼拌和站和预制场合二为一，成立砼集中拌和场施工处 2013-05-08
土方强度

土方强度,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-05-08
桥-滑模施工工艺

模板一般设计成工具式定型模板，模板高度宜采用120cm，宽根据墩台形状和安装能力采用60cm，模板宜有0.5~1.0%h(h为模板的高度)的锥坡，以减小砼与模板间摩擦阻力便于提升 2013-05-08
桥-后张法空心板预制梁的预制

为保证砼的外观，侧模和端模均采用冷轧定型钢模，在工厂定做，有16m空心板梁220片，13m空心板梁180片，共安排冷轧定型钢模8套周转完成预应力空心板梁的预制。 2013-05-08
冬季施工

焊接钢筋尽量安排在室内进行，减小焊件温度差，如果在工棚里加工钢筋时，应采用挡风防雪的措施，焊好的钢筋的堆放场地保持干燥。 2013-05-08
高桥墩施工技术

高墩施工目前采用的施工方法主要有滑模、爬模和翻模三种。下面以对比表的形式将这三种施工方法作简要的介绍。
提高转体桥转动系统施工质量

转体T构主墩采用群桩基础，承台为上、下两层，上、下承台间设置转动球铰、环形滑道和撑脚等形成转动系统，它是实现桥梁转体最重要的结构，也是承重和平衡系统的重要组成部分
特大桥主桥深水基础钢板桩围堰施工技术

0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m；1、2、3、4号墩承台厚度6.0m，平面尺寸42.5×23.3m，承台顶面标高27.0m。
桥梁施工安全管理

架桥机（提运架设备）、钻机、吊机（龙门吊机、汽车吊、浮吊、缆索吊机等）、船舶等；
桥梁工程

平面位置及垂直度偏差、贯入度、沉桩标高。在平面位置及垂直度偏差满足要求的前提下，打桩控制：摩擦桩以沉桩标高为主、以贯入度为辅；
特大桥(60+100+60)m连续梁施工监控方案

上部结构采用单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长221.5m，中支点处梁高6.6m，端支座处及边跨直线段和跨中处为3.8m，边支座中心线至梁端0.75m，梁高按圆曲线变化 2013-05-08
大桥高墩施工方案45p

小营盘大桥主桥5#、6#、7#主墩采用双薄壁空心墩，其中5#墩为91.5米，6#墩为120.2米，7#墩为70米，本方案编织范围为小营盘大桥主桥5#、6#主墩施工方案，为一级专项方案。 2013-05-08