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大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。 2013-05-03
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大桥0#台基础为4φ2.5桩基，桩长12m，C25砼数量235.62m3；桥台为L型钢筋砼桥台，结构尺寸为9.66×30.6×3.0+1.5×30.6×6 m3，C25砼数量为887+869 m3 2013-05-03
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本桥为3×20预应力空心板桥，桥宽12.0m，双行车道2×4.5m，两侧为2×1.5m人行道。本桥位于R=2500M平曲线上，处于纵向变坡点上。弯桥在人行道和栏杆上调整成圆曲形。 2013-05-03
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此工程所需要的伸缩缝采用河北衡水鑫盛达工程橡胶有限公司生产的C-40型伸缩装置，钢筋进场并检验完毕。混凝土采用水泥混凝土拌和站的C50防水混凝土。 2013-05-03
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铁路项目经理部组织机构框图,本文为word格式，供大家参考！ 2013-05-03
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大沙地站位于广州市中心区的东面、黄埔体育馆与黄埔区人民政府之间的大沙地东路，埋置于大沙地东路和广新路之间的绿地下，车站呈东西走向，有效站台中心里程为YCK29+796.0。 2013-05-03
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安全体系组织机构框图,本文为word格式，供大家参考！ 2013-05-03
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桥梁结构形式是：上部结构为预应力混凝土组合箱梁；下部结构为桩基础、柱式桥墩、肋板式桥台。 2013-05-03
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在施工前同车站、工务、电务等相关部门签定相应的施工安全协议等，施工中请各部门配合监督、检查。无施工许可证及施工安全协议或施工中无产权部门的配合监督不施工。 2013-05-03
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便梁安装完毕后，要及时维修，对梁上螺栓要随时派专人防护，及时检查螺栓的松动情况，对于每个螺栓都要检查仔细、拧紧。 2013-05-03
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降低大体积混凝土内部最高温度和控制混凝土内外温度差在规定限值(25℃)以内，存在3个极不利因素：①底板(承台)混凝土超厚，要一次性浇筑，混凝土内部温度不易散发； 2013-05-03
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检查皮带轮皮带松紧度是否合适，检查各部易松动的螺栓是否缺损．松动，检查轮胎气压是否足够。 2013-05-03
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安装时保证钢枕对齐钢梁连接位置保持水平，上好连接扣件。安装好后检查是否有遗漏上的连接件，是否有连接扣件松弛的，必须及时上好。 2013-05-03
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本合同段软基处理合计总长度约XXX米，主要采用了塑料排水板加设砂砾垫层、旋喷桩（CFG桩）加设土工格栅和碎石垫层、水泥搅拌桩加固地基等几种软基处理方式。 2013-05-03
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该段要待软基处理后才能进行，重庆岸桥台地处滑坡清范围，待8#、9#、10#礅清方完成后才能施工，两桥台施工安排在4月初和5月初进行。 2013-05-03
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整修路肩，在新左线中心向外4.0m为路肩，在新右线中心向外8.3m为路肩。各路肩控制点定好后挂线整修路肩及边坡。 2013-05-03
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合同段共有189根2743米钻孔灌注桩主要为端承桩（包括挡土墙桩基25根175米）直径分别为ф100CM、ф150CM，均为陆上钻孔桩，拟采用冲击钻机成孔为主，循环钻机成孔为辅施工。 2013-05-03
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基床以下路堤粒径不得大于15cm，基床底层路堤粒径不得大于10cm。由于隧道弃碴多为Ⅱ、Ⅲ类围岩，爆破后石块粒径一般都在35~50cm左右，无法做为填料直接填筑路基。 2013-05-03
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选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°，不碰撞主吊臂架 2013-05-03
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用于本段路基填筑的填料取自K18+600山头，运输方便。本次试验计划填筑一层，填筑松铺厚度在30cm以内。填筑土方量约为1000m3。 2013-05-03
