桥梁工程

立交人行天桥安装方案31p

钢箱梁底板厚度16mm，顶板厚度12mm，腹板厚度10mm，顶板、腹板的纵向加劲肋及隔板厚度为10mm，翼缘加劲板厚10mm，腹板加劲肋厚10mm，支座垫板厚25mm 2013-04-19
市政钢箱梁设计流程10p

薄壁扁平钢箱梁（梁高与桥宽之比很小）是由顶板、底板、横隔板和纵隔板等板件通过全焊接的方式连接而成，扁平钢箱梁的顶底板通过横隔板及纵隔板等横纵向联结杆件联成整体受力体系 2013-04-19
铁路桥梁基础设计

常用的基础形式主要有明挖基础和桩基础，沉井基础在少数情况也会用到，基础的设计包括确定基础形式、冲刷计算、基底外力计算、基础验算等内容。
高速公路安白段G10合同段施工组织设计128p

主要工作量有：路基挖方33045m3，路基填方918367m3，水泥混凝土路面17391.74m3，路面垫层、底基层、基层共25800m3，沥青混凝土及碎石混合料共32271.7m3 2013-04-19
箱梁预制施工易出现问题及整改预防措施

在两侧腹板钢筋骨架焊接支撑定位钢筋，防止内模偏移；内模安装就位后检查两侧腹板厚度，内模若出现偏移在调整后绑扎顶绑钢筋； 2013-04-19
某拱桥施工方案

引桥基础采用明挖扩大基础和桩基，桩径为1.2m，拱座位置5条桩基桩径为1.5m。墩身采用空心薄壁墩。K0+870.516 大桥6＃及12＃墩为交界墩，拱座采用桩基和墩后的摩擦板 2013-04-19
新规范高等级公路结构设计指导原则12p

本项目桥梁按上下行分离设置。整体式路基外侧设0.5m砼防撞栏，内侧设0.39m砼防撞栏，桥面预留0.11m放置盖板，中间间隔0.72m；分离式两侧各设0.5m砼防撞栏。 2013-04-19
现浇箱梁支架受力计算书4p

横桥向搭设150mm×150mm的方木，设置在支架顶托上，其上顺桥向铺设48mm的木板。箱梁底腹板和翼缘板采用在木板上铺δ=3mm厚的钢板，斜腹板采用加工的定型钢模板 2013-04-19
某大桥挂篮悬臂浇筑墩顶临时固结计算

该支座为素混凝土结构（可配构造网片钢筋），墩顶每侧布置 54 根fpk=930φ32 精轧螺纹钢，每根预拉力 5t（主要保证受力前无松动间隙）。 2013-04-19
特大桥主桥连续钢桁梁斜拉桥方案设计说明

结构采用两片主桁，桁间距24m，桥上为四线铁路，四线线间距(4.6+5.5+4.6)m，斜拉索下端锚固于两主桁上弦节点。 2013-04-19
LGL3挂篮在龙王庙特大桥施工中的研究与应用

内容提要：本文结合龙王庙大桥悬灌施工对LGL-3挂蓝构造，改进以及设计说明、加载实验、实际应用作了较为全面的介绍。 2013-04-19
大桥主桥箱梁悬灌施工技术

本文结合龙王庙大桥对箱梁悬灌法施工方案，施工过程作了较为全面的介绍，并对施工中难点以及容易发生的问题，提出了切实可行的处理措施。 2013-04-19
桥梁工程钻孔灌注桩旋挖钻机成孔作业指导书266p

本作业指导书适用于铁路土建工程各种土质层和沙类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桩基施工。 2013-04-18
新建铁路桥梁技术交底31p

首先要选用优质的膨润土，火碱、纤维素，根据地质情况进行配比选择，其次要用搅浆剂按比例均匀搅拌，泥浆池要循环利用，从孔位返回时设置沉淀池。 2013-04-18
铁路工程技术交底7p

垫石尺寸：按壹桥通（2009）TQGZ球型钢支座设计确定。为了满足顶梁、维修和更换支座需要，梁底至墩顶高度采用50cm，支承垫石高度依支座型号不同而变化。 2013-04-18
毕业设计-某跨线立交(26+2×46+26)m预应力砼连续梁设计119p

桥位地区场地各钻孔深度范围内所揭露地层为第四系沉积层厚度〉25米，其下的基岩属白垩系地层。 2013-04-18
人行天桥施工方案设计28p

该工程为改建既有线 (1×10＋1×16＋3×10)m人行天桥，与铁路正交。墩柱直径φ1.0m，桥面宽度3m，既有线跨净高为8.1m。 2013-04-18
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准72p

本暂行标准适用于旅客列车设计行车速度为250～350km/h的标准轨距高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量的验收。其它铁路的CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收可参照执行。 2013-04-18
XX双线特大桥5#、6#安全专项施工方案23p

全桥所有墩台基础都采用钻孔桩基础，0#台、18#台为空心桥台,台身高度为6m，1#墩～17#墩为实心墩，墩身最低为4.5m，最高为14.0m。 2013-04-18
大桥围堰筑岛施工方案9p

本桥位于曲线上，双线，线间距D=4.6m。左线曲线半径R=4500m，l=340m，α=17°11′46″，L=1690.58，右线曲线半径R=4495m ，l=340m，α=17°11′46″，L=1689.20 2013-04-18