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下部采用钻孔灌注桩基础，柱式墩台，柱径1.0米，桩径1.2米，桥面横坡坡度1.5%，新建桥面净6.5米+2×0.5米防撞护栏，12厘米水泥混凝土桥面铺装。 2012-06-10
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混凝土搅拌站和预制场一并设置，预制场拟建于K2+200左侧线路红线以外，占地面积为100m×280m，预制场内设置台座80个，负责全合同段的桥梁制梁和砼施工。 2012-06-10
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基础采用桩基础，桥台采用重力式U型桥台。墩台的施工已经完成，只需要进行上部结构施工。 2012-06-10
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上部构造为3*30m预应力T梁，下部构造为柱式墩，桩基为嵌岩桩，横跨省道S208线。主要工作内容有：桩基24根，承台8个，中系梁4个，立柱24根，盖梁12片，30m T梁36片； 2012-06-10
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上跨京承高速路和地铁13 号线的主路桥、人行天桥、U 型槽、闭合框架通道和雨水、污水、信息管道等市政公用管线和绿化、照明、交通工程及人行过街设施等工程。 2012-06-10
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上跨京承高速路和地铁13 号线的主路桥、人行天桥、U 型槽、闭合框架通道和雨水、污水、信息管道等市政公用管线和绿化、照明、交通工程及人行过街设施等工程。 2012-06-10
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建立严格的规章制度和工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。 2012-06-10
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经现场考察，本工程所处地段为居民住宅、农田和河浜回填段，还有高压电线和部分地下管线，为确保打桩顺利，开工前应认真做好拆迁工作。 2012-06-10
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上部结构（预应力混凝土空心板梁、板式橡胶支座、垫石等）；桥面系及其它（钢筋混凝土桥面铺装、绞缝、人行道、栏杆、泄水管、伸缩缝、搭板等）。 2012-06-10
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主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。 2012-06-10
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设计中考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等。 2012-06-10
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桥涵工程地基处理、基础工程、桥梁墩台、涵洞、架梁及相应辅助和附属工程施工质量、安全、环保监控。 2012-06-10
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桥梁基础型式有扩大基础，钻孔桩、挖孔桩基础，桥梁桥墩台为钢筋混凝土圆形墩、空心墩、连续梁桥墩均采用实体桥墩。简支梁为T形梁。 2012-06-10
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全桥分三联，在两岸桥台台口设CD-40型伸缩缝，4、7号桥墩设CD-60型伸缩缝，支座采用GYZF﹝4﹞250×51mm滑板式橡胶支座：其余桥墩采用GYZ325×55mm板式橡胶支座。 2012-06-10
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主要阐述城市桥梁结构的美学元素关系, 以悬索桥的下部结构元素为例 2012-06-10
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桥梁施工技术较为复杂，应安排技术力量雄厚，施工经验丰富的队伍。施工单位在施工前应进行细致的桥位测量放线工作，勘察施工现场，制定合理的施工组织计划及质量保证措施。 2012-06-10
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大猫坡特大桥长1413.89 m, 看牛坪特大桥长949.83 m。难点工程是线路四次跨越既有贵昆铁路，一次跨越清黄高速公路，施工安全风险较大。 2012-06-10
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大西客运专线桥梁：一般采用24m、32m跨度的双线整孔箱梁，对跨越大江大河处和有特殊立交要求的采用特殊桥梁结构。 2012-06-10
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路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 2012-06-10
