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道路所经地区多为农田和塌陷区，地面标高多为31.4—31.7M之间。道路设计采用混凝土路面结构，两侧为钢筋砼管排水。 2012-04-13
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由于该段地层时代久远，受多期构造运动影响，节理发育。近期构造运动以整体抬升为主，地形切割强烈，沟壑纵横。 2012-04-13
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工程土石方挖方约41.4万m3,填方约7.8万m3；共计有中桥1座、涵洞2座，挡墙1座，合同总工期450天。 2012-04-13
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采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。 2012-04-13
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为此必须做到涵洞回填、弃土满足环保要求，施工弃土必须运送到弃土场，生活垃圾要及时处理好，避免对地表土、地下水、地表河流环境造成影响。 2012-04-13
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级配砂砾底基层15795平方米，破除、运输砼路面面层6418平方米，现浇低标号砼基层2182.33平方米，沥青表处隔离层厚3312平方米。 2012-04-13
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桥梁宽度：主线2*13.5米，与路基同宽。路幅布置为0.5米（墙式护栏）+12.5米（桥面净宽）+0.5米（墙式护栏）。 2012-04-13
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其中圆涵为1-1.5M钢筋混凝土圆形涵，涵管采用预制场预制，在基底处理好后，浇筑基础混凝土，然后用汽车吊吊装涵管。 2012-04-13
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主要施工内容有处理路病害、翻浆处理，沥清混凝土罩面，稀浆封层、路肩培土、路缘石、里程碑、轮廓标。 2012-04-13
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其中4座涵与线路正交，6座与线路斜交。因增建第二线，在既有涵左侧对孔加长，涵洞采用刚性联合基础，基底要求承载力大于、等于150KPa。 2012-04-13
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本合同段主要工程数量如下：路基挖方787095m3，路基填筑885752m3，大桥1080m/5座，中桥279.66m/5座 2012-04-13
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涵洞基础及涵身、盖板全部采用C35砼浇注，其中基础处理深1.5米，以素混凝土浇注基础，部分涵洞基础还需进行砂石换填。 2012-04-13
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基础、台身及台帽每4~6m设置一道上下贯通2cm宽沉降缝，台帽与盖板设置一道上下贯通2cm宽伸缩缝。 2012-04-13
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YK106+281.1涵洞为1－2.5×2m钢筋混凝土盖板明涵，涵洞长13.75m，与线路方向成90°交角，进、出口设计为八字墙，为排洪涵洞。 2012-04-13
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d1000mm的雨水管道采用钢筋混凝土Ⅱ级钢承口管，采用橡胶圈接口。di500、di600管道采用增强聚丙烯加筋管，管材环刚度8KN/m2,管材橡胶圈接口 2012-04-13
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小室结构也为复合衬砌。采用格栅喷射混凝土结构作为初期支护，二衬为模筑钢筋混凝土结构，两层衬砌之间设防水层，防水层占初期支护厚度。 2012-04-13
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三电迁改及改移道路、路基、桥涵、隧道及明洞、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等全部工程。 2012-04-13
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主要有基础开挖、基础处理、基础浇筑、涵身浇注、涵背回填等工程。 2012-04-13
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建设工程共设涵洞5道，共436.1延米。其中盖板涵3道共295.6延米。 2012-04-13
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进出口型式采用八字墙、一字墙和跌井。全线涵洞、通道地质多为中更新硬塑状粉质黏土、以及碎石土或强风化石灰岩。 2012-04-13
