桥梁工程

高墩翻模法施工

塔吊中心位于路线中心线上，与墩身中心成等腰三角形布置，具体位置根据地形情况确定，负责双幅桥墩模板、小型机具的提升及浇筑时混凝土的垂直运输等。 2012-08-18
大桥空心薄壁高墩专项施工方案

悬浇箱梁部分主墩采用钢筋混凝土变截面薄壁空心桥墩、过渡墩采用钢筋混凝土等截面空心薄壁桥墩。 2012-08-18
客运专线施工方案

对于预铺线路，提前做好大机进入线路捣固的施工安排（并做好以下工作：①津秦客专公司组织大机进入预铺线路前对预铺线路进行验收； 2012-08-18
高架桥移动模架专项施工方案

结构和工法先进，制架合一，跨空制架、自行，故适用范围广，适宜于桥梁多跨、高墩、软基、河塘和地障物多的地段的现浇连续施工； 2012-08-18
深路堑开挖专项施工方案

深路堑边坡坡面设计为台阶形，工程防护与植物防护相结合的综合措施进行加固，稳定性差的边坡设置综合支档工程，并采用分层开挖、分层稳定和坡脚预加固技术。 2012-08-18
悬臂连续梁施工方案

桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽13.8m。 2012-08-18
大桥门式墩施工方案

工程量主要有：20根钻孔桩，4个承台，8根矩形带圆倒角墩柱，2片主梁。墩柱内设计有竖向预应力，梁及墩柱都需二次张拉，施工工序多，工艺复杂。 2012-08-18
门式墩高墩盖梁方案

砼可由拌和站进行拌制，砼运输车（四台）进行运送，泵送砼入模。模板为一套侧模两套底模，两套支架，可实现循环作业，侧模为大块定型钢模板，底模为大块竹胶板。 2012-08-18
门式墩钢横梁吊装方案

各墩柱外包混凝土横桥向厚度均为40cm，顺桥向厚度均为30cm。钢横梁同时跨越笕杭上、下行线。钢梁采用工厂制造、分段运输、现场拼装、整体吊装的施工方法。 2012-08-18
特大桥门式墩支架及边坡支护检算报告

门式墩拟采用满堂支架现浇施工，门式墩支架跨度18.57m，布置6节标准贝雷片及一节非标准节（长度1.2m）。门架纵断面具体布置见专项方案。 2012-08-18
立交特大桥门式墩施工专项方案

39#、40#、46#墩左右边墩均位于既有德天支线铁路两侧的路基边坡上，其左、右两侧墩柱设计均为矩形，每个承台设计钻孔桩均为5根，钻孔桩类型均为φ1.25孔径的摩擦桩。 2012-08-18
特大桥跨既有沪宁线153#～157#墩墩柱、盖梁施工方案

墩柱为3.0×3.0m矩形墩，靠近接触网回流线，与回流线最近距离为2.7m；盖梁净跨为19.8m，净空为13.1m～13.8m之间，截面为3.3×3m的C40预应力钢筋混凝土结。 2012-08-18
特大桥15#门式墩封锁线路施工方案

首先在承台预埋钢板上准确定位出钢管柱的位置，并预先焊好3个加强肋筋，保证吊装就位准确，快速。做好标记，并编号。 2012-08-18
特大桥门式墩右幅桩基及承台专项施工方案

该段门式墩位于既有沪宁下行线深路堑的栅栏内，既有线两侧路堑边坡坡比均为1：1，采用浆砌片石护坡，门式墩承台顶面与路堑顶的高差为3～9m。
特大桥门式墩专项施工计算书

墩身模板采用钢模，面板采用6mm厚A3钢板，竖向小肋采用扁钢100×10mm，横肋采用槽钢[10，竖向大肋采用两根槽钢[12.6。拉杆采用圆钢对拉，所用材料如下所示。 2012-08-18
某高速公路路基工程施工组织设计

路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2012-08-18
某铁路立交特大桥门式墩施工专项方案

采用5-24m(门式墩)跨越,跨线净空限高为7.96m，下部结构设计采用钻孔桩承台基础，孔桩深18.0m～18.5m，承台高2.5m，门式桥墩。 2012-08-18
某互通式立交桥施工组织设计

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。 2012-08-18
某大桥土建工程施工组织设计

①设计标准：荷载为汽--20、挂--100，人群3.5kN/m2；地震基本烈度<6度，河道不通航，百年一遇洪水位▽129.20m。 2012-08-18
课程设计-道路勘测设计

本工程全线按二级公路标准设计，根据沿线村镇的分布情况，并与现有公路和规划路网相结合,在相应的地方道路、机耕路、人行路上设置平交道口。在排灌沟渠间设置涵洞、桥梁。 2012-08-18