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下部结构有一柱式桥墩，一桥台，柱式桥墩为系杆拱和主线连续箱梁的共用墩，桩基为摩擦型钻孔灌注桩基础。 2012-04-06
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桥面总宽度为1.75m（人行道）+1.25m（拉索区）+9.00m（机动车道）+1.25m（拉索区）+1.75m（人行道）=15.00m。 2012-04-06
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正桥为179m+360m+179m 三跨双塔空间索面漂浮体系斜拉桥，桥面宽30.6m。引桥为9×40m 预应力钢筋混凝土简支T 梁桥，桥面宽28.6m。 2012-04-06
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桥面总宽度为1.75m（人行道）+1.25m（拉索区）+9.00m（机动车道）+1.25m（拉索区）+1.75m（人行道）=15.00m。 2012-04-06
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需跨越石太铁路既有的6股道及规划预留的2股道、拆迁南新城行车公寓及高压线输电线，采用φ1.6m的钻孔桩基础,转体施工的独塔、单索面预应力砼斜拉桥。 2012-04-06
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主桥采用高强镀锌钢丝索和冷铸锚，平行双索面布置。塔上索距4.8m，梁上索距9.0m，共设22对44根斜拉索，水平倾角约28°。 2012-04-06
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大桥主桥为双塔单索面钢管砼空间桁架斜拉桥，桥梁全长1034m,梁宽25.5m，双向6车道。桥面最大纵坡3.0%，橫坡为1.5%，竖曲线半径R=6000m。 2012-04-06
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大桥主桥为双塔单索面钢管砼空间桁架斜拉桥，桥梁全长1034m,梁宽25.5m，双向6车道。桥面最大纵坡3.0%，橫坡为1.5%，竖曲线半径R=6000m。 2012-04-06
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总体工程包括土方、园林绿化、桩基、箱涵、亮化及给水等等。 2012-04-06
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索塔为H型索塔，塔高121.123米，为双塔双索面斜拉桥，主塔基础采用钻孔灌注桩基础。主跨跨径大于140米，有跨河水中基础施工任务。 2012-04-06
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主梁采用双主肋断面，梁高1.7m，肋宽2m，桥面宽28.9m，梁上索距6.3m，全桥斜拉索4×9对，共72根。 2012-04-06
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30M梁的预制，运输和架设，属于长大构件，其横向刚度和稳定性差，须在高墩上进行架设，在施工上也有一定难度。 2012-04-06
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使索塔、斜拉索（板）、梁部结构共同受力的桥跨结构。斜拉桥有预应力混凝土斜拉桥、钢斜拉桥、钢混结合梁斜拉桥等。 2012-04-06
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预应力束采用塑料波纹管，压浆工艺采用真空吸浆法；中塔柱顺桥向布置水平预应力束防止塔柱侧壁开裂。 2012-04-06
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上部结构有4种类型：现浇葵形拱桥、现浇预应力钢筋混凝土箱梁、现浇普通钢筋混凝土箱梁、现浇普通钢筋混凝土T梁。 2012-04-06
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桥面板采用等截面预制钢筋砼简支板，简支板墩为横墙式。采用组合式桥台，每侧承台有三排桩径;100cm的钻孔灌注桩基础39根，两侧共78根。 2012-04-06
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主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续，下部结构采用柱式墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础。 2012-04-06
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除连续梁与部分斜拉桥相界处采用板式“T”型墩外，其余采用钢筋砼花瓶墩。桥台采用钢筋砼重力式桥台，桥墩及桥台的基础采用桩基础。 2012-04-06
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道路改造工程和排水工程、河道拓宽及游步道工程、污水总管改迁、现状东江桥拆除及老东江桥遗留桥基拆除、综合管线土石方开挖及回填等内容。 2012-04-06
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全桥共48对斜拉索，塔根附近主梁无索区长度为40m,梁上横向索距0.8m，纵向索距4m，塔上横向索距、竖向索距均为0.8m。 2012-04-06
