桥梁工程

大桥主塔施工塔吊基础计算书

塔吊最大自由高度45m时，垂直力：N=110T；水平力：Q=5T；弯矩：M=200T·m；扭矩：T=40T·m； 2012-04-06
大桥施工组织设计

桥面铺装为9cm厚混凝土铺装。桥梁原设计荷载为汽车-20，验算荷载为挂-120，人群荷载3.5KN/m2。 2012-04-06
下承式系杆拱拱桥施工方案

主体结构：基础、台身、墩柱采用C25混凝土，桥台台帽、耳背墙、拱肋采用C30混凝土，行车道系采用C40砼。 2012-04-06
道路工程施工组织设计

道路工程道路全长576.113米。主要包括路基工程、路面工程、附属管网安装工程、人行道、绿化、及路灯安装工程等。 2012-04-06
大桥基桩施工组织设计

PM473#墩（东主墩）φ2500～3000mm 变截面钻孔灌注桩共 28 根，PM474#、PM475＃墩为φ2500～3000mm 变截面钻孔灌注桩，共 16 根。 2012-04-06
灵江特大桥主拱圈施工方案对比研究

随着结构重量的增加逐步张拉系杆以平衡主拱所产生的巨大水平推力，最终形成对拱座只有较小推力的拱桥，适合于在平原区修建大跨度拱桥。
挂篮悬臂浇筑施工

挂篮悬臂平衡浇筑法施工连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工已经得到广泛使用。
斜拉桥施工监控技术方案

斜拉索在主梁上索距为12m，塔上索距为2m，斜拉索在塔上采用冷铸锚，在主梁上采用销接耳板式锚，全桥共设16根斜拉索。
长大桥梁及关键施工技术决策

已成为大跨度桥梁最主要桥型，在跨径200~800m的范围内占据着优势，在跨径800~1100m特大跨桥梁角逐竞争中，斜拉桥将扮演重要角色。
某空腹式石拱桥施工组织设计

桥墩基础为三层，每层厚75cm，襟边宽度40cm，桥台基础为二层，每层厚1.0m，基础置于微风化的粉砂质泥岩或中等风化的砂岩层，其承载能力不得低于0.4MPa。 2012-04-06
某公路大桥施工组织设计

1#至19#及主1#和主2#桥墩为双柱式墩身双悬臂墩帽钻孔灌注桩基础,墩帽采用大悬臂预应力混凝土结构;主3#和主4#桥墩为钢筋混凝土薄壁箱型墩身。 2012-04-06
连续梁-拱桥施工技术

拱肋的施工又根据现场情况选取转体和支架拼装。拼装两个半跨拱并竖转合龙。 2012-04-06
硕士学位论文-混凝土板单元在简单荷载下徐变收缩有限元计算方法的研究

考证了本程序在计算平面应力问题、平板弯曲问题、空间薄板问题以及收缩徐变问题计算的准确性，结果表明本程序基本是正确的。 2012-04-06
斜拉桥主墩承台施工组织设计

承台施工完毕悬挂于承台套箱周围。承台双壁钢套箱宽1.5m，型深7.2m，套箱底板利用原钻孔区平台。 2012-04-06
高速铁路桥梁工程技术

预应力混凝土连续梁根据桥跨处条件，采用满堂支架法施工或采用悬臂浇筑法施工，连续结合梁采用拖拉法施工；提篮拱桥采用缆索吊装及悬灌法施工。
组合结构桥梁设计新理念

抗弯、扭刚度增大，顶钢板未充分利用。省去顶钢板、施工难度加大。自重减轻，预应力能有效施加。
桥梁结构病害分析与改造加固设计

特别是在全国基层的桥梁养护、管理及设计与施工人员中，普及桥梁病害诊断与加固设计知识是十分必要的。
桥梁加固实例及工艺介绍

根据检测结果,主拱圈及拱波有严重破损,永久变形超过了规范容许,其实际承载能力不能满足汽—15,挂—80,更不能满足目前实际运营荷载的要求。
高铁跨公路96M系杆拱桥施工方案

拱肋管内压注C55 级微膨胀混凝土，采用顶升法对称泵送无收缩混凝土进行灌筑。 2012-04-05
2N~2S刚构拱桥模板工程设计与施工专项方案

本工程2N～2S 刚构拱桥为现浇预应力混凝土桥梁，宽15.5m，桥间净距6 m，高4.98m 到10.09 m,主跨均为48m，边跨长从22.06m 到34 m 不等,十联桥平行布置。 2012-04-05