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中跨合拢段拟采用挂篮施工，边跨合拢采用支架现浇法施工，合拢顺序为先边跨后中跨的施工顺序。 2012-07-18
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本合同桥梁空心薄壁墩的共同特点就是墩身高度大、数量多。根据其墩身截面的设计特点，拟采用翻模施工，同时，为缩短砼浇注时间，利用卧式混凝土泵车输送混凝土。 2012-07-18
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支座高23cm，支承垫石h＝44cm，支座及垫石组合高度均为70cm，支座与垫石间设3cm厚M50水泥砂浆,主桥采用“先梁后拱”施工方法。 2012-07-18
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对目前的核心区施工道路需要进行改道翻交以满足核心区周边工程的施工要求，对工程的进度、场地、道路等需做统筹安排，施工管理协调要求极高。 2012-07-18
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大桥为9孔24m预应力混凝土梁。全桥长度为234m，本桥为跨越河流与道路立交而设，设计荷载为“中-活载”。施工地点属于武安市沙河镇。 2012-07-18
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桥墩采用钢筋混凝土柱式结构，标段以清江河特大桥桥墩施工难度最大，桥墩高度最高，最高的墩柱约为42米。地形复杂，桥墩较高，盖梁跨度大是桥墩施工的特点。 2012-07-18
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55+100+55m刚构连续梁2座。分别为弄林特大桥和红纳河特大桥刚构连续主墩4个，其余墩总数量为195个，高墩（大于80m）设计为薄壁空心墩。 2012-07-18
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主墩4#、5#桥墩采用双肢薄壁空心墩，其中4#墩高99米、5#墩高97米。过渡墩3#、6#桥墩采用单肢薄壁空心墩，其中3#墩高72米、6#墩高83米。桥墩基础均为群桩承台。 2012-07-18
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引桥墩身较低，墩身施工采用整体钢模一次立模、一次灌注方案，以汽车吊作为起吊设备，四周布置钢管脚手架平台。 2012-07-18
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高墩施工过程中存在的危险源主要包括:高空作业、物体打击、触电伤害、机械伤害等方面。 2012-07-18
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中桥上部构造采用左右幅3×30先简支后连续后张法预应力砼T梁，下部构造墩及基础采用柱式墩，明扩大基础；台及基础采用肋式台，桩基础，桥长左幅96.986m、右幅97.721m。 2012-07-18
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2米直径桩基104根合计1812米，多力2号桥设计1.5米直径桩基24根合计360米，2米直径桩基20根合计256米，墩高为7.047--50.793米之间，桩长12-38米之间。 2012-07-18
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墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。施工人员上下作业使用施工电梯。砼由砼拌合站搅拌。 2012-07-18
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大桥主桥上部采用40米预应力砼先简支后连续刚构T梁结构，主桥跨径组合左幅5×40+4×40、右幅4×40+4×40，桥位所在地属于低缓丘陵及山间洼地，地形起伏较大，山间洼地分布农田。 2012-07-18
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腹板厚度分别为0.6m和0.45m；在2#、3#墩顶设2道1.2m厚的横隔板，1#、4#过渡墩主桥设1.2m厚的端横隔板，主跨跨中设置1道0.4m厚的跨中横隔板。 2012-07-18
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合拢段梁高H中＝3.8m，，梁高H系箱梁中心处高度；腹板厚度采用50cm；底板厚度30cm，顶板厚采用28cm。主梁横坡由腹板高度调整，底板保持水平，顶板横向设置2%的横坡。 2012-07-18
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桥位处线路位于R＝4500m的圆曲线，6.4‰下坡及5.4‰的上坡，桥址处水文资料为：H1/100倒灌=174.65m。 2012-07-18
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箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过度。全联在箱梁底板设有内径ф10cm的泄水孔。 2012-07-18
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有碴轨道双线桥面，桥面板宽度12.2m，左右线间距4.6m，防撞墙内侧净宽9.06m，桥上人行道内侧净宽11.6m，桥梁建筑总宽12.2m；连续梁全部位于直线段，桥面纵向坡度-5.0‰。 2012-07-18
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箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过度。全联在箱梁底板设有内径ф10cm的泄水孔。 2012-07-18
