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测量放样，施测桩基十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并将测量放样结果报驻地监理工程师审查。 2012-07-07
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路面结构为： 5cm面层AC-16C中粒式沥青砼+ 7cm下面层AC-25C粗粒式沥青砼+0.5cm沥青下封层+基层20cm水泥稳定碎石+底基层30cm水泥稳定碎石。 2012-07-07
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光面爆破受多种因素影响，包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，现场围岩地质结构千变万化，爆破参数进行现场设计动态调整。 2012-07-07
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以确定夯击击数与单击夯沉量的关系、累计夯沉量和隆起量的关系、夯击数与单点填料量的关系、填料量与隆起量的关系,对夯点收锤与工艺控制参数提供参考。 2012-07-07
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对一般路段的低路堤的低路基，当路基填土高度H≤1.96m 时，原地面清表15cm 后，下挖路肩设计标高以下2.01m，满铺25 cm 的片石垫层并用碎石土嵌缝的方法进行处理。 2012-07-07
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箱身正截面侧墙厚度为65cm，正截面下部设置20cm×20cm的倒角、上部设置120cm×40cm倒角，顶板厚度为50cm，侧墙及顶板均为C35防侵蚀砼。 2012-07-07
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必测项目是隧道监测中的主要项目，主要是为了了解围岩岩性的变化情况、节理裂隙的发育情况、隧道内淋水情况及支护状况等，及时掌握围岩及初衬的稳定情况 2012-07-07
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施工工序：支架设计→地基处理→支架搭设→支架预压→模板制作与安装→钢筋制作与绑扎→混凝土浇筑→预应力施工→孔道压浆→封端施工→支架拆除。 2012-07-07
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底板厚度30～60cm，按圆曲线变化，箱梁腹板厚由45cm变至65cm，按折线变化，全联在端支点、中支点设置1.5m横隔墙，在56m跨跨中设置0.6m横隔板。 2012-07-07
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根据引桥桥梁结构特点，结合施工现场地形情况和工期要求，采用满堂式碗扣支架施工方法。 2012-07-07
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梁底宽12.5m，梁高3.6m—6.5m，底板厚0.3m—1.155m,腹板厚度0.5m—0.8m，翼缘板根部厚度为80cm，端部厚度为20cm。桥下净空为3.6—6.355m。 2012-07-07
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清除表层，整平，采用8％灰土换填，用压路机碾压密实，并配合小型打夯机对基坑周边进行加密碾压。横桥跨方向铺枕木垫于门式钢支架底座下。 2012-07-07
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特大桥设计洪水频率为1/300，其他构造物及路基均按设计洪水频率1/100考虑；地震动峰值加速度系数：0.05g。 2012-07-07
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本合同段主线长5305m：其中路基长4380m，主线桥长925 m；主线桥4座，圆管涵3座、盖板涵3座、通道12座、天桥3道；路基挖方123万m3，填方130万m3，防护工程4.7万m3。 2012-07-07
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设计桥宽15.5m，起点AK0+563.99，终点AK0+656.01，桥梁全长92.02m，上部结构采用25+35+25米预应力箱梁，混凝土标号为C50，下部结构采用柱式墩，桩基础。 2012-07-07
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在靠近支点横梁实体段两侧5m范围内，腹板由50cm加厚至90cm，在P3、P6、P9端横梁处，腹板变宽段与横梁之间有一段1m长的加厚截面段，用于设置施工分界线和第一批预应力的锚固。 2012-07-07
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采用双幅连续箱梁桥形式，孔跨布置为30+50+35m,桥长115m；采用单箱单室斜腹板截面。箱梁中支座梁高2.7m，端支座梁高1.7m,梁底曲线采用二次抛物线平滑过渡。 2012-07-07
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本工程桥梁工程全部为现浇箱梁，普通混凝土连续箱梁为3联13跨，预应力混凝土连续箱梁为11联59跨，现浇箱梁数量大。 2012-07-07
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交通桥桥面板与闸墩连接部位设计有牛腿，牛腿高度为80cm，牛腿底部采用1:6.25 的坡比与中间交通桥连接，牛腿长度为2.5m。牛腿内侧为40cm厚的桥面板，桥面板长度为5.0m。 2012-07-07
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全桥共分六联，包括一联35m+50m+35m的主跨、三联4×20m等截面连续梁及两联3×20m等截面连续梁，每两联之间连接处设1.6m的后浇带及4cmEM80型伸缩缝。 2012-07-07
