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混凝土施工采用大块钢模板，由全自动计量的强制式拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模，振动棒捣实。 2012-04-13
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交通:沿线路方向，在线路一侧施工宽8米，厚80cm的碎石便道，从根本上解决施工交通的问题。 2012-04-13
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对于不会制约路基施工的管涵，我们为了加快施工进度，也可以采用先填后挖进行。 2012-04-13
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盖板采用C30混凝土，钢筋采用HR335钢筋；洞口采用八字墙，八字翼墙墙身、基础采用M10浆砌片石；洞口铺砌采用M10浆砌片石。 2012-04-13
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消力坎长X宽X高为30X30X100cm，基础埋深40cm，外露60cm，本涵洞轴线与路中线法向夹角为0度。 2012-04-13
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低山坡地岩性为残积成因的硬塑~半坚硬状含碎、砾的粘性土层，本段路线软土区主要分布于水田、水塘中，软土深度一般在0.5~0.9m。 2012-04-13
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公路等级：为双向四车道高速公路，路基宽度24.5m；设计速度80km/h；公路—I级。 2012-04-13
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包括路基、路面、路沿石、雨水管、污水管、给水管、电缆沟。 2012-04-13
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(AK42+240-AK42+500)高填区，重大填筑高度27.6米。由于地质条件复杂、工程规模大、技术要求高，所以我队采用了专业机械化施工。 2012-04-13
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本合同段起讫桩号为K3+680～K5+990，全长2.351Km（含长链40.557m）的路基、路面、涵洞、隧道、交叉工程、其中主要挖方39.182千m3，填方92.359千m3 2012-04-13
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大、中桥设计按百年一遇设防；小桥、涵洞、路基设计按五十年一遇设防；桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级标准。 2012-04-13
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沥青砼路面573105m2，路面夹层253470m2，涵洞工程101道，小桥91.140m/6座，中桥118.310m/2座，平面交叉4处，顺坡4处，管线交叉4处。 2012-04-13
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C30钢筋砼盖板75.71m3，钢筋8.12t，C20台身、台帽182.59m3，钢筋2.563t，C20砼基础248.12m3，洞口7.5#浆砌石100m3，台背回填9411m3。 2012-04-13
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道路所经地区多为农田和塌陷区，地面标高多为31.4—31.7M之间。道路设计采用混凝土路面结构，两侧为钢筋砼管排水。 2012-04-13
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由于该段地层时代久远，受多期构造运动影响，节理发育。近期构造运动以整体抬升为主，地形切割强烈，沟壑纵横。 2012-04-13
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工程土石方挖方约41.4万m3,填方约7.8万m3；共计有中桥1座、涵洞2座，挡墙1座，合同总工期450天。 2012-04-13
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采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。 2012-04-13
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为此必须做到涵洞回填、弃土满足环保要求，施工弃土必须运送到弃土场，生活垃圾要及时处理好，避免对地表土、地下水、地表河流环境造成影响。 2012-04-13
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级配砂砾底基层15795平方米，破除、运输砼路面面层6418平方米，现浇低标号砼基层2182.33平方米，沥青表处隔离层厚3312平方米。 2012-04-13
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桥梁宽度：主线2*13.5米，与路基同宽。路幅布置为0.5米（墙式护栏）+12.5米（桥面净宽）+0.5米（墙式护栏）。 2012-04-13
