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八铺围堤改道分两段，分别在P4线与八铺围堤交叉口以南和以北，改道1G1线全长115.702m，改道2G2线全长69.877m。 2014-10-11
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本桥全长319.900m，中心里程DK242+856.540。本桥设计为10孔双线，全桥孔跨布置为7-32m+2-24m+1-32m简支T梁。 2014-10-11
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墩身设计为圆端形空心墩设计，基础为钻孔桩基础。钻孔桩孔径为100cm，桩长为19~28m，墩高为11~11.5m。 2014-10-11
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主桥结构为跨径165m+3x380m+165m 预应力混凝土四塔双索面斜拉桥，中间6、7 号两索塔采用塔梁墩固结体系，5、8 号索塔采用支承体系；引桥采用40m预制T梁，高250cm，宽240cm，每片梁控制吊重1365kN。 2014-10-11
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桥梁工程位于石台县仙寓镇，桥梁全宽5.6m，净宽5m，上部结构为5*20m预应力砼（后张)减支T梁；下部结构为桩基接盖梁桥台，桥墩采用桩柱接盖梁桥墩 2014-10-11
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采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧寄存牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。 2014-10-11
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南引桥滩涂区50m预应力混凝土连续梁，设计范围为K71+335~K81+435，总长10.1km,其平面线形有直线、半径10000m、半径6000m曲线三种。 2014-10-11
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主桥50m跨下部结构采用承台桩基础，每个承台下设置6根直径为1.5m的圆桩，承台为矩形钢筋混凝土实体，长宽高尺寸为11.5×6.5×3m。 2014-10-11
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地质、主河床下12～16.2米左右为细砂，细砂下3～5米为卵石层，卵石层下为片岩，风化层有7米左右，钻孔最大深度为33.5米，桩基穿过风化层，嵌入弱风化层2.5米。 2014-10-11
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部分企业填河建厂，砂石料、建筑垃圾、生活垃圾堆积如山；沿途穿河道路随意填筑，且未埋设涵管，阻塞河道。现状该段河道基本已无明显河形，丧失排水能力。 2014-10-11
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分离式立交改路宽8.5米，桥下净空要求不少于6米。改路与主线交叉桩为GLK0+159.973=YBK99+449.753，交角900。 2014-10-11
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道路等级为一级公路（兼城市I级主干道），设计车速60公里/小时，路基宽度为60m，双向六车道，两侧设非机动车道河人行道。 2014-10-11
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全桥桥台及桥墩桩端持力层均处于中微风化花岗岩岩层，嵌岩深度均为2.5米。前埔中桥桩基工程主要工程量：C30 水下砼2831.7m3，HRB335钢筋214163.8kg，R235钢筋47161.4kg。 2014-10-11
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墩身设计为矩形薄壁空心墩，墩身最高达24m，其他墩高多在10m以上，施工采用整体模板施工工艺。 2014-10-11
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工程征地237.72亩，道路总长3348.848米，经线宽40米，起于沙湖港桥以东，终点位于青化路立交以西，全线共有桥梁5座。 2014-10-11
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本工程属水利四类工程，抗震设防烈度为Ⅵ度。 建设内容为：对河道两岸进行砌石护坎，对河底进行清淤疏浚，同时对河岸两侧适当绿化等。 2014-10-11
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桩基础设计桩长为可滑动支墩22m，不可滑动支墩25m。桩基端持力层均处于强风化花岗岩岩层，设计为摩擦桩，沉渣厚度不大于10cm。 2014-10-11
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单幅现浇梁按单箱双室，外侧悬臂板宽度为2.5m，桥面顶板横坡通过箱梁绕箱梁中心线旋转调整，高架桥位于超高路段。 2014-10-11
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桥梁支座采用板式橡胶支座。伸缩缝采用D80型伸缩装置，防撞栏设计采用钢筋混凝土防撞护栏。桥墩采用柱式墩、桥台采用肋板式台，基础为钻孔灌注桩基础及承台基础。桩基础设计为端承桩。 2014-10-11
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特大桥标段范围内的桥涵工程，包括主桥、引桥基础墩台施工，主梁悬浇（不含引桥简支梁制造、架设）桥面系施工，以及施工便道、临时设施等。 2014-10-11
