桥梁工程 - 土木工程网

xx客运专线绕阳河特大桥，位于xx省xx县境内。全长2029.5m，为82孔24m双线简支箱梁桥，线间距4.6m，全桥处于平坡直线上，双线耳墙式桥台，圆端形板式桥墩，Φ1.0m钻孔桩基础。

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm ，以下为施工方法和计算书。以下为施工方法和计算书。

全线分为上桥主线高架和两条上下匝道。主线为全高架桥，墩柱设置在现状道路中央绿化带中间，上部梁板采用三跨一联，大挑臂斜腹板断面，全现浇预应力钢筋混凝土箱梁单箱三室结构。

简述: 46#墩- -48#墩为现浇预应力连续箱梁，横断面为等变截面形式，各跨分布为26. 91m+28m，联长54. 91m。顶板宽度24.8 m，底板宽度15m，梁高2.0m，箱体为三室结构。该联箱梁支架搭设高度在13. 0m~14.5m之间。

xx大桥上部结构为4*40m简支后张预应力砼T梁，下部构造中桥墩为桩柱式墩，挖孔灌注桩基础，桥台为重力式U型桥台，扩大基础。

XX特大桥位于阜阳市宁老庄镇和周棚镇，为新建桥梁，拟采用(2×30+40+30)+4×(4×40)+5×40+(100+165+100)+(50+60+50)+5×30+6×30m跨径，桥梁中心桩号为K4+654。

本项目起讫点里程K13+040～K14+130，全长1090m，其中桥梁全长919.76m。主桥长210m，桥型为55m+100m+55m矮塔斜拉桥，桥面宽54.5m；引桥长709.76m，桥型为现浇预应力混凝土箱梁，桥面宽48.5m。

全线桥长为357.4延米，南陵渡大桥老桥全部拆除。新建桥梁主桥上部结构采用(30+55+30)m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，主跨支点处中心梁高3.2m，跨中中心梁高1.8m。

xx省小城镇环境综合整治-贤母东路东延伸工程位于xx县壶镇，现状为西东向的一条城市支路，西起桩号K0+280现状贤母东路缙云友谊封包机厂，东至桩号K0+638.290与石龙路，全长340米，宽18米。

xx公路大桥主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，主桥桥跨布置为 (75+75+75)m+820m+(300+100)m;混凝土主梁和钢主梁均采用分离式双边箱的 PK梁断面；索塔采用收腿的倒Y型造型，主桥立面及平面布置图如2.1和2.2 所示。

大跨度桁架安装控制：二层楼面桁架有南北两区，其中南区桁架跨度为42m,共7榀，每榀重量约42吨；北区桁架跨度为33.6m,共6榀，每榀重量约32吨，桁架均为H型钢截面，桁架截面高度为2.8m。

xx快速路高架主线长约1004.75m，共布设19跨，划分为6联。主线高架桥基本跨径采用35m，其中跨运河二通道段为70+120*3+70m。

场地地表水体主要为拟建工程北侧的紫金山沟，距建筑红线最近距离13m左右。水面标高一般7.40m左右，水深一般0.4m～3.6m左右，淤泥一般厚0.2～1.4m，水量较丰富，流速缓慢。

高架桥标准断面桥宽为25.5m，加宽段有35.75m、46m两种类型，地面道路宽分60m（标准段）、70m（匝道段）两种类型。

箱梁台座采用混凝土基础，在预制场地整体硬化后，浇筑25cm厚Ｃ25钢筋混凝土基础。另外考虑预制梁张拉后，底模两端支点处将承受预制梁的全部重量，因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。

根据施工图设计：东平街、XX街路面宽度为24米，增设车道处路面宽度为31米；XX路南侧支路路面宽度为18米，增设车道处路面宽度为24米。

本项目工程位于xx街道，南起xx路，北止xx路，全长460米，全线共设大桥一座，平交1处。全线土石方：填方22889m3，挖方3305 m3，沥青面层7030 m2，占地21.331亩（含老路占地）。

防汛路 2#桥采用预制预应力混凝土小预制空心板，吊装施工，预制空心板尺寸为19.96m×0.99m×0.95m，单节预制长度为 19.96m，见图 2.2-3；2.2-4。单根预制空心板重量为 27t，共计 25 块。

竖向支撑架为 90 型，竖向支撑架用于两片相邻桁梁端部，在桁梁每端均设置。支撑架采用撑架螺栓及螺母与桁梁进行连接，连接时将其空心圆锥套筒插入桁梁弦杆或端竖杆支撑架螺栓孔内，用支撑架螺栓固定。其作用主要整体性。

碗扣式支架+下调节杆+下托，配以钢管扣件作剪刀撑辅助支撑；顺桥向步距900，总搭设宽度为7*900mm。横桥向步距900、600，总单设宽度11*900+2*600mm。