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每片T梁每端1个支座，一端为公路矩形板式普通橡胶支座 ，另一端为公路矩形板式聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 。 2016-04-29
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小里程端地下区间隧道设计起点桩号为YDK20+914.188，设计终点桩号为YDK21+060.188，全长146m，坡度依次为-29.42‰、-2‰。 2016-04-28
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本合同段主要工程内容为此区间内的路基土石方、路面底基层、桥梁工程、防护工程、排水工程等。 2016-04-28
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铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。 2016-04-27
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衬砌结构 明洞衬砌：进口明洞长65m ，出口明洞长20m ，均采用钢筋砼结构。 2016-04-27
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本标段路基主要工程量：开挖土方84.4万方，开挖石方29.6万方。
2016-04-26
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主要工程量有：2×16m预应力砼简支空心板分离式中桥46m/1座（K2+930凤山中桥）；盖板涵、通道473.76米/15道，改沟169.9米/1条； 2016-04-26
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全长2568.122m，道路红线宽32m。道路标准横断面为：2.5m（绿化带）+3m（非机动车道）+8m（机动车道）+2.5m（绿化带）+8m（机动车道）+3（非机动车道）+2.5m（绿化带）。 2016-04-26
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取消原设计填片石处理软基，按设计挖到标高后，回填50 cm片石，片石回填长度为50m长范围，两侧设纵横向渗沟，将路基基底地下水排出路基范围 2016-04-25
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制梁场的布置应有利于桥梁的预制、存放、运输及架设。 2016-04-25
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爆破区离民房最近为150M,附近民房抗震能力极差。开挖爆破后，采用三维网喷播植草防护，防止边坡滑塌。 2016-04-25
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主桥桥墩为8#、9#墩，均位于滁河两岸深、浅水交界处。基础为6根φ1.5m直径的群桩基础，15.2m×6.4m×2.5m的大体积砼承台 2016-04-25
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基坑土方在雨季施工时应做好切实的保护工作，以保证质量。基坑开挖采取在基坑地面设置挡水土埂，防止雨水冲刷边坡，造成坍坡。 2016-04-25
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设计范围内道路长度2410.517米，道路红线宽40米，道路为城市主干路。 2016-04-24
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总用地面积15083 m2，总建筑面积24033.64m2，其中C区报告厅面积4471.9m2。 2016-04-23
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该工程总建筑面积为35961.70M2，行政楼为四层框架结构 2016-04-23
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本楼为多层建筑，消防水量室内15l/s，室外火灾延续时间为2h，消火栓给水系统共一个区，各消防立管与一层及顶层水平横干管形成环状供水系统； 2016-04-23
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本工程为xx数据支撑生产中心局房工程，建筑结构型式为钢筋混凝土框架结构，平屋顶。 2016-04-23
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路面设计年限内一个车道的累计当量轴次为1.19×107 次，路面设计弯沉值为23.1(1/100mm),设计标准轴载BZZ-100(重 型标准)。 2016-04-23
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抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.1g，设计地震分组为第一组. 2016-04-18
