-
项目部实行项目经理负责制,对承建的项目工程安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。项目部按有关规定,建立以项目经理为组长 2012-02-07
-
本细则从测量、试验、路基、基层、路面、桥涵、安全及环境保护等,详细介绍了施工监理工作在各个阶段实际操作的具体内容,做到通俗易懂,有助于监理人员精细化管理及打造平安工地工作的落实 2012-02-07
-
全线采用双向四车道一级公路标准,路基宽度26.5m,设计速度100km/h,桥梁荷载标准:公路Ⅰ级。设计洪水频率:1/100。 2012-02-07
-
此文件为某国道XX段扩建工程项目施工用表,其中包括高程测量记录表,横坡度检查记录表,平整度检查记录表,宽度检查记录表,厚度检查记录表,中线偏位检查记录表 2012-02-07
-
路线通过地区位于鲁北平原的东部,整体地势呈南高北低,由西南向东北倾斜。该地区为黄河冲洪积平原洼地区,主要受黄河决口的影响,发育缓平坡地和决口冲积扇形地 2012-02-07
-
一般过渡段采用双向土工格栅加筋处理。本标段共设箱涵4道,合计171.046延米/4道,采用反开挖路基施工。 2012-02-07
-
本标段路全长370m,路幅宽33m。施工内容以道路土方及回填路基块石为主,另对道路范围内沟塘、暗塘的清淤处理。 2012-02-07
-
1、局部坑槽:由于来往车辆停靠修理漏油等因素,造成面积较小的坑槽、裂壳。由项目部组织人工切割,清除原上面层,如遇上面层厚度小于4cm,则将原有中面层也同时清除 2012-02-07
-
主桥箱梁桥下部结构,主墩为6.0×2.5m的钢筋混凝土实体墩,基础采用4Ф2.0m双排钢筋混凝土钻孔摩擦群桩;过渡墩为钢筋混凝土柱式桥墩,基础采用4Ф1.5m双排钢筋混凝土钻孔摩擦群桩。 2012-02-07
-
工程内容:挖除旧路面24cm,软土地基处理40cm,水沟M7.5浆砌卵石, M10砂浆抹面, 路面基层水泥稳定碎石厚200mm, 贫混凝土基层厚200mm, 水泥混凝土面板厚240mm, 钢筋混凝土0.75m圆管涵。 2012-02-07
-
路段内地貌成因类型复杂多样,不仅有山地、丘陵、平原,而且有沙漠、黄土、台地和谷地等。本合同段主要为风蚀堆积地貌与侵蚀堆积地貌为主 2012-02-07
-
先简支后结构连续梁桥作为一种连续梁桥,具有造价低,整体性好,桥面接缝少,梁体采用预制施工,相对工期短等优点,现已在高速公路上广泛使用 。 2012-02-07
-
(3)做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。准确调整砂浆、砼施工配合比,砼现浇现场配备好足量的防雨布。 2012-02-07
-
本标段为xx国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于xx区xx街道~xx街道。工程按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米 2012-02-07
-
XX市是国家重要钢铁基地,XX省的重要工业港口城市。作为城区道路主骨架“五纵七横”中,“五纵”之一的XX国道是城西唯一的一条贯穿南北的道路 2012-02-07
-
斜腿上部与梁部刚结,下部采用固定铰轴支座与基础联接,采用箱型截面。桥台基础为桩基承台式扩大基础,台身为U型重力式桥台。 2012-02-07
-
该立交处既有为两孔1-9m框架桥,因G206东绕城线改造道路拓宽为双幅,在原有立交桥的西侧增设两孔1-9m框架桥。 2012-02-07
-
XX国道特大桥连续梁位于XX,为客货共线铁路双线桥。预应力砼连续梁部分为25#~28#墩,其中26#、27#墩为连续梁主墩,25#、28#墩为联接墩。连续梁平面位于半径R=3500 m的曲线上。 2012-02-07
-
高架桥工程施工组织设计:二环线工程质量管理方案,文明施工方案,安全方案,高架桥工程施工环境保护方案等等,供大家参考! 2012-02-07
-
交接桩、复核、测设首级测量控制网在交桩后2天内完成。测量加密控制网的测设应随工程进展陆续进行,为结构施工创造条件。 2012-02-07