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距路基边缘40cm处每隔10米钉1铁桩，铁桩上固定一金属横支架，横支架上给出相应的路基设计高程，支架上挂钢丝并张紧作为摊铺机高程及方向的控制基准。 2019-08-23
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自卸汽车将混合料运到施工现场后，倒行驶入作业段，这时摊铺机已行至作业段起点位置。摊铺机的工作位置：F18C型、BB681型摊铺机熨平板全宽12米，为保证施工平整度用两台摊铺机同时进行，纵向接缝尽量控制在路中线上。 2019-08-23
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本工程建设地区县乡公路网发达；筑路材料以现有的国道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用xx高速公路、xx公路。 2019-08-23
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场地清理完成后进行路基填筑施工，如果地方进土的土质达不到要求，含水量大或CBR不合格，为保证今年完成路基填筑，保证施工质量。建议业主对路基填筑进行戗灰处理 2019-08-23
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料场贮存量矿料应为平均日用量的5倍以上，且应加以遮盖，以防雨水。矿粉和沥青贮存量应为平均日用量的2倍以上。根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度，严格控制拌和温度和出厂温度。 2019-08-23
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本工程建设地区县乡公路网发达；筑路材料以现有的国道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。 2019-08-23
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隧道全长997米，进口里程：DK206+763,出口里程：207+760,为普通铁路双线隧道,隧道均位于左偏曲线上，左右线曲线半径均为R=7000。 2019-08-23
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隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m。其中Ⅱ级围岩320米，Ⅲ级围岩2228米，Ⅳ级围岩302米，Ⅴ级围岩264米。隧道进口至DK284+484.87段位于R=4000m曲线上，其余位于直线上。 2019-08-23
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主要内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通安全设施及附属工程等工程项目。 2019-08-22
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隧道A合同段起点位于ZK1+210（YK1+195）处，设计终点分别位于：左线ZK2+520、右线K2+470，左线全长1310M，右线全长1275M。 2019-08-22
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隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m。其中Ⅱ级围岩320米，Ⅲ级围岩2228米，Ⅳ级围岩302米，Ⅴ级围岩264米。 2019-08-22
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本标段为第xx标段，起止桩号为K26+280～K30+800，长4.52km。沿线分别与xx庄现况道路（宽7m）、xx各庄干渠、鱼塘、地方路1、现况xx路（宽5.5m）、地方路2、xx铁路（二股线）、现况密三路（宽41.3m）相交。 2019-08-22
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路线长度为137.511km，老路拓宽23.759km，老路（xx二号桥连接线）完全利用7.7km。其中xx县含50.066km，xx县38.152km，xx区10.383km，xx县38.91km。 2019-08-22
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隧道位于xx市xx镇，是一座小间距隧道，中间岩柱净宽5米。右洞起止桩号为：YK193+608～YK194+360，长752米，左洞起止桩号为：ZK193+606～ZK194+359.7，长753.7米，属中隧道。 2019-08-22
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正线梁式桥21座长33.053km，联络线及动走线桥梁12座长10.024Km；双线整孔箱梁预制622孔、架设912孔，单线整孔箱梁预制架设219孔，动走线T梁预制架设37孔。 2019-08-22
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新建xx铁路XXXX标xxx隧道，起止里程DK687+507～DK687+918，全长411m。隧道是本管段隧道工程的重要项目，属铁路单洞双线隧道。 2019-08-22
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本隧道施工正洞初期支护喷射混凝土标号为C20，均采用湿喷工艺，喷射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由混凝土输送车运至喷射点，由湿式喷射机施喷。 2019-08-22
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xx隧道DK62+820～DK66+922，全长4102m，单线电气化双层集装箱铁路隧道。DK65+980处设双车道斜井一座。设计时速为200km/h。建设工期24.5个月。根据xx施隧（变1）10内容，xx隧道变更为低瓦斯浓度隧道。 2019-08-22
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K209+459(左、右侧)线外涵单个涵长4米，共长8米，管节直径为1米.主要工程量为：C30钢筋混凝土预制管2米的4节共2.76m3。 C15现浇帽石及端墙混凝土6m3；M7.5浆砌片石6.68m3。 2019-08-22
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隧道左线起讫点桩号ZK7+351~ZK8+368,长1017米，右线起讫点桩号为YK7+353~YK8+366，长1013m，隧道最大埋深约60m。隧道左右线进出口均采用端墙式洞门。 2019-08-22
