隧道工程 - 土木工程网

隧道工程

隧道工程标准化管理教学课件

洞门天沟：先做天沟再开挖边仰坡，并不得自行缩小天沟范围，进洞后仍需定期检查天沟是否开裂（开裂后起反作用），是否堵塞。(渝涪二线申家湾隧道天沟开裂引起仰坡溜坍)
高速铁路隧道工程施工之初期支护教学课件

锚杆是用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。使用机械装置和黏结介质，通过一定的施工操作，将锚杆安设在地下工程的围岩中，起到加固围岩的作用。
高速铁路隧道工程施工技术教学课件

新奥法施工时，采用多种辅助施工工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；初期支护和围岩为暗洞隧道的主要受力结构，保护围岩是暗挖施工的关键技术。
高速铁路客运专线隧道施工技术培训讲义

客运专线线上的隧道不同于一般的铁路隧道，当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，主要表现为空气动力效应所产生的新特点及现象。
高速铁路隧道施工风险管理培训讲义

隧道工程是风险极大的工程；因此隧道工程必须实施全过程的风险管理，以期减少风险、实现安全、优质、快速、降低工程成本的目标。
高速铁路隧道工程防灾救援设计培训讲义

脱轨翻车：由于各种原因在隧道内脱离轨道、发生翻车，列车与隧道或地面发生剧烈碰撞造成人员伤亡、设施及建筑物损坏的灾害事故。
高速公路隧道施工要点教学课件

各种标识牌按矩形定制，采用白底蓝字。其中工程质量责任人标识牌、安全质量保证牌和廉政监督牌按2.5×4m，其余按1.5×2.5m 的尺寸定做。
高速公路隧道施工技术交流课件

采用新奥法施工掘进的主要开挖方式有：全断面法、台阶法、环形开挖留核心土法、双侧壁导坑法、单侧壁导坑法、交叉中隔壁法（CRD法）。
高速公路隧道工程施工标准化技术指南教学课件

洞身开挖应根据地质条件、断面大小、机械设备等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。
高速公路隧道管理业务知识培训讲义

高速公路隧道按长度分类为特长隧道、长隧道、中长隧道、短隧道四类。特长隧道长度L(m) L＞3000 ；长隧道3000≥L≥1000；中长隧道1000＞L＞250 ；短隧道 L≤250 。
高速公路隧道一般施工方法及工艺流程课件

岩体是隧道结构体系中的主要承载单元，在施工中必须充分保护岩体，尽量减少对它的扰动，避免过度破坏岩体的强度。为此，施工中断面分块不宜过多，开挖应当采用光面爆破、预裂爆破或机械掘进。
高速公路隧道工程施工标准化指南教学课件

隧道初期支护喷射混凝土可由拌和站集中供应，也可在隧道洞口建设专门用于喷射混凝土施工的小型拌和站，但须采用具有两仓自动计量的搅拌设备。
高速公路隧道施工标准化管理实施细则课件

本实施细则分为总则、施工准备、施工测量、洞口与明洞工程、洞身开挖、初期支护与辅助工程、仰拱与底板、防水与排水、二次衬砌、路面及附属工程、地质超前预报、隧道监控量测、安全、环保管理与文明施工。
盾构隧道建设风险分析与控制培训讲义

盾构，是一种具有金属外壳，壳内装有整机及辅助设备，在盾壳的掩护下进行隧道土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业，从而构筑隧道的构特种施工装备。
盾构隧道防水技术教学课件

防水等级为二级表明：顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000；任意100m2防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2 。
盾构施工管片拼装质量控制教学课件

本工区区间左、右线总长度3268.21m，盾构施工中所用衬砌管片均为通用楔形管片内径5.4m，外径6m，厚度0.3m，拼装方式均采用错缝拼装。
盾构机的构造与工作原理教学课件

掘进机的定义是：用机械能破碎隧道掌子面、随即将破碎物质连续向后输出并获得预期的洞型、洞线的机器。盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。
盾构机、TBM掘进机及应用教学课件

全断面隧道掘进机采用了类似机器人的技术，是集机、电、液、光、气、水、信息于一体的隧道施工成套专用设备。具有自动化程度高、对交通和周围地层影响小、有利于环境保护的优点。
隧道工程盾构电气控制系统教学课件

高压供配电：由于盾构机整机负荷较大，因此盾构机采用高压10KV供电。为保证盾构机连续掘进，采用100m高压软电缆和高压电缆卷筒实现连续不间断供电。
盾构、TBM施工及应用教学课件

全断面隧道掘进机采用了类似机器人的技术，是集机、电、液、光、气、水、信息于一体的隧道施工成套专用设备。具有自动化程度高、对交通和周围地层影响小、有利于环境保护的优点。