-
本基坑包括A栋楼-D栋楼地下室及地下车库，拟建建筑物均以中风化基岩层为持力层，采用独立基础、墩基础和人工挖孔灌注桩基础形成，基坑总面积约1.389万平米，总周长约601m， 2016-06-04
-
该项目包括信用卡中心、电子商务楼、培训学院、倒班宿舍、会议中心及其配套的餐饮和休闲等功能，总建筑面积254601平方米，建筑物基础平面布局呈U型，中部为宽敞空地； 2016-06-04
-
腾讯xx研发与数据存储中心(二期)3#、4#楼工程位于xx经济技术开发区xx路以东、第五大街北侧。主要拟建物包括2栋三层机房，整体一层地下车库，采用桩基础。 2016-06-04
-
风尚米兰二期位于xxxx路庆云桥北300米（原6414东厂区）。本工程基坑挖深在5-7m。根据其挖深、地质条件及周边环境要求，确定本工程基坑侧壁安全等级为二级。 2016-06-04
-
某市轨道交通燕房线是连接房山新城两大核心组团，即燕房组团和良乡组团的市郊线路，主要服务于房山新城西部地区。线路全长16.7km,均为高架线，共设8座车站。 2016-06-04
-
本工程主体建筑设计为7栋21层商住楼，并设满铺1层地下室；设计标高±0.000相当于绝对标高（黄海高程）5.300米，场地现状高程约-1.500米，底板面标高-5.700米，地板厚300mm， 2016-06-04
-
本工程设有一层半地下室，±0.000相当于绝对标高(罗零)4.90m，场地周边地面标高为6.4m，地下室底板面标高为-7.7m。 2016-06-04
-
本工程系威高花园E1#楼、E2#楼公寓项目。该工程位于某市xxx路以北，xxx路以东，xxx路以西。其中E1#公寓楼占地面积为2635.65m2，总建筑面积26418.29m2。 2016-06-04
-
工程总用地面积约72534.55 ㎡，地上建筑面积244002.92 ㎡，地下建筑面积82793.79 ㎡。 2016-06-04
-
靠河道两侧采用水泥土搅拌桩重力式挡墙围护；场地内部高差采用重力式挡墙结合局部放坡围护。坑底局部落深区采用Φ700@500双轴水泥土搅拌桩封底加固。 2016-06-04
-
新建铁路成都至xxxx双流机场隧道地处成都平原，地形平坦开阔，隧道埋深4 m，地表房屋密集，厂房众多，道路纵横交错，交通方便。 2016-06-04
-
基坑支护工程是一种风险性大的系统工程，在基坑开挖、支护和结构施工过程中，会对地层产生扰动，基坑内外地基土应力的重分布， 2016-06-04
-
怀橘路Ⅰ标段长1600m，红线宽24米，道路线形及道路横断面布置为2.75m人行道+9.25m机非混合车道+9.25m机非混合车道+2.75m人行道=24m； 2016-06-04
-
按-9.9m标高开挖，总挖方量约12760m3，现场洗车槽已具备，在检测桩芯砼及支护结构加固工作完成后，可进行施工。 2016-06-04
-
本工程由12栋28～32层高层建筑组成，其中，1#~3#楼32层，5#~10#楼、13#楼31层，11#、12#楼28层，其余为1-2F商业楼; 本工程分A1区、A2区和B区三个地块， 2016-06-04
-
本工程基坑开挖深度为8.75m，基坑面积约19000m2，基坑周长约580m(不含与巴黎春天连接处开口部分)。 2016-06-04
-
地下车库坑底高程为87.20～88.60m，基坑顶部高程为92.04～95.20m，坑深4.64～7.95m，基坑总周长为646.8m，面积约为13555.5m，拟建基坑支护结构使用年限为1年。 2016-06-04
-
本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米 2016-06-04
-
XX泵站位于XX桩号9+310处，为新建穿堤排水泵站，需开挖部分堤段，该处原堤顶高程约为4.40m，围内河床高程约-0.8m，外江河床高程-2.6～-5.9m。 2016-06-04
-
本地下车库设计 0.000=4.200m（85国家基准高程），现坑周地面标高3.00m(东南区域坑边新建道路标高3.70m)，即相对标高-1.20m、-0.50m。 2016-06-04
