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近年来在我国公路桥梁中得到广泛的应用。但在长期的使用中发现，有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板等部位出现了各种不同形式的裂缝。 2012-12-16
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众所周知，深水基础钻孔桩施工是大跨度桥梁施工的关键技术，而桩基工作平台的设计与施工更是其中的难点，它直接影响到基础施工的成败。 2012-12-16
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本文提出了一种新型的桥梁状态评定方法——基于裂缝外观检测的简支梁桥状态评定方法，并对该种方法进行了研究. 2012-12-16
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随着通车里程和使用年限的不断增长，我国公路事业开始从快速建设阶段向养护管理阶段过渡。 2012-12-16
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桥梁施工过程中经常面临跨越河流，在深水中施工桩基、桥墩或索塔的难题，解决这一难题的关键是搭设深水桩基施工平台以及保证其在施工过程中的强度，刚度和稳定。 2012-12-16
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车辙是沥青混凝土路面主要损坏模式之一，通常采用沥青混合料车辙试验评价和控制路表车辙。 2012-12-16
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在我国已建成和在建的高等级公路中大约85％以上的道路采用半刚性材料作为基层。半刚性基层具有突出的优点，但也存在缺陷，诸如抗拉强度较低、容易开裂等. 2012-12-16
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我国高等级公路中，沥青路面约占80％～90％，其中95％采用半刚性材料作为基层。 2012-12-16
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我国大部分高速公路采用半刚性基层结构。传统的摊铺机械难以满足施工质量及进度的要求，大厚度宽幅摊铺由此应运而生。 2012-12-16
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传统的摊铺机械难以满足施工质量及进度的要求，大厚度宽幅摊铺由此应运而生。 2012-12-16
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论文首先从半刚性基层的特性出发，分析了骨架密实型半刚性基层的设计方法，并通过试验确定了级配。 2012-12-16
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近年来，我国建设了大量铁路、公路隧道。在修建过程中当隧道位于软弱、破碎段时，隧道围岩具有稳定性差、形变复杂等特点，常形成软弱围岩大变形、流变等地质灾害. 2012-12-16
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由于各种外载荷的作用,以及混凝土本身的收缩徐变,箱梁容易产生裂缝。若不及时处理,或处理不当,可能会导致裂缝进一步扩展,甚至危及箱梁的安全,影响桥梁的使用寿命。 2012-12-16
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桥梁工程中，面对日益艰巨的钢筋混凝土危旧桥梁检测加固任务，急需寻求一种快速、有效，可靠的检测加固方法以便解决面临的难题. 2012-12-16
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随着我国国民经济的蓬勃发展，各地掀起了兴建跨河、跨海桥梁的热潮。由于桥梁的跨度不断增大，新型桥的出现，施工控制技术日益受到工程界的关注。 2012-12-16
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目前国内外建设的梁式桥中，有很多采用橡胶支座，由于桥梁支座的老化失效，影响桥梁正常受力，为交通带来安全隐患，因此要定期更换桥梁支座。 2012-12-16
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近几十年来，中国基础建设快速发展，尤其是在公路、铁路、城市和农村道路和水利建设当中修建和将要修建各种类型的桥梁和涵洞。 2012-12-16
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我们针对XX市半刚性基层沥青路面的发展现状，对半刚性基层进行了进一步深入的研究，从微观方面分析了半刚性基层的开裂机理，宏观方面分析了裂缝的成因。 2012-12-16
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随着经济的进步和科技的发展，测量仪器的不断改进，测绘技术的不断演化，变形监测的方法也发生了很大的改变。 2012-12-15
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随着B-777和A380等新一代大型飞机的投入运营，未来的机场沥青混凝土道面应满足适应其新型起落架构型复杂、覆盖范围广、轴载重、轮压高等特点。 2012-12-15
