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土方提升采用龙门架桥式起重机，配属抓斗出碴，井口农用车倒运。 2013-06-18
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旋喷柱体间可环向完全咬合、纵向良好搭接的预支护拱棚，在松散含水不稳定地层隧道施工中，可有效止水、防流砂、防止坍塌、控制地层变形，提高地层稳定性，保证施工和支护结构的安全。 2013-06-18
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Ⅳ级及以上围岩，尤其在膨胀性泥岩、松散堆积体、碎石土、地下水较发育地段使用效果较好。 2013-06-18
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简要探讨同一个工程面对断面形式多、短的隧道，在隧道施工应用有工字钢组成的简易支撑系统与定型模板组成的模板体系，在保证隧道二次衬砌施工质量的同时加大材料的利用率，降低施工成本。 2013-06-18
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工作台架、衬砌台车、砼运输车、插入式震动棒、钢筋弯曲机、砼输送泵、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、搅拌站等，施工机具必须经过检查，并进行机械试运转。 2013-06-18
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完成仰拱及小边墙浇注完成，强度满足要求；防排水系统施做完成；净空检验合格；台车预留好回填注浆孔；报监理检验合格，同意混凝土浇注施工。 2013-06-18
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在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口 2013-06-18
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xxx隧道为双线铁路隧道，设计行车速度200Km/h；隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门，进出口洞门均设置缓冲结构，隧道暗挖部分采用新奥法施工 2013-06-18
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隧道外运输混凝土，应先踏勘运输道路，确认道路平整、坚实；沿线通过的地下构筑物具有足够的承载力，能满足车辆运输安全的要求； 2013-06-18
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台车采用整体模板，混凝土采用泵送，机械化作业程度高，人工劳动强度低，利于加快施工进度。 2013-06-18
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钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。施工单位对每一混凝土配合比进行一次氯离子总含量计算。 2013-06-18
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在模筑衬砌完成后，安排进行水沟、电缆槽施工。沟、槽立模采用专用大块组合钢模板。混凝土由洞外搅拌站提供，混凝土灌注采用在混凝土罐车后接长溜槽直接入模的方式 2013-06-18
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隧道出口双线隧道仰拱和仰拱填充采取左、右半幅顺序作业的施工方案。即先施工左半幅仰拱和仰拱填充，右半幅作为行车通道。 2013-06-18
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在喷射混凝土隧道拱顶部正确标出隧道纵向的中线，再使裁剪好的无纺布缓冲层中心线与喷射混凝土上的这一标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设。 2013-06-18
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喷射混凝土就是用压缩空气将掺有速凝剂的砼拌合料通过砼喷射机高速喷射到开挖成型的隧道岩面上迅速凝固而起支护使用。喷射砼可分为干喷、潮喷、湿喷三种方式。 2013-06-18
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2011年6月5号开挖第三道腰梁时，水量增大，围护桩缝出现股水。水流导致竖井围岩软化成泥，增大施工难度，影响施工进度。现做几点竖井排水要求，希望施工队严格按照执行。 2013-06-18
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隧洞在进洞时由于地质原因和施工原因，洞脸产生小型塌方。根据现场情况，对产生塌方的原因做了简要分析，并阐述了处理方法。 2013-06-18
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隧道出口原设计采用无端墙斜交洞门，斜交角度45°，该段曲线位于曲线半径R=60m的圆曲线上。由于线路与洞门斜交，使斜交面跨度大增，达到22.7m。 2013-06-18
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渠道渗漏占渠道损失水量的30％-50％以上，浪费大量的水资源，而且建在半山腰的渠道久旱输水会引发山体滑坡和崩垮渠道事情的发生，大大增加供水成本和农民水费的负担。 2013-06-18
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下伏灰岩夹砂岩、板岩，千枚岩夹砂岩及断层角砾。格咪底隧道位于红河深大断裂以北区，受多期构造运动的影响，使得段内断裂构造及褶皱相当发育。 2013-06-18
