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盾构机吊装专项方案32p
1、2号小松盾构机从金星站北端始发,到达北辰小区站后吊出到金星站南端头始发到白云路站北端,3、4号沈重盾构机从白云路站南端头始发至昆明北站。 2014-01-08
盾构技术交流
盾构隧道轴线偏差是在推进器推进长度差的变化、土质的强度不一、选用管片类型拼装所形成。因此在一定程度内盾构隧道轴线将产生蛇行状态。
轨道交通盾构区间采用TAC高分子材料过砂层施工总结
原设计采用旋喷桩加固此范围砂层,以保证盾构顺利通过。结合车陂南站交通疏解要求,我单位将本范围砂层加固分为了二期施工。
桥涵缺口路堤填筑分项工程质量检验评定表
桥涵缺口路堤填筑分项工程质量检验评定表,本文为word格式,供大家参考! 2014-01-08
锯轨、钢轨钻孔技术交底记录
对准锯口,掌握好方向,开始轻锯,以后正常用力。旧轨面光滑,可以用圆角开口,锯进2~3mm时,逐渐扩展到轨面。 2014-01-08
承台基础施工技术交底记录4p
混凝土使用的各种原材料水泥、钢筋、砂、碎石必须具有出厂合格证及试验报告;并且经过抽检试验,合格后方准使用。 2014-01-08
道口恢复技术交底记录
道口恢复技术交底记录,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-08
起道技术交底
确定标准轨,在直线上看左股,曲线上看下股,起平标准股后再起另一股,左右均匀进行。先在标准股上按起道标高桩起平标准点。 2014-01-08
道口制作技术交底
本次需铺设K85+598.5处道口。本道口为正交道口。道口宽5m,平台长16m。 2014-01-08
无缝线路防爬技术交底记录
防止地道范围内无缝线路因温度升高胀轨跑道,在地道处道口以西75m设置防爬器,阻止钢轨窜动。 2014-01-08
技术交底记录(墩台身)
混凝土使用的各种原材料水泥、钢筋、砂、碎石必须具有出厂合格证及试验报告;并且经过抽检试验,合格后方准使用。 2014-01-08
做道床技术交底
到发线道床顶面宽2.9m,边坡为1:1.5。 2014-01-08
铺道碴技术交底记录
根据每米所需碴量及各车检尺方量确定每车所需延米数,依此卸碴。要求卸碴均匀。当有错位不足或多方时要及时调整。 2014-01-08
护坡浆砌技术交底记录
K91+850~K91+900段路基右侧边坡采用M7.5浆砌片石护坡。厚0.3m,护坡每隔3m交错设置0.1m*0.1m泻水孔一个每隔20m设3㎝宽沥青麻筋伸缩缝一道。 2014-01-08
铺设护轨技术交底
螺旋道钉应先把螺帽带上,然后用人力抓钢轨放入承轨槽,不得用撬棍翻拨就位,以防碰伤螺栓。 2014-01-08
大连站旅客站台墙及站台斜墙施工技术交底
旅客站台墙分6端,共计全长4285米。采用0.5米高200#钢筋混凝土预制块。站台斜墙为14处,共计56米,同样采用200#钢筋混凝土预制块。 2014-01-08
站内40#岔至12#岔间线路封锁施工技术交底
横移新56#,36~42#,48#三组道岔至设计位置,并铺钉岔间木枕线路。 2014-01-08
拨道技术交底
调整轨缝,如有连续瞎缝,先调整轨缝以防拨道时胀轨。在曲线上遇有向外拨道轨缝过大,或向里拨道轨缝过小时,都必须先调整轨缝后再拨道。 2014-01-08
铺岔作业安全技术交底
轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固,料车运行中发现装载不良,必须立即停车整理加固。 2014-01-08
路基施工技术交底记录
路基各部分及护道需分层填筑并压实到规定的密实度,填层的铺填厚度与压实遍数通过压实试验确定。 2014-01-08
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