轨道工程

盖挖地铁车站Φ1400给水管线悬吊施工设计

摘要:介绍了北京地铁黄庄站十号线盖挖段Φ1400给水管线的悬吊保护方案设计计算过程，为今后大直径管线的悬吊保护提供参考。 2013-04-24
隧道盾构法施工土压力的计算与选择

根据土压平衡式盾构的工作原理和朗金土压力理论,对土压力进行了分析,重点介绍了静止土压力、主动土压力、被动土压力以及水压力的计算方法,提出了土仓压力的选择方法 2013-04-24
上软下硬地层中盾构法隧道施工技术

以深圳勘察项目为例，分析地铁隧道穿越花岗岩残积土形成上软下硬土层的机理和工程物理力学特性，详细介绍盾构法在不同地质情况下，掘进参数和渣土改良的关键技术，并为类似工程提供参考 2013-04-24
地铁车站盖挖法竖向支承构件设计方法研究

文中提出的一套临时路面体系的设计方法，以及立柱设计的简化计算方法，对今后地铁车站盖挖法的设计工作有一定的参考价值。 2013-04-24
北京地铁菜市口站盖挖逆筑法施工技术

用盖挖逆筑法修筑地铁车站．中间钢管柱定位、钢管柱混凝土密实性、土模隔离层设计和侧墙混凝土逆向接缝施工等难度较大 2013-04-24
地铁车站盖挖逆作施工技术

在地面通过先进的自动对中BG-20旋挖钻机进行钢管柱下桩基的成孔施工,采用导管进行桩基水下混凝土灌注,进行钢管柱定位器的安装和钢管柱的施工,为钢管柱的承重提供传力的基础。 2013-04-24
地铁工程防汛应急预案报告

主体结构施工；基坑支撑拆除；结构防水施工；施工降水作业。圆明园站汛期主要施工任务为基坑围护结构及降水井施工。 2013-04-24
盖挖顺作法在深圳地铁科学馆站的应用

盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小 ,获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。 2013-04-24
湖区高填方路基吹砂填筑施工技术

文章就多年湖区施工的经验,结合湖南湘阴湘江大桥西接线工程路基施工工程实例,初步探讨高填方路基吹砂填筑施工技术在湖区公路项目中的应用。 2013-04-24
地铁四号线颐和园站土方回填施工方案9p

场区内自然地坪标高在45.88m，结构顶板距地坪高度即车站回填高度为2.9m，车站总回填方量为14000m3。 2013-04-24
地铁车站雨季施工方案

混凝土的搅拌、运输、浇注以及钢筋的安装、绑扎都是主体结构工程质量的关键所在，同时也受雨季影响比较大，我们制定以下有针对性的措施进行多方面控制。 2013-04-24
盾构法施工对地下管线的影响分析

如何减少盾构施工对周围土层的扰动,最大限度地降低施工对邻近地下管线的影响,以及对受影响的地下管线如何采取保护措施,一直是人们所关心的问题。 2013-04-24
地铁区间施工方法及造价分析

以深圳地铁一期工程为例,介绍了地铁区间隧道的施工方法、工序及造价分析。 2013-04-24
地铁车站侧墙中裂缝机理分析和控制

总结了地铁车站侧墙中裂缝发生的情况,并分析了裂缝发生的机理和影响裂缝开展的原因,提出了控制地铁车站侧墙中裂缝的方法。关键词:地铁车站,裂缝,干缩变形,温缩变形,温度应力 2013-04-24
区间风井总体施工方案5p

风井围护结构采用C25钢筋混凝土钻孔灌注桩，直径0.8m，间距1.20m。基坑支护设计为五道Φ600，壁厚12㎜的钢管支撑，围檩采用I45c工字钢，横撑间距3.6m。 2013-04-24
钻孔灌注桩施工应急预案5p

车站主体工程采用明挖顺作法施工，基坑长178.4米，标准段宽20.9米，端头井宽26.6米。基坑开挖深度标准段为17.05m，端头井为18.03m。 2013-04-24
深圳地铁坚井施工

通过对深圳地铁大科区间2# 竖井穿越不良地质地层施工技术及提升系统的分析研究,为地铁类似工程施工提供经验借鉴。 2013-04-24
地下连续墙内衬墙资料

地下连续墙叠合内衬墙逆作法施工实例、地下连续墙支护结构与地下室侧壁合二为一的方法、阳逻长江大桥南锚碇基坑内衬结构分析、圆形内衬支护结构刚度二维计算对比分析 2013-04-24
地铁工程围护结构平面布置图

地铁工程施工图纸：围护结构平面布置图、车站地下一层板结构平面布置图、车站地质纵剖面图等等,本文为dwg格式，供大家参考！
盖挖施工方案35p

以上护坡桩、围护桩及中柱施工完成后，进行基坑开挖施工盖挖顶板结构，回填基坑，恢复路面交通；通过暗挖风通进入顶板以下盖挖段，进行盖挖顶板下的开挖初期支护和结构二衬施工。 2013-04-24