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通过对国内外学者关于轨道交通引起房地产价值增加的研究成果,以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述,结合我国的发展实际与存在问题,提出了基于轨道交通的土地利用、增值与返还策略。 2012-11-01
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从中间夹层及加铺面层材料的选择、设计方案的选定和施工技术三方面，给出了减少了反射裂缝的解决方案，最后获得了十分可观的经济效益。 2012-11-01
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对加铺地基梁的加固效果进行了计算，提出用改变工序来减少土体侧向挤出的方法，对用修建浅平基础代替桩基的工程效果进行有限元计算，论证了使用浅平基础的可行性。 2012-11-01
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拉索为ＰＥＳ7-109～ＰＥＳ7-199规格的双层ＰＥ+ＰＵ防护半平行热镀锌拉索,梁上索距6ｍ,塔上标准索距1.6ｍ。标准节段施工采用单索面牵索挂篮图1 崖门大桥结构示意悬臂施工、全断面一次性浇注的施工工艺。 2012-11-01
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这种基础形式既能保证工程抗冻技稳定又能满足地基承载力要求，和钻孔桩相比，设备简单、施工方便、工期短、缩短了桩长，工程造价低，可节省劳力达５０％，这种基础形式不仅在桥梁工程，而且可应用于跌水，渡槽等其他中小型水利工程。 2012-11-01
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这种基础形式既能保证工程抗冻技稳定又能满足地基承载力要求，和钻孔桩相比，设备简单、施工方便、工期短、缩短了桩长，工程造价低，可节省劳力达５０％，这种基础形式不仅在桥梁工程，而且可应用于跌水，渡槽等其他中小型水利工程。 2012-11-01
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此时虽然截面的内力并未超过它的最大抵抗能力,但结构的平衡状态发生了分支,或者是随着变形的开展内外力的平衡已经不可能得到,于是结构在外荷载基本不变的情况下可能发生很大的位移最后导致结构的破坏。 2012-11-01
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得出了判断岩爆发生的基本条件，并以此对目前正在施工中的西康线秦岭隧道ＩＩ线出口段已发生岩爆区段进行了验证，效果很好。 2012-11-01
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主桥为（46+2×78+46）m预应力变截面连续箱梁，采用悬臂挂篮施工；引桥为6×40m预应力混凝土等截面连续箱梁，采用逐孔支架上现浇施工。 2012-11-01
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论述了山区高速公路建设在勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并针对存在问题提出解决措施的意见和建议。 2012-11-01
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通过对桩基工程穿越小煤窑采空区处理方案的分析与介绍 ,说明在不同的水文地质条件及工程地质条件下 ,均应选择不同的处理方案 ,并通过具体工程的实施 ,说明该方案切实可行。 2012-11-01
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本文阐述了京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计原则、方案及有关中央分隔带绿化与施工的几点体会。通过绿化美化工程的实施，对高速公路中央分隔带绿化进行了有益的尝试，可供高速公路养护管理部门及从事绿化工作的人员参考。 2012-11-01
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程造价的2.76倍。江苏省高速公路造价如图1所示。由图中数据可看出江苏省高速公路的造价在逐年增加。000姗姗阴姗咖。 2012-11-01
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通过王家桥施工实例，介绍此桥新建桩基、桥墩、帽梁、桥面系及旧桥拆除施工工艺。所采用的这些施工方法简便、适用、安全、节省，对类似桥梁技术改造具有一定的推广价值。 2012-11-01
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横坡设计为2%/cos15o(斜交)。东桥近北墩位于匝道出口处,岸跨2#节段开始变坡,直至边墩,坡度从2%变为4.77%,从6#节段开始变宽至25.175m。 2012-10-31
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引入几何刚度矩阵和大挠度矩阵,综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,采用混合法求解系统方程.程序经过算例验证并应用于在建的重庆大佛寺长江大桥,取得了较好的效果,为该桥的施工控制提供了依据. 2012-10-31
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斜拉桥是一种经济、合理、美观的桥型,现在大跨度钢斜拉桥的建设在我国方兴未艾.结合南京长江第二大桥南汊桥的施工监控,就大跨度扁平钢箱梁斜拉桥施工监控的内容与方法、施工监控目标精度值进行探讨. 2012-10-31
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本文简要介绍了国内外软土地基加固技术的发展应用情况，并对具有代表性的有关软基处理方法做些探讨，供同行参考。 2012-10-31
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介绍了南水北调优化方案，对方案的实施期限、工程造价、优越性及可行性进行了分析。 2012-10-31
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为保障大桥顺利建设和运营期行车安全及桥梁使用寿命提供了理论依据和工程指导,并为我国跨海桥梁建设积累了经验. 2012-10-31
