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贵州省锦屏县清江二桥主桥采用110m 钢筋混凝土中承式拱桥。介绍了该桥的结构构造和特点,并对此种桥梁的设计提出了一些建议。 2012-02-09
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广西布柳河大桥主桥为跨度235 m酌预应力砼连续刚构桥，文中结告主桥施工监控实战，舟绍了太跨高墩连续刚构桥施工挠度分析，挠度变形监测的盐要性和方法应监剐盐果。 2012-02-09
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在试验研究的基础上, 本文给出了利用这种方法进行加固的受剪承载力及剪切刚度的设计计算公式, 并给出了最大斜裂缝宽度的计算方法, 公式计算结果与试验结果吻合良好。 2012-02-09
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在试验研究的基础上, 本文给出了利用这种方法进行加固的受弯承载力及刚度的设计计算公式, 编制了计算机程序进行了理论分析, 并给出了最大弯曲裂缝宽度的计算方法。理论计算结果与试验结果吻合较好, 可以满足实际工程设计的需要。 2012-02-09
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高强钢绞线网、高强聚合物砂浆加固方法是一种新型的加固技术, 近年来受到了工程界的重视。针对该种加固方法在工程中的实际应用进行了较全面的介绍。 2012-02-09
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简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤。答题要点：①构件选择；②测区确定；③碳化深度测量；④回弹；⑤回弹值计算；⑥强度换算值计算；⑦强度推定值计算；⑧结果修正。 2012-02-09
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介绍浦东大道九号桥主跨115 m 下承式钢管混凝土系杆拱桥的设计、计算要点、结构构造和施工控制要点。 2012-02-09
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为使拱架能适应二次折装, 更具经济性实用性, 根据桥梁设计对支架纵、横断面及高程度化及稳固对其进行了优化设计。 2012-02-09
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本桥的成功实施, 使钢管混凝土拱桥在设计和施工上均取得了较大的技术突破, 表明了在未来的大跨度拱桥中提篮拱桥是较有前途的一种桥型。 2012-02-09
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黄山太平湖大桥为跨度336m 的中承式钢管混凝土提篮拱桥, 居于国内外先进行列。该桥由工字型钢横梁、大H 型钢纵梁、π型桥面板形成连续的钢- 混凝土组合结构。文章主要结合桥面系统的各构成部分,介绍该种组合结构的设计特点和结构分析。 2012-02-09
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由于特殊的地质条件，跨海大桥的基础比较常见地设计为桩基础，其施工一般都具有桩长、水深、环境恶劣等特点，由来引人关注。本文详细地介绍了浙江洞头大小门连岛跨海大桥主墩桩基础的施工，着重阐述了在海洋环境下，深水、小基础、超长嵌岩桩的施工实施方案及施工工艺。 2012-02-09
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处于弹性工作状态; 荷载增至公路- 的19倍, 具有足够的安全储备. 结论采用笔者方法加固该桥型拱肋是有效的, 且具有较高的性价比, 研究成果对类似桥梁工程的加固具有参考价值. 2012-02-09
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大跨度连续梁桥施工控制的主要目的是使成桥线形和内力最大限度地满足设计要求。惠州市第四东江大桥悬臂施工控制中采用正装迭代法分析技术, 解决了以往大跨度预应力连续梁桥施工中线形偏离过大的问题, 取得了很好的效果。 2012-02-09
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通过原理分析、换填层设计和换填层施工三方面阐述了采用基础换填法处理公路挡土墙软弱地基。通过不同规范的对比，并结合以往公路工程中的实践经验得出采用基础换填法处理公路挡土墙软弱地基的设计方法，以为工程设计提供参考。 2012-02-09
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长沙市火星大道浏阳河大桥为城市特大型桥梁, 为一跨过河的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱拱桥, 它是湖南省第一座钢箱拱桥, 计算跨径138. 0 m, 矢高34. 5 m,桥宽39. 8 m。文中着重介绍了该城市桥梁总体设计特点、主桥结构设计、类双层 桥面结构特点及桥梁景观设计等内容。 2012-02-09
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以七里河钢管混凝土拱桥建设工程为例, 介绍了满堂支架的受力特征, 探讨了地基处理及演算、钢管支架承载力及稳定计算过程, 并作了预压试验, 指出按上述程序对支架进行设计和施工, 该工程取得了良好的效果。 2012-02-09
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以东莞水道特大桥( 主跨为280 m 中承式钢管混凝土系杆拱桥) 为例, 介绍了大跨径系杆拱桥的系杆设计要点, 并给出了大跨径系杆拱桥有关系杆设计的计算方法。 2012-02-08
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算例结果表明, 工程实际中运用最大偏差达最小准则 建立的优化数学模型, 程序实现比较容易, 而且不论初始拱轴线为何种形式, 优化结果都非常合理。 2012-02-08
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本文从南方山区墩台及梁底开挖边坡的防护情况入手，分析了山区铁路在特殊地形地貌及桥梁结构约束控制条件下，山区铁路桥梁墩台边坡防护设计的影响因素及应对措施，有效地保证了山区铁路桥梁的施工安全。 2012-02-08
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根据高架车站设计两个实例，对车站结构设计中预应力框架的设计原则、计算方法、构造设计等问题进行探讨，详细论述“ 桥建合一”预应力框架结构如何应用铁路规范、工民建规范进行设计，并为特殊受力条件下的框架结构处理提供应用实例。 2012-02-08
