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机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性→8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）→沥青透封层→34cm水泥稳定碎石→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于95%)。 2014-10-01
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为明确隧道及地下工程锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道及地下工程锚杆施工作业，特制定本作业指导书。 2014-10-01
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项目部布置在普村公路靠近过者公路一端；搅拌站布置两处，一处布置项目部附近，另一处布置在普春公路中段。其余设施根据实际需要布置在普春公路沿线。 2014-10-01
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机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性→8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）→沥青透封层→34cm水泥稳定碎石→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于95%)。 2014-10-01
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非机动车道：3cm细粒式沥青混凝土（AC-10F）→5cm中粒式沥青混凝土（AC-20F）→18cm4%水泥稳定碎石基层→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于93%)。 2014-10-01
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1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上，桥面横坡为双向2﹪，桥面纵坡为3﹪. 1号、2号墩左右桩基采用人工挖孔，桩径为D180, 3号桥台桩基采用人工挖孔，桩径为D150,全桥共计桩基10根，合计118米。 2014-10-01
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磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前2-3天完成消解，严禁随消解随使用。未能消解的生石灰块应筛除，消石灰的颗粒不得大于10mm。 2014-10-01
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引道工程起讫里程为：K0+000～K4+932.158，西岸引道在桩号K3+040处设置一处断链,来向桩号K3+270.507=去向桩号K3+040,断链长237.507m,路线长度为5.163km。 2014-10-01
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全桥位于道路中心线平曲线半径 R=5500米的平曲线上，桥梁横向为两幅桥，每幅宽度13.5米，中间空1米，全宽28米。主桥梁部采用50号混凝土，混凝土的用量为单幅1205m3 2014-10-01
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1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上，桥面横坡为双向2﹪，桥面纵坡为3﹪. 1号、2号墩左右桩基采用人工挖孔，桩径为D180, 3号桥台桩基采用人工挖孔，桩径为D150,全桥共计桩基10根，合计118米。 2014-10-01
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中线控制：用全站仪恢复道路中心桩位，确定路面的线型、位置。石灰、粉煤灰砂砾结构层边线用白灰撒出，保证施工过程中石灰、粉煤灰砂砾结构宽度。 2014-10-01
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机动车道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性→8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）→沥青透封层→34cm水泥稳定碎石→20cm10%石灰土→路基压实(压实度不小于95%)。 2014-10-01
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设计道路全长2.21km，规划红线宽45m，渠化段红线宽度52m，属新建城市主干道，设计车速60km/h，采用四幅路设计，双向6车道。 2014-10-01
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本标段路面基层设计为；基层36cm二灰碎石,总面积约66000平方米。根据施工规范要求，基层分为两层施工，每层压实厚度18cm。 2014-10-01
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基坑开挖采用自卸汽车配挖掘机开挖人工配合，开挖完成后进行基底承载力检测，当发现基底承载力不能满足设计要求时，将现场数据报监理工程师，经处理达到要求后方可进行砌筑施工； 2014-10-01
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摊铺机：根据本项目基层普遍宽度要求选用3--8米宽，功能较全，机型较新的TU—95型摊铺机，以保证厚度均匀一致，整体平整度较好。 2014-10-01
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生石灰：使用淄博王寨原窑石灰，其消石灰的钙镁含量为58.5%，满足规范规定的Ⅲ级消石灰的技术指标。 2014-10-01
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本标段水文、气象等施工条件、项目施工特点、施工程序及施工方法、业主要求的控制工期等。 2014-10-01
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主线单幅基层宽度在纵坡＞3‰路段为11.90m，纵坡＜3‰路段为11.51m，厚度均为30cm，E标路面基层总面积为79.3953万m2，半幅路面结构见图1和图2。 2014-10-01
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本合同段二灰土底基层设计厚度为20cm，工程数量为19239.2m3。 2014-10-01
