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试验路段确认的压实方法，压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。 2013-11-01
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该段施工,必须按照项目部编制的专项施工方案进行施工。该段属重大危险源高发段，要求全体员工密切高度重视，精心组织施工。严禁施工过程中放大炮。 2013-11-01
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施工顺序：底基层检测→施工放样→路边培土→检验石灰→二灰碎石拌和→运输→摊铺→检查、调平、整型→检查含水量→调整、初压→找补整型→碾压→养生。 2013-11-01
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水泥稳定级配碎石底基层，路基通过验收后，方可施工底基层，底基层为4%水泥稳定级配碎石，质量标准压实度：≥97%，路床平整度：不大于10mm 2013-11-01
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其中挖方区Ⅰ标段道路结构层为：夯实路基+ 5厘米碎石垫层+（12m、18m、24m宽道路C30混凝土面层厚度为24厘米）、（4m和7m宽道路砼面层厚度为18厘米）。 2013-11-01
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路面基层厚为36cm，施工时分为二层施工，上基层为18cm厚水泥稳定碎石；下基层为18cm厚石灰、粉煤灰稳定碎石，石灰：粉煤灰：碎石＝8：12：80； 2013-11-01
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摊铺机自动找平时，边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，两台摊铺机同时作业时中间采用支撑量引导的高程控制方式。一般路段基准线立柱每20m设置一个，弯道段落10m设置一个。 2013-11-01
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开机拌合前对沥青砼拌合站内的各种机械、设备及仪器以及摊铺机、压实机械、自卸汽车等全面细致的检查，在所有机械设备处于完好状态的情况下，才开机拌合。 2013-11-01
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纵五路线路K0+480～K0＋560设计为填方区，平均填方高度约10米左右，该段原地表为一口鱼塘，对其进行探坑量测，其淤泥深达约4米右左。 2013-11-01
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洒水湿润：在摊铺水稳层料前，应对下承层（砂砾垫层）表面进行清理，清除上面的浮石及杂质，并对砂砾垫层洒水湿润（洒水要洒透）。但不能使之表面积水。 2013-11-01
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市政道路水稳层施工技术交底,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-11-01
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本标段设水泥稳定碎石基层，采用稳定土拌合站集中拌合,自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。水泥稳定碎石基层采取单层整幅全宽摊铺，压实设备稳定土底基层交叉施工。 2013-11-01
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根据初步设计施工图，滨水大道及匝道的软基处理部分采用袋装砂井的处理方式，袋装砂井设计为φ7cm，梅花型布置桩体，桩间距为1米。 2013-10-31
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本合同段线路全长5.3公里，挖Ⅱ类土54791.8m3；挖Ⅴ类石53273.7 m3，；填土方793409.6m3，其中借土填方776120.3 m3，利用土方16922.7m3，利用石方366.6m3。 2013-10-31
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在GPS点3米范围内不得动土.不得进入机械.如施工需要, 须得到队技术室主管人员批准方可.私自在桩位施工的,处以5000.00~30000.00元罚款. 2013-10-31
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作业人员必须经过岗前培训，持证上岗，禁止酒后作业；非作业人员或项目管理人员一律禁止进入施工现场 2013-10-31
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挡墙泄水孔位置，墙后回填碎石或卵石作为反滤层，反滤层面积30cm×30cm，厚度20cm。回填随砌随填，回填面与砌筑面高差最大不 超过0.6m。 2013-10-31
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无砟轨道施工处于夏季高温施工，轨道板受温度影响纵向伸长，窄接缝浇筑后限制轨道板纵向伸长，轨道板上表面温度高、下表面温度低，轨道板上凸翘曲，导致板端离缝较小，板中离缝较大。 2013-10-31
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现场管理由一名副经理负责，设专业工程师1人、质检工程师1人、技术员2人、试验检测人员3人，配置平地机1台、压路机1台、推土机1台、自卸车5台、洒水车1台等施工设备。 2013-10-31
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路基土为粉质中液限土，潮湿路段E0=19Mpa，中湿路段E0=29Mpa，干燥路段E0=30Mpa，沿线有砂石，且有碎石、石灰、粉煤灰供应。 2013-10-31
