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项目部负责施工总体协调及技术指导、质量检查、测量、试验；三工区负责钻孔、灌注；二工区负责钢筋笼制安；砼拌和站提供混凝土并运至孔口。 2013-08-25
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施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。 2013-08-24
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本项目按城市III级主干道设标准设计，设计时速40km/h，路面宽度双幅40m，路幅布置为（左右相同）：中央绿化带2.5米 2013-08-24
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本道路工程的结构为：15cm一步灰土，15cm二步灰土，15cm二灰碎石和8cm沥青砼面层。其中，沥青砼结构设计为二层：5cm厚沥青碎石， 3cm厚细粒式沥青砼。 2013-08-24
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桥梁基础为人工挖孔桩，桩径φ180cm,桥墩墩柱为φ150cm圆形墩，最小柱高8.273 m，最大柱高13.663m，共575.56m/45根。 2013-08-24
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大桥全长为335米，主桥为3孔预应力连续刚构（V型墩）中孔跨径为60米，两边各35米，长度130米。北端引桥为2孔预应力先简支后连续空心板，南端引桥为6孔预应力先简支后连续空心板。 2013-08-24
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由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工 2013-08-24
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本工程位于城区主要路段，施工现场周围连续设置高度不低于2.5m的围挡。围挡上安装红色警示灯。围挡材料采用硬质材料，做到坚固、平稳、整洁、美观。 2013-08-24
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线路全长11.48km，沿线出露地层岩性复杂，地貌类型相对集中，岩体主要为白云岩及白云质灰岩，据实地勘察沿线无不良地质、特殊岩土分布。 2013-08-24
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本场地属剥蚀残山、河床、河口三角洲地貌类型。场地上部覆盖层属第四系河口～滨海相沉积层，主要由淤泥质粘土及砂土等组成，下部基岩为泥质粉砂岩。 2013-08-24
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设计荷载：汽车：城-A；人群：计算主梁时为4kpa，计算人行道板（局部构件）时为5.0kpa。 2013-08-24
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该工程为顶管施工，顶进距离为200M（沿线路方向），横断面上分上下两层，顶层埋深6M，管径1.75M；底层埋深8M，管径1.055M，两管水平中心距为3M；竖向间距1.65M。 2013-08-24
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其中重力式挡土墙墙高8m—10m不等采用块石镶面，片石填腹；加筋土挡土墙墙高5m，面板采用25#钢筋混凝土预制块，筋带采用CAT钢塑复合材料拉筋带。 2013-08-24
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筋带采用强度高、受力后变形小、能与填料产生足够的摩擦力的CAT钢塑复合材料拉筋带。筋带宽30mm，厚2mm，伸长率1%。 2013-08-24
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在铺筑级配碎石底基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并精确测量、严格整形和压实使其符合设计要求。 2013-08-24
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顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。 2013-08-24
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共有中桥一座（已完工）、涵洞8座（已完工3座）、路基土石方施工方13.57万方、路基附属挡护圬工0.56万方（只计有影响的地段）。 2013-08-24
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检查井砌筑前应认真清理基础表面。砌筑时砖要洒水润湿，水泥砂浆采用机械搅拌，砖缝要留置均匀，砂浆饱满，不得有通缝。 2013-08-24
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回填时，沟槽内的砖、石、木块等杂物必须清除干净。管顶及胸腔以上0.5米范围内宜对称分层回填中粗沙，上用6%石灰土回填，分层夯实。 2013-08-24
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泵房下部结构为内净尺寸16.5m×14m的矩形沉井，沉井总高度为13.63m，沉井壁厚为700mm，沉井顶板标高为3.00m，高于设计室外地坪0.2m。 2013-08-24
