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路桥工程
路基路面
路基路面
热拌沥青混合料配合比设计方法
本方法适用于密级配沥青混凝土及沥青稳定碎石沥青混合料(参见表1)包括三个阶段:目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证。
路基施工方案49p
右线里程K37+712.5~K38+365,长度652.5m;该段总挖方量134096m3,其中挖土方91185m3,石方42911m3;总填方量75438m3,其中填土方57439m3,石方17999m3。 2013-10-25
公路工程路基开工报告47p
道路横断面:主线:K0+000-K108+761.277路基宽度为8.5米,路面宽6.0米。 2013-10-25
大桥下部构造施工方案27p
0号桥台采用重力式台、扩大基础,5号台采用肋板式台、桩基础,桩径为8ф1.20m;锥坡及台前铺砌采用浆砌块石,水泥砂浆沟缝;5号台台前设置挡墙。 2013-10-25
提高沥青路面综合质量的机械化施工与控制技术
环境温度、风速和铺层厚度及下承层温度对混合料影响很大,因此应根据碾压初温与终了温度以前的允许时间及碾压速度确定。
水稳施工注意事项
每天开始摊铺前,应检查场内各处集料的含水量,计算当日的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1个百分点。
高速公路路基施工方案48p
本标段为第Ⅰ合同段第Ⅲ施工标段,起点桩号K6+300,终点桩号K9+000,线路总长2.700km。路基长度为1433m,均为填方路基,填土高度为4.1m~7.9m。 2013-10-25
大桥工程测量方案5p
整个工程分三个标段,我公司通过部标获得第一标段的施工任务,本标段全长远606米,包括主桥和堤内引桥部分。其中主桥为拉桥,堤内引桥为35米T形预制梁。 2013-10-25
沥青混合料生产配合比设计
按目标配合比的方法确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比的设计结果差异不宜大于±0.2%。
路基土石方爆破安全专项方案22p
路堑工程开工前,首先熟悉核对设计文件,测设线路中线和开挖边线,复核横断面;调查自然状态下山体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性;清表,做好堑顶截排水设施; 2013-10-25
排水沥青路面技术6p
在道路工程领域,如何提高路面的使用功能,如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性(road surface characteristics),已成为新时期下我国交通部门追求的新目标。 2013-10-25
某高速公路sbs改性沥青路面sma-13上面层施工指导意见20p
沥青性能整套检验由指挥部委托有关单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室仅对针入度、延度和软化点进行检验,并留样备检。 2013-10-25
桩基施工方案21p
第一、二联为装配式结构连续,第三、四联为装配式桥面连续,桩基全部为摩擦桩。根据所处地质条件,施工工艺采用冲击钻成孔,C25水下砼灌注成桩。 2013-10-25
碎石桩施工安全方案13p
落实各项安全措施,保证安全措施投入;组织多层次的安全生产检查评价活动,严格执行现场文明施工的有关法规,创造良好的施工形象。 2013-10-25
公路施工组织设计22p
桩号为K85+233.570-K94+724.194,全长9.49公里,该路段为二级公路,设计速度80km/h,宽16米,双向两车道,根据GB5768-1999标准施工。 2013-10-25
路基土石方工程施工方案20p
交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等 2013-10-25
级配碎石下基层施工组织设计
0~4.75mm石屑、4.75~9.5mm碎石、9.5~19mm碎石、19~31.5mm碎石,用于级配碎石的原材料,应对原材料按规范进行检验,经检验合格、报监理工程师批准后,方可用于工程。 2013-10-25
3%水泥稳定碎石底基层试验段施工组织设计6p
检验施工组织能力及质量管理体系的可行性,我部拟于2010年8月28日试铺 200 m长试验段。试验段组织如下:混合料468m3,采用P.C 32.5级的复合硅酸盐水泥31.3T。 2013-10-25
轨道工程冬、雨季、夜间施工措施10p
对安排在冬季施工的工程项目,从材料进场开始,各个环节进行周密安排,做好充分准备,任何环节都不能出现失控现象。 2013-10-25
黄土路基施工技术方案7p
对于路基上游50m、下游30m范围内的黄土陷穴,逐个进行详细调查,查看其大小、深度、范围、类型、发育等形态等,分析其形成的原因及其对路基的危害程度,选择适用的处理措施。 2013-10-25
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