路基路面

某高速公路软基换填施工方案

某高速公路某段第五合同段主线桩号 K118+895~K118+950 段路基属于软基换填试验段施工。工程量为清除淤积，淤泥总方量为4144立方。换填碎石土为4144立方。 2013-09-25
水泥混凝土路面施工方案63p

全长4.01KM，路基宽度6.5米，路面宽5.5米，路肩宽2×0.5米，路拱横坡3%，路肩横坡4% 2013-09-25
沥青面层施工作业指导书28p

分项验收合格率100%、杜绝桥涵头跳车现象、停工返工段落控制在2‰ 2013-09-25
沥青混凝土路面施工方案14p

右DK8+107.000，设计终点里程：右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平方米，附属建筑面积：3234.000平方米。 2013-09-25
大桥脚手架方案29p

下部结构采用半幅双柱式桥墩、台，混凝土为C30。桥墩直径为Ф140、Ф160二种，高度为5.5m～25.46m，共34个；中系梁9个，盖梁17个。 2013-09-25
公路路面改建项目施工组织设计方案42p

本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层以及边沟、防护栏、标志、标线。 2013-09-25
软土地基处理的方法

换填法是浅层软土地基的处理方法．是将基础底面以下不太深的处理范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬，强度较高，性能稳定好，具有抗侵蚀性的砂，卵石，素土等去分层换填
乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计42p

工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。 2013-09-25
沥青混凝土路面施工方案20p

沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 2013-09-25
塑料排水板软基处理施工工法12p

竖向塑料排水板处理软地基，是用塑料排水板将地基中的水排除，以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降，达到提高强度的目的。塑料排水板法是排水固结法的一种形式。 2013-09-25
小桥施工计划30p

该桥上部采用预制钢筋混凝土空心板，下部采用明挖重力桥台，桥长8米，桥宽3.75米[人行道]+8.25米[铺车道]+9. 25米[主车道]+9.25米[主车道]+8.25米[铺车道]+3.75米[人行道]。 2013-09-25
路基工程作业指导书12p

进口涵洞1-2×2，中心桩号K20+320，长105.00米；出口涵洞1-4×3，中心桩号K21+420，长74.70米。 2013-09-25
塑料排水板施工方案11p

处理面积3219m2，塑料排水板采用SPB-B型,规格为4mm*10cm，板长7.0～8.0m(软基处理深度以到基底硬层为主)，间距1.5m，正三角形布置。 2013-09-25
路基施工作业指导书16p

本合同段共有路基计价土方695650m3。最大填土高度13.06米。特殊路基处理有鱼塘90米，软弱土地基205米，涵洞顶及路基填挖交界处加铺土工格栅长度有2669米。 2013-09-25
高速公路软土地基处理专项施工方案15p

地面标高在12～141米间，丘陵相对高差小于120米。山谷和沟涧部位大多有较厚的冲洪积物或坡积物堆积，一般被开垦成水田、耕地。 2013-09-25
水泥混凝土路面施工组织设计28p

影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。 2013-09-25
高速公路透层、碎石封层施工方案14p

主要工程内容为，首先在已完成的路面基层顶洒布高渗透乳化沥青透层，然后在已完成的透层上做橡胶沥青碎石封层，沥青路面施工中在路面面层间洒布SBR改性乳化沥青粘层。 2013-09-25
伸缩缝安装施工方案13p

本次道路按照城市快速路标准实施，主线采取高架形式，双向6车道；辅道采用地面形式，标准段双向6车道。工程全线均设置非机动车道和人行道。 2013-09-25
水泥混凝土路面施工114p

水泥混凝土路面施工5.1钢筋制作根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明 2013-09-25
水泥粉煤灰稳定碎石底基层首件工程施工方案12p

确定当其含水量接近最佳含水量，压实度达到规范要求的97%时，压实遍数和压实度关系。 2013-09-25