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设计标准为高速公路四车道，计算行车速度80公里/小时及100公里/小时两种，对应路基宽度为24.5m和26.5m，徐墩互通为时速分界点。 2013-05-11
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最高点设计标高为74.80，原地面最低点标高为71.44。压实控制层数为12层，第一层至第十层均为30cm压实厚度，第十一层为20cm，第十二层为16cm。 2013-05-11
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本段边坡治理长度约为195m，边坡表面岩石风化严重，较破碎，节理裂隙发育，时常发生崩塌掉块等病害。为保证公路的安全运营，需进行边坡防治。 2013-05-11
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招标范围：道路工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。 2013-05-11
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起止桩号K81+300～K84+150：全长：2.85 公里。设计最高为31 米，每个台阶高6米，坡率1：0.5，侧坡率据其坡高以及地形地质条件适当调整。 2013-05-11
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特殊路基处理（清淤排水）1.33km、路基防护（植草、预制砼块、砼挡土墙等）3.35km、改河300m、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井（出水口）等442座。 2013-05-11
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本工程的路基宽度为25.5米，平均填土高度5.704米，填料为风积沙，全线路基填方为172.687万立方米。 2013-05-11
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试验准备：取天然土做土工标准试验（包括标准击实试验、液塑限试验、天然颗粒分析试验）。并报请监理工程师认可。 2013-05-11
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土方开挖前，应编制挖土方案，包括开挖方法、挖土顺序、堆土弃土位置、运土方法及路线等，并根据施工方案要求，将施工区域内的地下，地上障碍物清除和处理完毕。 2013-05-11
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路线长36.7公里。其中本合同段路基填方总数量位0.2万m3，挖方总数量0.4万m3，弃方为1.0万m3。借方0.93万m3。 2013-05-11
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石方爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证后才可作业。2、施工前需将凯旋大道人行道边上进行安全防护，采用彩钢板进行支护，在路口放置醒目的安全标识、标志。 2013-05-11
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该段路基土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车开挖、运输，填方采用推土机分层填筑、平地机整平、压路机分层碾压。 2013-05-11
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路基挖土方26.32万m3、填方59.02万m3 (其中利用隧道洞渣6.76万m3、借方15.94万m3)，其中多处需要边坡处理。 2013-05-11
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碾压速度在 3～4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以18~21吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到90%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序路床填料回填。 2013-05-11
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K47+040-K56+100路线全长为9060米，共有挖方量为524968 m3，其中土方量141890 m3，石方量383078 m3 2013-05-11
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3. 5米人行道+4.5米非机动车道+2米侧分隔带+0.5米路缘带+5.5米行车道+3.75米行车道+0.5米中央双黄线+3.75米行车道+5.5米行车道+0.5米路缘带+2米侧分隔带+4.5米非机动车道+3.5米人行道 2013-05-11
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本段落挖方共15.6万方，填方共计34.3万方，填缺18.7万方。其中K87+590~K87+810处于水田段，为不良地基处理段落。 2013-05-11
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临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。 2013-05-11
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路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。 2013-05-11
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本合同段起点桩号K117+050，终点桩号K125+680.336，全长8.63公里。路基平均高度约2m,其中路基挖方172567.48m3，路基填方1036279m3。特殊路基处理砂砾垫层8152 m3； 2013-05-11
