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纵向预应力钢束采用12-7φ5高强度、低松弛钢绞线，标准抗拉强度为1860MPa，采用OVM15-12锚具锚固，采用外径99mm、内径85mm塑料波纹管成孔，两端四顶同时对称张拉，全桥共有280束。 2014-09-30
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XX特大桥连续梁0#块混凝土方量121.9m3，要求一次灌注成型，混凝土灌注速度要求不小于36m3/h，计划采用1台60型汽车泵灌注。 2014-09-30
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吊篮内的作业人员必须配戴安全带，并将安全带系挂在单独设置的安全绳上，该安全绳吊绳必须直接系挂在吊车吊钩上。 2014-09-30
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无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04％以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。 2014-09-30
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桥梁总体布置为3×30m（预应力砼小箱梁）+(80+145+80)m（连续刚构）+3×30m（预应力砼小箱梁），桥梁全长492.28m。 2014-09-30
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切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。 2014-09-30
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大桥左线采用12×40m装配式预应力混凝土T梁，右线采用11×40m装配式预应力混凝土T梁，T梁结构体系为先简后支连续的结构，按A类预应力混凝土构件设计。全桥共有115片T梁。 2014-09-30
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由于临水常年有水，河床表层覆盖透水性极强的砂夹卵石层，加之本桥工期极为紧张，特针对水中墩（1＃~13＃）制定本施工方案。 2014-09-30
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水上作业应配齐救生设备。水上施工船舶必须锚固可靠，无论在顺水、逆水或有风浪的情况下，都应该有足够的控制能力。 2014-09-30
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桥梁桩基础拟采用冲击钻机钻孔，钢护筒锁口、泥浆护壁，泥浆处理选取合适位置开挖泥浆池进行施工，钻孔泥浆经沉淀后外运至监理工程师指定的建筑垃圾排放场，汽车吊吊装钢筋笼就位 2014-09-30
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下料放样前必须熟悉图纸，参与技术交底工作，放样应在地面平整度很好的平台上进行。下料采用自动切割机进行精密切割，保证切口直线度及切口质量。下料偏差不得大于1mm。 2014-09-30
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钢筋就位检查各项指标符合要求后，与基础预埋钢筋进行准确焊接，焊接要符合规范要求。焊接完成用细钢丝和地锚在四周拉紧进行固定。 2014-09-30
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其中主线桥、匝C桥、匝D桥墩柱形式为空心薄壁墩，经设计代表优化设计后主线桥心薄壁墩尺寸为6.0×2.2m，匝C桥、匝D桥墩柱结构相同尺寸为5.0×2.2m，墩柱最高为44m左右。 2014-09-30
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根据地理条件和施工要求，2#～5#墩采用固定式水上钻孔平台方案施工。本桥设计施工水位为150.729m，水中平台顶设计标高150.8m，2#～5#墩承台底标高147.229m； 2014-09-30
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材料要求：套筒出厂必须有合格证，套筒表面无裂纹、螺牙饱满、无其他缺陷。套筒外表面必须有明显的钢筋级别及规格标记。 2014-09-30
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现场值班技术员对孔深进行准确量测，根据安装的导管长度计算悬空，控制导管悬空在40cm左右。 2014-09-30
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40T水上浮吊主要由浮体（350t驳船）、万能杆件构架和CWQ50/16吊机三部分组成。浮吊组拼完毕，将主要负责大桥的钻孔桩钢护筒的下放插打以及其它水上辅助吊装作业。 2014-09-30
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20T水上浮吊主要由浮体（DF型浮箱）、万能杆件构架和WD-20吊机组成。浮吊组拼完毕，将主要负责大桥的钻孔平台的拼装和及其它水上吊装作业。 2014-09-30
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在墩上进行零号块施工，以斜拉托架用做施工平台时，在底模平台边缘处，应设临时护栏外围设安全网，安装好扶梯，斜拉托架平台与分水尖托架平台搭设人行道板，必须连接牢固 2014-09-30
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施工现场设专职安全员，配戴袖标，全过程现场巡视检查，及时制止违章作业。发现问题及时处理或及时向上级主管部门汇报，每天如实填写施工日志，使每道工序、每项工作的施工都在有效监控之下 2014-09-30
