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其中DgK228+950处跨越一16m宽公路，与线路夹角33度(图1-1)，采用1-（40+６４+40）m连续梁跨越，连续梁为悬臂现浇预应力混凝土连续梁，采用悬臂挂篮施工。 2014-09-23
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高速公路秦皇岛段13标段，中心桩号K178+167，交角90o，全长307m。上部结构为10×30m预应力混凝土先简支后连续T梁；下部结构为肋板式台，双柱式墩，钻孔灌注桩基础。 2014-09-23
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架设桥设计最大线路纵坡为18‰，最小线路纵坡为-1‰， 地震动峰值为0.05g，地震烈度为6度，桥最小曲线半径为R：5000m。 2014-09-23
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存梁台座64个，其中双层存梁台座32个，单层存梁台座24个，存梁发运区设8个单层存梁台座，梁场最大存梁能力104孔。 2014-09-23
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明涵是指洞顶不填土或填土小于50cm的涵洞，适用于低路堤、浅沟渠；暗涵是指洞顶填土大于50厘米的涵洞，适用于高路堤、深沟渠。 2014-09-23
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16米底宽149cm高90cm空心板21片，20米底宽99cm高85cm空心板16片，20米底宽99cm高120cm空心板32片,20米底宽149cm高90cm空心板809片， 25米底宽99cm，高120cm空心板32片。 2014-09-23
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全桥孔桩共319根，孔桩全长12295m ，墩台身共32个，其中熔岩区孔桩27根1550米，孔跨布置采用24-32m后张法预应力混凝土简支T梁+1-（40+72+40）预应力混凝土连续梁+4-32后张法预应力混凝土简支T梁。 2014-09-23
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大桥中心桩号K178+985，交角90o，全长997米。上部结构为33×30米预应力混凝土先简支后连续T梁；下部结构为板肋式台，双柱式墩，钻孔灌注桩基础。 2014-09-23
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下部结构（桩基础、墩台）、桥面系及附属工程施工。 2014-09-23
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本桥起讫里程为DK636+661.20～DK636+994.18，桥跨布置为9-32m简支梁+1-24m简支梁，桥全长332.56m。 2014-09-23
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箱梁截面中心梁高3.25m，顶宽12.2m，底宽5.4m。两侧悬臂长2.75m。箱梁顶板厚度0.30－0.45m，悬臂根部0.65m，底板厚度0.30－0.65m，腹板厚0.50－1.1m。 2014-09-23
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连续梁下部采用钻孔桩基础、矩形空心桥墩，上部采用（32+48+32）m三跨一联连续箱梁。该联连续梁最小墩高16m,最大墩高20m。现场地势平坦。 2014-09-23
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2号特大桥钻孔桩、承台、墩身及托盘顶帽、垫石预制，桥梁架设及桥面附属工程。 2014-09-23
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2#大桥起止里程K180+956.5-K181+263.5,全长307米10跨120片T梁。1#大桥起止里程左幅K181+303.5-K181+670.5,右幅K181+306.5-K181+643.5,全长352米左幅12跨右幅11跨138片T梁。 2014-09-23
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上部构造为1.0×13.0×0.6m的普通钢筋混凝土空心板，盖梁宽160cm×高为120cm×长为700cm，桥墩为柱式桥墩，立柱直径为100cm，高度约2.0m，低桩承台120cm×高为100cm×长为600cm，桥台为重力式桥台。 2014-09-23
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全桥主要工程数量如下：R235钢筋5285.1kg；HRB335钢筋14570.7kg；C30砼111.94m3；C25砼44.74 m3；C15砼45.75 m3；GYZφ200×28mm普通橡胶支座8块。 2014-09-23
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全桥主要工程数量如下：R235钢筋5285.1kg；HRB335钢筋14570.7kg；C30砼111.94m3；C25砼44.74 m3；C15砼45.75 m3；GYZφ200×28mm普通橡胶支座8块。 2014-09-23
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基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。 2014-09-23
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桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇中横梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。 2014-09-23
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K1+225.2小桥为1-13m预应力混凝土空心板梁，钻孔桩基础、桩柱式桥台；主要工程量为钻孔灌注桩4根计80米，预应力混凝土空心板梁8片，桥台混凝土48 m3,桥面铺装及搭板混凝土68m3； 2014-09-23
