隧道工程

高速Ⅲ超浅型开挖技术交底

Ⅲ超浅段围采用短台阶法施工，上、下台阶保持距离大于1.5倍的开挖宽度，拱部预留沉落量10CM（可根据量测做适当调整）。 2014-09-27
隧道冬季施工方案11p

隧道左幅出口（起讫里程ZK174+410～ZK176+350，长1940m，）；一段分离式路基左幅（起讫里程ZK176+350～ZK178+281.12，长1931.12m，），石台盖板涵7道，与线路主线正交 2014-09-27
高速Ⅲ型二次衬砌技术交底

二次衬砌采用C25钢筋砼和C25砼，正洞断面形式为三心圆曲边墙结构，衬砌厚度35厘米。根据隧道衬砌断面的特点，隧道安排一台衬砌台车施工主洞断面。采用衬砌台车地段，每环衬砌长度12M。 2014-09-27
高速Ⅲ型初期支护技术交底6p

开挖完毕后即初喷砼封闭围岩，打设3.0M长Φ25mm中空注浆锚杆，Ⅲ型横纵向100CM，纵向钢架之间用Φ22mm的纵向连接筋连接，连接筋环向间距1M，内外侧交错布置，喷射砼采用湿喷方式 2014-09-27
隧道预埋及接地技术交底

隧道进口位于弥家河村西部泾河右岸柳泉村-明渠右岸，进口山体坡面较完整，基岩出漏，洞身顶部大多厚层黄土覆盖，黄土冲沟发育，地形属泾河高阶地。进口段为0.4%单面上坡，位于直线上。 2014-09-27
隧道进口段钢支撑支护技术交底

隧道进口位于弥家河村西部泾河右岸柳泉村-明渠右岸，进口山体坡面较完整，基岩出漏，洞身顶部大多厚层黄土覆盖，黄土冲沟发育，地形属泾河高阶地。进口段为0.4%单面上坡，位于直线上。 2014-09-27
隧道进口锚杆施工技术交底

隧道进口锚杆的设计共有三个参数，V级围岩拱墙设φ22药卷锚杆，长度3.5m。间距1.0m×1.2m（纵×环），梅花型布置；钢架拱脚打设4根长4m的φ22锁角锚杆。 2014-09-27
隧道同步注浆及二次注浆技术交底

本工程同步注浆浆液材料有：水、水泥、粉煤灰、细砂、膨润土。搅拌站严格按照施工配合比拌制。 2014-09-27
隧道管片防水粘贴技术交底

规范盾构工程衬砌管片防水材料工序操作，提高施工效率和防水质量，确保隧道管片衬砌防水达到设计和验收规范的要求。 2014-09-27
隧道进口段开挖技术交底7p

隧道进口位于弥家河村西部泾河右岸柳泉村-明渠右岸，进口山体坡面较完整，基岩出漏，洞身顶部大多厚层黄土覆盖，黄土冲沟发育，地形属泾河高阶地。进口段为0.4%单面上坡，位于直线上 2014-09-27
盾构始发、接收施工技术75p

端头加固范围一般为隧道衬砌轮廓线外左右两侧各3.0m，顶板以上为3.0m，底板以下3.0m，加固长度根据土质而定，富水地层加固长度必须大于盾构本体长度(刀盘+盾壳)。
隧道及地下工程监控量测技术

采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。
热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）工程监测方案37p

判定基坑结构在施工期间的安全性及施工对周边环境的影响，动态地掌握测点的变形情况，正确估计被监测物体的变形趋势，对可能发生的危险及环境安全的隐患或事故提供及时、准确的预报 2014-09-27
区间隧道盾构机安装安全专项施工方案86p

下井安装盾构为KOMØ6.34 米土压平衡盾构。整套设备一步安装到位。 2014-09-27
体育馆站盾构法区间施工标投标文件153p

该隧道地质复杂，岩层软硬不均，硬岩断裂带为强富水且具有强透水性，岩石最大抗压强度40Mpa，穿越长达110m的浅覆土河涌砂层。 2014-09-27
附属结构基坑开挖及110KV电缆隧道保护专项施工方案37p

设2个风亭组共6个通风口，处车站东西侧，其中1号风亭组位于西北角景秀花园A-D栋旁，开挖深度9m左右，2号风亭组位于东南角3号出入口南侧（金星加油站旁），开挖深度11m左右。 2014-09-27
隧道开挖作业指导书32p

设计图纸已经审核，隧道设计中线、标高及结构尺寸准确无误。施工复测和控制测量工作已完成，复测成果满足要求并经监理单位批复。隧道贯通测量设计完成并实施，贯通精度符合验标要求。 2014-09-27
隧道防排水施工作业指导书13p

X隧道工程二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 2014-09-27
地铁工程土建施工组织设计82p

线路竖曲线与汇通路站相连采用5000m半径，与灵山站相连接采用3000m半径，线路埋深7.32~24.70m。区间主要下穿旱地、农田及水塘等。 2014-09-27
盾构机拆除、退场方案82p

根据盾构机分块重量、现场实际情况以及以往的施工经验，选用500吨汽车吊为主吊机，130吨汽车吊为辅助吊机，配合刀盘、切口环、支撑环翻身。35吨汽车吊起吊零星部件。 2014-09-27