轨道工程

隧道临时用地复垦方案

隧道进口里程DK132＋295，出口里程DK148＋146，隧道全长15.851km。 2012-06-23
高铁施工测量方案

本标段线路全长7.16km，高架线路7.02km，占线路总长的98.04%，路基142m，占线路总长的1.96%。其中特大桥3座，大桥1座，高架站大桥1座。 2012-06-23
框构桥工程施工方案

控制加密前，首先按照先复核后利用的原则与监理共同检测已知控制点精度，并复核其资料和数据的准确性。 2012-06-23
地铁工程土建施工测量方案

本标段测量工作包括南法信站、顺西路站、后沙峪站~南法信站区间、南法信站~顺西路站区间的测量工作。 2012-06-23
铁路工程施工测量方案

其中Ⅴ级围岩928延米（含明洞），Ⅳ级围岩1285延米，Ⅲ级围岩8308延米，Ⅱ级围岩2525延米。 2012-06-23
特大桥施工测量方案

测量队根据区段里程划分进行施工测量放样作业和相关资料整理，严格按照制定的工作流程和步骤方法进行操作。 2012-06-23
铁路施工测量实施方案

交接后由双方签认交桩记录，并在交接记录中注明交接桩的数量及缺失情况，写清存在问题及处理意见。 2012-06-23
地铁高架施工测量方案

高架桥标准桥墩采用T型桥墩，预应力盖梁，桥墩截面为圆形，标准桥墩基础采用4根直径1.2m和直径1.0m钻孔灌注桩。 2012-06-23
铁路站前工程隧道施工测量方案

洞外平面控制测量将严格按照GPS五等网精度进行施测，网形采用边连的方式，使用4台GPS双频接收机同步静态观测。 2012-06-23
某客运专线隧道施工组织设计

洞身支护：进出口25米分别设置全环I25a型钢钢架，间距0.6m，拱部设Φ108大管棚超前支护，环向间距0.4m； 2012-06-22
客运专线施工现场临时用电组织设计

根据现场高压电源线路的情况，变压器祥见施工总平面图，围墙四周设置砖砌围墙，围墙高大于 2.5m，且变压器的设置安装等符合有关安全规定要求。 2012-06-22
轻轨交通工程施工测量方案

线路边缘多为高层建（构）筑物和商业街道，道路管线纵横，人流拥挤，交通繁忙，地面施工条件干扰严重。 2012-06-22
铁路桥梁施工组织设计

本项目桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桥墩型采用圆端实体墩、圆柱形实体墩。桥台采用矩形桥台，大部分上部结构为单跨及多跨跨度半穿式钢板梁，79#及89#桥梁各有一跨钢桁梁； 2012-06-22
城市轨道交通系统的设计与施工

在已经确定的线网规划基础上，研究某一条或某一段线路的具体位置，包括线路路由、敷设方式及站点选择等的确定过程。
毕业设计-地铁轻轨施工中的测量研究

最后指出本设计的不足和今后的改进方向，希望对以后的工程实践及研究有一定的参考价值。 2012-06-22
轨道交通工程某站钢结构工程施工组织设计

地面变电所及地下水泵房)标准车站底层局部布置变电所，紧靠车站的区间段第一跨为消防水池用房。车站出入口共四个，采用钢结构天桥对称布置。 2012-06-22
地铁工程施工测量方案

测量工作应遵循的“先整体后局部，先控制后细部”的原则，本工程的施工测量首先要进行施工控制测量作业，来控制、指导后续工作的顺利进行。 2012-06-22
毕业论文-隧道洞门和衬砌设计

确定隧道洞门的类型及结构，并进行检算；洞门选择翼墙式洞门，在洞门检算中，应用挡土墙理论对洞门的翼墙和端墙进行了强度和稳定性检算，经检算洞门设计符合要求，检算合格。 2012-06-22
铁路隧道监控量测方案

监控量测是在隧道施工过程中对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态，以及周边环境动态进行经常性观察和量测的工作。 2012-06-22
地铁工程监测实习报告

采用单洞单线断面，位于天泰体育场侧区段为减震断面，其余均为普通断面。设置施工竖井一座，区间位于II-III级围岩段采用全断面法，其余区段采用台阶法开挖。 2012-06-22