轨道工程

无砟高速道岔铺设施工组织方案

主要包括道床板钢筋的加工、绑扎，道岔轨件的拼装，道岔轨排精调、道床板混凝土灌注、养生、道岔灌注后精调、焊接、锁定、焊后线性调整等工作。 2012-08-09
提速道岔的铺设与养护

道岔工厂化组装必须配有相应的专用道岔运输车。先在工厂将组装好的道岔吊放在专用车辆上, 再将组装后的长岔枕部分斜放着不超出限界, 直接运往施工现场。 2012-08-09
插入道岔施工方案

道岔进位后先进行道岔转辙部分的整道作业，为电务调试提供时间，确保道岔信号连锁正常。 2012-08-09
客运专线提速道岔转辙设备安装施工作业指导书

直向通过速度相同的道岔在应用于有砟轨道基础和无砟轨道基础时由于垫板高度不同、所用岔枕结构形式不同分为有砟和无砟两种。 2012-08-09
客运专线路基基床以下路堤施工工法

以试验检测为控制主线,贯穿施工全过程,以科学的检验检测手段获得真实可靠数据,全面指导施工。 2012-08-09
客运专线枕式无砟道岔铺设施工工法

客运专线无砟道岔组装时必须采用组装平台，这样为道岔组装提供了一个稳定、可靠的组装基础，良好的控制道岔的组装精度，为道岔浇筑后的精调和行车期间的维修养护减少了工作量。 2012-08-09
铁路基床以下路堤石方填筑试验段施工方案

明确采用包边土法施工基床以下路堤，石方填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范基床以下路堤石方填筑施工作业，保证路基施工质量。 2012-08-09
路基过渡段专项施工方案

安排具有一定施工经验的施工技术负责人负责现场施工组织和技术工作，并请监理工程师全过程实施旁站，以便对施工中出现的问题给予指导。 2012-08-09
大桥6×32m道岔连续梁施工方案

上覆地层为第四系冲洪积土层（Q4al+pl）（2）3-2淤泥质黏土、第四系坡残积土层（2）l（Q4el+dl），下伏基岩为侏罗系下统金鸡群（Jljn）泥质粉砂岩（5）。 2012-08-09
有砟道岔铺设施工作业指导书

普通混凝士岔枕（以下简称岔枕）道岔，主要集中在综合维修基地，施工干扰小，故采用就地组装的施工方法。 2012-08-09
无砟轨道工程自流平混凝土施工作业指导书

混凝土垫层在自流平混凝土底座板施工前进行专门验收，已获得可灌浆的确认许可以及实验室所给自流平混凝土施工许可，合格后方可进行自流平混凝土底座施工。 2012-08-09
高铁道岔粗铺作业指导书

道岔板粗铺吊装施工前首先需对到场的道岔板进行验收检查，主要是道岔板的表面外观完整性、蜂窝麻面情况以及下部预埋螺栓套筒及门形剪力筋数量与位置已验收合格 2012-08-09
高速铁路路基基床底层改良土填筑施工方案

本管段路基全长14.43km，占正线长度的78.8%；大中桥梁17座，总长3.88km，占正线长度的21.2%；排洪、立交、灌溉钢筋砼框架箱涵66座。 2012-08-09
插入道岔要点施工方案

轨料抬到上行线北侧限界以外，人工清除道床石碴到枕底以下，3组道岔都预铺在下行线南侧，都需要先横移到下行线上，再纵移对位，最后横移就位 2012-08-09
专线(河南段)高速道岔铺设技术手册

为保证石武客运专线道岔区无砟轨道工程的施工达到设计要求，质量符合相关规定，特制定本技术手册。 2012-08-09
某市地铁正线轨道工程施工方案

50kg/m 钢轨7 号单开道岔41 组，50kg/m 钢轨7 号5m 间距交叉渡线1 组，各式车挡共39 座，平交道口7 处。 2012-08-08
客运专线道岔及扣件施工技术

采用散件运输，在施工现场设置专用组装平台进行组装，再采用专用施工机械整体移位至铺设地点并进行铺设的方法。可视不同的铺设条件选用相应的铺设方法。
客运专线单元板式无砟轨道设计与施工技术

必须采取一系列轨道结构强化措施，诸如：铺设重型轨枕、优质道砟、弹性扣件、无缝线路，优化道床尺寸，铺设砟下胶垫、枕下胶垫等；
CRTSII型板式无砟轨道布板软件技术培训资料

轨道板承轨台在工厂内精确打磨使得轨道板在线路中具有唯一里程位置，同时打磨后的承轨台部分地、预先地形成了线路几何，减少了后续钢轨调整量。
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术

60kg/m钢轨，弹性扣件，20cm厚砼轨道板，3cm厚沥青砂浆调整层，19cm厚(直线段)砼连续底座板，“两布一膜”滑动层，侧向挡块等部分组成，台后路基上设置摩擦板、端刺及过渡板，梁缝处设置硬泡沫塑料板。